专利名称：潜水式洗车器吸水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及洗车器吸水泵，特别是涉及潜水式洗车器吸水泵。
背景技术：
传统用于洗车的大都为高压吸水泵，其体积较大，移动不方便，适用于大型的洗车场所，而随着现在汽车业的快速发展，私家车数量越来越多，私家车主们更希望能自己洗车来降低费用开支，因此人们发明了小型的洗车器吸水泵，已有的小型洗车器吸水泵使用时需要安装的专用机架，洗车器的进水管插入水桶或者连接水龙头，出水管连接喷枪，通过洗车器吸水泵将水桶或水龙头的水吸出，再从喷枪喷出，由于吸水泵需要固定机架安装，一是结构复杂，二是安装麻烦，三是灵活性较差，携带不方便。
发明内容本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种能把吸水泵潜入水中，不需安装机架，不用时将泵取出，使用方便，体积小，利于携带的潜水式洗车器吸水泵。本实用新型潜水式洗车器吸水泵的技术方案是:其特征在于包括上盖和下盖，在上盖顶部制有出水接管，上盖中制有吸水泵安装腔和固定柱，吸水泵安装腔中设置吸水泵总成，在下盖中制有进水管，进水管中设置过滤阀，下盖上制有安装柱，安装柱和固定柱经螺钉相固定，所述上盖的吸水泵安装腔中制有上密封壁，在下盖上制有下密封壁，下密封壁上开密封槽，密封槽中安装密封环，密封环与上密封壁下端密封接触。本实用新型公开了一种潜水式洗车器吸水泵，通过在上盖中制有上密封壁，下盖上制有下密封壁，在下密封壁上开密封槽，密封槽中安装密封环，密封环与上密封壁下端接触，使上、下密封壁中形成一个密封空间，在密封的空间中设置吸水泵总成，吸水泵总成下部连接进水管，上部连接出水接管，在使用时，可直接将整个吸水泵潜入水中(如水箱、水桶，也可以投放到小河、池塘、水井)，利用潜入水中的吸水泵将水从进水管吸入，进水管中的过滤阀对水进行过滤，避免杂质进入吸水泵，吸水泵吸入的水再从出水接管输送至喷枪，使水从喷枪喷出对汽车进行清洗，而上、下密封壁形成的密封空间避免水进入吸水泵，保证吸水泵能正常工作。本方案潜水式洗车器吸水泵，不需机架安装，结构简单，体积小巧，携带方便，密封、防水性能好，使用灵活。
图1是本实用新型潜水式洗车器吸水泵的结构示意图；图2是下盖的俯视示意图；图3是本实用新型潜水式洗车器吸水泵的立体示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种潜水式洗车器吸水泵，如图1一图3所示，其特征在于:包括上盖I和下盖2，在上盖顶部制有出水接管11，上盖中制有吸水泵安装腔12和固定柱13，吸水泵安装腔中设置吸水泵总成3，在下盖2中制有进水管21，进水管中设置过滤阀22，下盖上制有安装柱23，安装柱和固定柱经螺钉相固定，所述上盖I的吸水泵安装腔12中制有上密封壁14，在下盖2上制有下密封壁24，下密封壁上开密封槽25，密封槽中安装密封环26，密封环与上密封壁14下端密封接触。通过在上盖I中制有上密封壁14，下盖2上制有下密封壁24，在下密封壁上开密封槽25，密封槽中安装密封环26，密封环与上密封壁14下端接触，使上、下密封壁中形成一个密封空间，在密封的空间中设置吸水泵总成3，吸水泵总成下部连接进水管21，上部连接出水接管11，在使用时，可直接将整个吸水泵潜入水中(如水箱、水桶，也可以投放到小河、池塘、水井)，利用潜入水中的吸水泵将水从进水管21吸入，进水管中的过滤阀22对水进行过滤，避免杂质进入吸水泵，吸水泵吸入的水再从出水接管11输送至喷枪，使水从喷枪喷出对汽车进行清洗，而上、下密封壁14、24形成的密封空间避免水进入吸水泵，保证吸水泵能正常工作。本方案潜水式洗车器吸水泵，不需机架安装，结构简单，体积小巧，携带方便，密封、防水性能好，使用灵活。
权利要求1.潜水式洗车器吸水泵，其特征在于:包括上盖(I)和下盖(2)，在上盖顶部制有出水接管(11)，上盖中制有吸水泵安装腔(12)和固定柱(13)，吸水泵安装腔中设置吸水泵总成(3)，在下盖(2)中制有进水管(21)，进水管中设置过滤阀(22)，下盖上制有安装柱(23)，安装柱和固定柱经螺钉相固定，所述上盖(I)的吸水泵安装腔(12)中制有上密封壁(14)，在下盖(2 )上制有下密封壁(24 )，下密封壁上开密封槽(25 )，密封槽中安装密封环(26 )，密封环与上密封壁(14)下端密封接触。
专利摘要潜水式洗车器吸水泵，其特征在于包括上盖和下盖，在上盖顶部制有出水接管，上盖中制有吸水泵安装腔和固定柱，吸水泵安装腔中设置吸水泵总成，在下盖中制有进水管，进水管中设置过滤阀，下盖上制有安装柱，安装柱和固定柱经螺钉相固定，所述上盖的吸水泵安装腔中制有上密封壁，在下盖上制有下密封壁，下密封壁上开密封槽，密封槽中安装密封环，密封环与上密封壁下端密封接触。本方案潜水式洗车器吸水泵，不需机架安装，结构简单，体积小巧，携带方便，密封、防水性能好，使用灵活。
文档编号F04B53/20GK203161512SQ20132007671
公开日2013年8月28日 申请日期2013年2月19日 优先权日2013年2月19日
发明者彭加勉 申请人:彭加勉