专利名称：脚踏式双气筒充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通运输领域辅助工具的打气筒，特别是一种构造合理、能够连续打气的脚踏式双气筒充气装置。
背景技术：
随着国民经济与生活水平的发展，交通发达对交通运输辅助工具的需求增加，通常交通工具的轮胎大多都是充气式橡胶轮胎，因此一种高效的用于轮胎充气的装置必不可少。传统充气装置以手动长筒式气筒为主，手臂易累且打气效率低，所述脚踏式双气筒充气装置能解决这一问题。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种脚踏式双气筒充气装置，利用杠杆原理，具有结构紧凑、轻便、省力的特点，适用于球类、自行车、摩托车等充气，是十分经济方便的高效的充气工具。本实用新型所采用的方案是:所述脚踏式双气筒充气装置主要由底座、高压气筒、三角支撑架、气管、普通气筒活塞杆、普通气筒、后踏板、前踏板、高压气筒活塞杆组成，所述三角支撑架连接于所述底座上面，所述前踏板中部铰接于所述三角支撑架上面，所述前踏板一端铰接于所述普通气筒活塞杆，所述后踏板一端的下面与所述普通气筒铰接，所述后踏板的另一端铰接于所述底座，所述后踏板中部与所述高压气筒活塞杆铰接，所述高压气筒的另一端与所述底座连接，所述普通气筒及所述 高压气筒的气均由所述气管输出。所述普通气筒活塞杆与所述高压气筒活塞杆上面均套有弹簧以便复位，用后脚跟踏在所述后踏板上，用前脚掌踏在所述前踏板上，用人们自身重力交替踏下即能够连续打气，效率明显提高。本实用新型的有益效果是:所述脚踏式双气筒充气装置构造合理，能充分利用人们自身重力进行打气，既省力又效率高。
下面结合本实用新型的图形进一步说明:图1是所述脚踏式双气筒充气装置示意图。图中，1.底座，2.高压气筒，3.三角支撑架，4.气管，5.普通气筒活塞杆，6.普通气筒，7.后踏板，8.前踏板，9.高压气筒活塞杆。
具体实施方式
如图1是所述脚踏式双气筒充气装置示意图，主要由底座(I)、高压气筒(2)、三角支撑架(3)、气管(4)、普通气筒活塞杆(5)、普通气筒￠)、后踏板(7)、前踏板(8)、高压气筒活塞杆(9)组成，所述三角支撑架(3)连接于所述底座(I)上面，所述前踏板(8)中部铰接于所述三角支撑架(3)上面，所述前踏板(8) —端铰接于所述普通气筒活塞杆(5)，所述后踏板(7) —端的下面与所述普通气筒(6)铰接，所述后踏板(7)的另一端铰接于所述底座(I)，所述后踏板(7)中部与所述高压气筒活塞杆(9)铰接，所述高压气筒(2)的另一端与所述底座(I)连接，所述普通气筒(6)及所述高压气筒(2)的气均由所述气管(4)输出。使用时，脚掌踩下前踏板，前踏板用杠杆支点抬起后踏板，压缩弹簧，由普通气筒压缩空气工作，同时完成另一弹簧回复使活塞杆复位；接着脚跟踩下后踏板，后踏板用杠杆支点向下压，压缩弹 簧，由高压气筒压缩空气工作，同时完成另一弹簧回复使活塞杆复位，如此反复完成打气。
权利要求1.一种脚踏式双气筒充气装置，主要由底座(I)、高压气筒(2)、三角支撑架(3)、气管(4)、普通气筒活塞杆(5)、普通气筒￠)、后踏板(7)、前踏板(8)、高压气筒活塞杆(9)组成，其特征是:所述三角支撑架(3)连接于所述底座(I)上面，所述前踏板(8)中部铰接于所述三角支撑架(3)上面，所述前踏板(8) —端铰接于所述普通气筒活塞杆(5)，所述后踏板(7) —端的下面与所述普通气筒(6)铰接，所述后踏板(7)的另一端铰接于所述底座(I)，所述后踏板(7)中部与所述高压气筒活塞杆(9)铰接，所述高压气筒(2)的另一端与所述底 座(I)连接，所述普通气筒(6)及所述高压气筒(2)的气均由所述气管(4)输出。
专利摘要本实用新型涉及交通运输领域辅助工具的打气筒，脚踏式双气筒充气装置主要由底座、高压气筒、三角支撑架、气管、普通气筒活塞杆、普通气筒、后踏板、前踏板、高压气筒活塞杆组成，所述三角支撑架连接于所述底座上面，所述前踏板中部铰接于所述三角支撑架上面，所述前踏板一端铰接于所述普通气筒活塞杆，所述后踏板一端的下面与所述普通气筒铰接，所述后踏板的另一端铰接于所述底座，所述后踏板中部与所述高压气筒活塞杆铰接，所述高压气筒的另一端与所述底座连接，所述普通气筒及所述高压气筒的气均由所述气管输出。本实用新型构造合理，能充分利用人们自身重力进行打气，既省力又效率高。
文档编号F04B33/00GK203098187SQ201320109588
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日
发明者吴小明, 徐瑞芬, 潘芳伟 申请人:丽水职业技术学院