中央空调用制冷螺杆压缩的制造方法

文档序号:5467816阅读:308来源:国知局
中央空调用制冷螺杆压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及中央空调【技术领域】,尤其涉及一种中央空调用制冷螺杆压缩机,包括加热器,加热器包括壳体,壳体内形成加热腔,加热腔内设有加热电阻丝,壳体延伸穿过曲轴箱的端壁;位于曲轴箱外的壳体上设有导热油注入口和导热油输出口,加热腔内充有导热油;位于曲轴箱外的壳体上设有导热油膨胀管,导热油膨胀管内滑动安装有滑块,滑块与导热油膨胀管之间设有密封圈。本实用新型将热量通过导热油快速均匀地传递到曲轴箱底部的润滑油中,提高制冷剂和润滑油混合物的温度,将制冷剂从润滑油中分离出来,确保润滑油的润滑作用,当导热油受热膨胀时,导热油推动导热油膨胀管内的滑块运动,保证壳体内压强稳定,避免加热腔内压强过大而损坏壳体。
【专利说明】中央空调用制冷螺杆压缩机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及中央空调【技术领域】,尤其涉及一种中央空调用制冷螺杆压缩机。【背景技术】
[0002]中央空调用制冷螺杆压缩机是通过制冷剂在压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器等制冷元件内部循环来实现制冷和制热,制冷剂在制冷系统中循环的过程中,为了对压缩机内轴承、螺杆等运动部件器润滑作用,在制冷剂中会加入润滑油。
[0003]但是,在压缩机曲轴箱温度较低时,由于制冷剂和润滑油相互溶解,润滑油会被制冷剂稀释,会降低润滑油的润滑作用,从而加剧压缩机内部运动部件的摩擦力,影响使用寿命O
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种中央空调用制冷螺杆压缩机,旨在解决现有技术的中央空调用制冷螺杆压缩机曲轴箱温度较低时,制冷剂与润滑油相互溶解,润滑油被制冷剂稀释降低润滑作用的技术问题。
[0005]本实用新型是这样实现的,中央空调用制冷螺杆压缩机,包括安装在曲轴箱上的加热器,所述加热器包括壳体,所述壳体位于所述曲轴箱底部的润滑油中,所述壳体内形成加热腔,所述加热腔内设有加热电阻丝,所述壳体延伸穿过所述曲轴箱的端壁并通过法兰与曲轴箱连接;位于所述曲轴箱外的所述壳体上设有导热油注入口和导热油输出口,所述导热油注入口和导热油输出口均设有密封盖,所述加热腔内充有导热油;位于所述曲轴箱外的所述壳体上设有导热油膨胀管,所述导热油膨胀管与加热腔相通,所述导热油膨胀管内滑动安装有滑块,所述导热油膨胀管的末端设有限制所述滑块移动位置的限位凸起,所述滑块与导热油膨胀管之间设有密封圈。
[0006]作为一种改进,所述加热腔内安装有测量所述导热油温度的导热油温度传感器,所述曲轴箱上设有测量所述润滑油温度的润滑油温度传感器。
[0007]作为进一步地改进,所述曲轴箱上安装有油位视液镜。
[0008]作为更进一步地改进,位于所述曲轴箱内的所述壳体呈螺旋状。
[0009]由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于壳体内注有导热油,加热电阻丝发出的热量通过导热油快速均匀地传递到曲轴箱底部的润滑油中,提高制冷剂和润滑油混合物的温度,将制冷剂从润滑油中分离出来,确保润滑油的润滑作用,加热器的壳体与曲轴箱通过法兰连接,拆卸方便,壳体上设有导热油膨胀管,导热油膨胀管内滑动设有滑块,当导热油受热膨胀时,导热油推动滑块运动,保证壳体内压强稳定,避免加热腔内压强过大而损坏壳体。
[0010]由于设有导热油温度传感器和润滑油温度传感器,便于观测导热油和润滑油的温度状况,便于温度控制。
[0011]由于曲轴箱上安装有油位视液镜,观察润滑油的液位,便于及时补充润滑油。[0012]由于位于曲轴箱内的壳体呈螺旋状,使加热电阻丝和壳体具有更大的散热面积,提高散热效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例的结构示意图;
[0014]图2是本实施例导热油膨胀室的结构俯视图;
[0015]其中:1-曲轴箱,2-加热器,3-壳体,31-加热腔,4-润滑油,5-加热电阻丝,6-法兰,7-法兰垫片,8-导热油注入口,9-导热油排出口,10-密封盖,11-导热油,12-导热油膨胀管,13-滑块,14-限位凸起,15-密封圈,16-导热油温度传感器,17-润滑油温度传感器,18-油位视液镜。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1和图2共同所示,一种中央空调用制冷螺杆压缩机,包括安装在曲轴箱I上的加热器2,加热器2包括壳体3,壳体3位于曲轴箱I底部的润滑油4中,壳体3内形成加热腔31,加热腔31内设有加热电阻丝5,壳体3延伸穿过曲轴箱I的端壁并通过法兰6与曲轴箱I连接,连接牢固,拆卸方便,实际安装中,在法兰6之间安装法兰垫片7,保证密封性;位于曲轴箱I外的壳体3上设有导热油注入口 8和导热油排出口 9,导热油注入口 8和导热油排出口 9皆设有密封盖10,加热腔31内充有导热油11,避免导热油11与空气接触;位于曲轴箱I外的壳体3上设有导热油膨胀管12,导热油膨胀管12与加热腔31相通,导热油膨胀管12内滑动安装有滑块13,当导热油11受热膨胀时,导热油11推动滑块13运动,保证壳体3内压强稳定,避免加热腔31内压强过大而损坏壳体3,导热油膨胀管12的末端设有限制滑块13移动位置的限位凸起14,防止滑块13脱出而导致导热油11与空气接触,滑块13与导热油膨胀管12之间设有密封圈15,使加热腔31内的导热油11与空气隔绝。
[0018]本实施例中,加热腔31内安装有测量导热油11温度的导热油温度传感器16,曲轴箱I上设有测量润滑油4温度的润滑油温度传感器17,便于观测润滑油4的温度状况,以确定是否需要加热,观测导热油11的温度,避免导热油11温度过高;曲轴箱I上安装有油位视液镜18,观察润滑油4的液位,便于及时补充润滑油4。
[0019]本实施例中,位于曲轴箱I内的壳体3呈螺旋状,使加热电阻丝5和壳体3具有更大的散热面积,提高散热效率。
[0020]本实用新型提供的中央空调用制冷螺杆压缩机包括加热器2,加热腔31内注有导热油11,加热电阻丝5发出的热量通过导热油11快速均匀地传递到曲轴箱I底部的润滑油4中,提高制冷剂和润滑油4混合物的温度,将制冷剂从润滑油4中分离出来,确保润滑油4的润滑作用,壳体3上设有导热油膨胀管12,导热油膨胀管12内滑动设有滑块13,当导热油11受热膨胀时,导热油11推动滑块13运动,保证壳体3内压强稳定,避免加热腔31内压强过大而损坏壳体3。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.中央空调用制冷螺杆压缩机,包括安装在曲轴箱上的加热器,其特征在于,所述加热器包括壳体,所述壳体位于所述曲轴箱底部的润滑油中,所述壳体内形成加热腔,所述加热腔内设有加热电阻丝,所述壳体延伸穿过所述曲轴箱的端壁并通过法兰与曲轴箱连接;位于所述曲轴箱外的所述壳体上设有导热油注入口和导热油输出口,所述导热油注入口和导热油输出口均设有密封盖,所述加热腔内充有导热油;位于所述曲轴箱外的所述壳体上设有导热油膨胀管,所述导热油膨胀管与加热腔相通,所述导热油膨胀管内滑动安装有滑块,所述导热油膨胀管的末端设有限制所述滑块移动位置的限位凸起,所述滑块与导热油膨胀管之间设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的中央空调用制冷螺杆压缩机,其特征在于,所述加热腔内安装有测量所述导热油温度的导热油温度传感器,所述曲轴箱上设有测量所述润滑油温度的润滑油温度传感器。
3.根据权利要求1或2所述的中央空调用制冷螺杆压缩机,其特征在于,所述曲轴箱上安装有油位视液镜。
4.根据权利要求3所述的中央空调用制冷螺杆压缩机,其特征在于,位于所述曲轴箱内的所述壳体呈螺旋状。
【文档编号】F04C29/02GK203430791SQ201320472312
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月3日 优先权日:2013年8月3日
【发明者】韩京伟, 王桂涛 申请人:山东世纪昌龙新能源有限公司
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