专利名称：便携多功能打气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是手动充气打气筒，特别是一种便于携带的多功能打气筒。
目前人们使用的打气筒大多是使用焊接管制成，不但制造工艺复杂，而且为保证具有足够的充气气压和充气量，外型尺寸一般设计较大，质量重，不便于携带。
本实用新型的目的指在提供一种套叠尺寸小、重量轻、便于携带的多功能打气筒。
本实用新型是由外气筒1、内气筒2、推杆3套叠组成。由压盖7限定可沿内气筒2内腔滑动的推杆3的下端外径嵌有密封胶圈12。由压盖8限定可沿外气筒1内腔滑动的内气筒2下端内径装有单向阀10，外径嵌有密封胶圈11。外气筒1的下端开有出气螺孔14，并装有单向阀9。
本实用新型的推杆3是空心的，气管4可放入空腔内。
本实用新型的外气筒1、内气筒2、推杆3、手柄5、压盖7、8均可采用注塑件。
由于本实用新型采用套叠结构，主要部件均可采用注塑件，因此，它具有体积小、重量轻、密封性好、充气量足，外观美不生锈等优点，而且它的制造工艺简单、成本低、特别适于大批量生产。
本实用新型还可以利用图2所示的附件气咀15为游泳圈、气球、皮球充气、实现多功能。
图1为本实用新型结构剖视图；图2为本实用新型附件气咀剖视以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如
图1所示，本实爰新型包括外气筒1、内气筒2、推杆3、及气管4四个基本部件。外气筒1的下端装有单向阀9和出气螺孔14。内气筒下端外径开有一道环槽，槽内装有标准O型密封胶圈11，形成密闭的活塞；内径通过卡簧13固定有单向阀10。内气筒插入外气筒内腔后旋上压盖8以扶正内气筒，密封胶圈11将气筒分为上下气室。内气筒内腔装有推杆3，其下端亦开有一道环槽，槽内嵌有O型密封胶圈12在该槽的下沿开有四个槽口16(如A－A剖面图)，形成单向密闭活塞。当推杆3向上拉时，胶圈12贴向环槽下沿，上腔空气通过胶圈内径与四个槽口16进入下腔。当推杆向下压时，胶圈贴向环槽上沿，因上沿没有槽口，所以空气被封住。同样，推杆装入内气筒内腔后，旋上压盖7，扶正推杆，然后在推杆上端旋紧手柄5。推杆3可设计成空腔的，气管4通过其外端螺母17的外颈与手柄5的孔紧密配合装在该空腔内。打气筒可通过固定在自行车斜梁19上的卡子6夹紧随车携带。本实用新型的外气筒1、内气筒2、推杆3、手柄5、压盖7、8均可采用注塑件，气管4可使用高压胶管制成。
当要使用时，抽出气管4，将螺柱18旋入出气螺孔14内，另一端螺母17旋到车胎气门嘴上，拉动手柄5带动推杆3，内气筒内腔中的空气由上气室进入下气室。当推杆拉至被压盖7挡住时，由压盖7带动内气筒随推杆向上运动，空气通过单向阀9进入外气筒腔的下气室，上气室的空气由压盖8的空隙排出。当内气筒底端活塞被压盖8挡住，即完成进气。接着下压推杆手柄，内气筒内腔下气室空气被压缩，压缩空气通过单向阀10进入外气筒内腕的下气室，通过气管4进入车胎。继续下压推杆手柄，手柄与压盖7接触，推动内气筒向下运动，压缩外气筒内腔下气室，空气继续经气管4进入车胎。如此往复，即可完成充气目的。而且，当车胎内气压升到一定高度时，可以只用推杆活塞打气，内气筒不动，外气筒的下气室起贮气增压作用，使打气省力。
权利要求1.一种便携式多功能打气筒，它是由气筒及导出胶管等诸部分组成，其特征在于气筒是由外气筒1、内气筒2、推杆3套叠组成，由压盖7限定可沿内气筒2内腔滑动的推杆3的下端外径嵌有密封胶圈12，由压盖8限定可沿外气筒1内腔滑动的内气筒2下端内径装有单向阀10，外径嵌有密封胶圈11，外气筒1的下端开有出气螺孔14，并装有单向阀9。
2.根据权利要求1所述的打气筒，其特征在于推杆3有可放入气管4的空腔。
3.根据权利要求1或2所述的打气筒，其特征在于外气筒1、内气筒2、推杆3、手柄5、压盖7、8均可采用注塑件。
专利摘要本实用新型属一种手动充气工具，是由塑料制成的，由双层套叠气筒，推杆、气管、单向阀，标准橡胶密封圈组成。本实用新型便于随身或随自行车携带，自身具有增压功能，为自行车胎打气轻便，而且具有为各种充气玩具打气等多种功能。本实用新型工艺简单，适于大批量生产，成本低。本实用新型的使用方法简单，与普通打气筒相同，易于推广使用。
文档编号F04B33/00GK2119516SQ91203238
公开日1992年10月21日 申请日期1991年2月28日 优先权日1991年2月28日
发明者于嘉伍 申请人:于嘉伍