专利名称：自行车自带打气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车自带打气筒，属于自行车附件的技术领域。
曾有过有关的专利，其气筒直接装在车座下面的车架内，但使用时仍有不便，打气时极为费力，因此未见被推广使用。
自行车自带打气筒的结构是在自行车车座的下部三角形车架钢管1内装有弹簧2，弹簧2与活塞3连接，活塞3下面装有连杆4，连杆4穿过气封5和端盖6后伸出管外与脚蹬7相连，钢管1靠近后轮的一侧固定一根气线8，气线8的末端连有夹子9。
自行车自带打气筒的优点是利用三角形车架钢管作为气筒筒体，其管内装有弹簧、连杆及活塞，主要利用脚踩来进行打气，比手动打气要省力省时，管中装有气封，解决了密封的问题。
权利要求1.一种自行车自带打气筒，其特征是在自行车车座的下部三角形车架钢管(1)内装有弹簧(2)，弹簧(2)与活塞(3)连接，活塞(3)下面装有连杆(4)，连杆(4)穿过气封(5)和端盖(6)后伸出管外与脚蹬(7)相连，钢管(1)靠近后轮的一侧固定一根气线(8)，气线(8)的末端连有夹子(9)。
专利摘要一种自行车自带打气筒，其车架钢管内装有弹簧并与活塞连接，活塞又连接连杆，连杆穿过气封和端盖后伸出管外与脚蹬相连，钢管内侧接气线，气线端有夹子，使用时用脚踩动脚蹬，活塞即随连杆下行进行车胎打气，向上抬脚时弹簧使活塞复位，由此重复动作即可实现给车胎打气的动作，既省力又便于携带使用。
文档编号F04B33/00GK2591268SQ02257559
公开日2003年12月10日 申请日期2002年9月29日 优先权日2002年9月29日
发明者董世昌 申请人:董世昌