专利名称：气压增压器的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种可使气压泵浦的气压能够再被增压的气压增压器。
背景技术：
气动工具(例如打钉 、气动马达、气压缸、气动起子...)的动力源，由一气压泵浦提供，而现有的气压泵浦都有最大气压力输出值的受限，因此，气压值愈大者，气压泵浦的体积必愈大，而增加费用、噪音(大规格气压泵浦，作动噪音大)、占空间的问题。又，使用气压处(例如组装成品的生产线，离气压泵浦的置放处往往皆极远，甚至有一楼至二楼、三楼者，亦有一气压泵浦同时供应多处使用者，上述的使用状况，都会令使用处的气压值低于气压泵浦的输出值(压力衰减现像)，使得需更换更大或多个气压泵浦方可解决气压不足的问题。
本实用新型克服了上述问题，只需采用本实用新型的小体积增压器，即能够增大气压源的气压力，使同一规格的气压泵浦的输出气压，可呈双倍增压的功效。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种气压增压器，其包含气道主座、调压阀、气压分配阀、气道底座、左缸体、右缸体；其特征在于，该气道主座，其内设有左右贯穿的活塞杆孔及左、右入气道、具连通道连通的左、右出气道、分配阀孔，并设有连通左、右入气道的入气孔及连通左、右出气道的出气孔，上方则设有容置孔通于左、右入气道及出气孔；又，入气孔连接于气压泵浦的气压源，出气孔则连接于欲使用气压的管路，活塞杆孔则组装一活塞杆，分配阀孔下方设有左右回气孔贯穿底部；该气道主座的左、右入气道的出口中，各设有单向阀使入气只能输入左、右缸体、不能倒灌；该气道主座的左、右出气道的入口中，各设有单向阀使出气只能由出气孔排出、不能倒灌回左、右缸体中；该调压阀，具有弹簧、旋钮、及具有凸杆的阀片，其组合于气道主座的容置孔中，由调整阀片，调整输入左、右缸体中的气压比例，进而调整出气孔以输出不同的增压值；该气压分配阀，组装于气道主座的分配阀孔中，其由具有左、右通气孔的套管及管中组装具有左、右触动杆的左、右阀塞所组成，而得控制入气往复变换输入左缸体、右缸体中；该气道底座，组装于气道主座的底面，其设有左、右回气孔及连通道连通的泄气孔，其左、右回气孔连通于气道主座的左、右回气孔；该左、右缸体，配合封盖、锁合杆而组合于气道主座的两端，活塞杆通入左、右缸体中，其两端并设有左、右活塞，又，左、右缸体的封盖内侧面设有通气道，其通气道与各组接连通管连通于气道底座的左、右回气孔及泄气孔。
本实用新型的主要技术、目的为其一，设左、右缸体，内具有左、右活塞及以一活塞杆串接，左、右缸体间设有气道主座、气道底座，而得呈左、右活塞同步往左向及右向往复作动，因而可变成双倍压力输出气压，达到增压的功效。
其二，气道主座中设有气压分配阀、单向阀及设有入气孔、出气孔、左右入气道、左右出气道、左右回气孔，而可使所输入的气压依设定进入左、右缸体再受两活塞压出，达到可依需要增压输出的功效。
其三，气道底座设有左右回气孔、泄气孔及左右连通管，得使输入气压输送至设定的左、右缸体中受作用，达到可依需要增压输出的功效。
其四，气道主座中设有调压阀，得调整设定输出的气压呈所需的不同增压值、及可呈1∶1不增压输出的功效。
其五，本实用新型得增压，故可使相同规格的气压泵浦的气压源，得到双倍的气压力供气动工具使用，达到更佳的实用功效。
由上述说明可知，本实用新型确实可使气压泵浦的气压源“增压”输出，由本实用新型可使同一规格的气压泵浦产生双倍气压力的气压使用，因而在同一气压值时可减小气压泵浦的体积，并且因增压而可将气压源远距离输送，解决气压衰减问题，达到极佳的实用功效。
图1为本实用新型整体外观平面图。
图2为本实用新型气道主座、底座的立体分解图。
图3为本实用新型构造剖视及呈增压状态(右缸输出)示意图。
图4为本实用新型构造剖视及呈增压状态(左缸输出)示意图。
图5为本实用新型呈双缸平衡不增压输出的示意图。
具体实施方式
请参阅图1、2、3，包含气道主座10、调压阀12、气压分配阀20、气道底座30、左缸体1、右缸体2；其中，该气道主座10，其内设有左右贯穿的活塞杆孔16及左、右入气道141、142、具连通道153连通的左、右出气道151、152、分配阀孔17，并设有连通左、右入气道141、142的入气孔14及连通左、右出气道151、152的出气孔15，上方则设有容置孔11通于左、右入气道141、142及出气孔15；又，入气孔14连接于气压泵浦的气压源，出气孔15则连接于欲使用气压的管路，活塞杆孔16则组装一活塞杆6，分配阀孔17下方设有左右回气孔171、172贯穿底部；该气道主座10的左、右入气道141、142的出口中，各设有单向阀18使入气只能输入左、右缸体1、2中、不能倒灌；该气道主座10的左、右出气道151、152的入口中，各设有单向阀150使出气只能由出气孔15排出、不能倒灌回左、右缸体1、2中；该调压阀12，具有弹簧、旋钮、及具有凸杆的阀片13，其组合于气道主座10的容置孔11中，由调整阀片13，调整输入左、右缸体1、2中气压比例，进而调整出气孔15输出不同的增压值；该气压分配阀20，组装于气道主座10的分配阀孔17中，其由具有左、右通气孔21、22的套管及管中组装具有左、右触动杆230、240的左、右阀塞23、24所组成，控制入气往复变换，输入左缸体1、右缸体2中；该气道底座20，组装于气道主座10的底面，其设有左、右回气孔31、32及连通道330连通的泄气孔33，其左、右回气孔31、32连通于气道主座10的左、右回气孔171、172；该左、右缸体1、2，配合封盖4、锁合杆3而组合于气道主座10的两端，活塞杆6通入左、右缸体1、2中，其两端设有左、右活塞7、8，又，左、右缸体1、2的封盖4的内侧面设有通气道5，其通气道5与各组接连通管9a、9b连通于气道底座30的左、右回气孔31、32及泄气孔33。
将本实用新型的入气孔14连接于欲增压的气压泵浦输出管，本实用新型的出气孔15则用于连接一出气管再连接至作功处(例如气动工具、气动马达、气压机器、气压缸等设备)，使得具有下列的动作、作用、功效优点一、增压当欲使气压泵浦所供应的气压源气压值增压时，将调压阀12调整设定为“阀片13打开”的状态，如初始时呈图3所示的“左、右活塞7、8偏左”，则呈气压分配阀20的“左阀塞23关闭左通气孔21、右阀塞24打开右通气孔22”的状态，因此，入气由入气孔14输入后呈“分向左、右入气道141、142输入左、右缸体1、2”及“流经气压分配阀20的右通气孔22输出”，再经气道主座、气道底座的右回气孔172、32及连通管9b、封盖4通气道5，而输入右缸体2的右活塞8外侧，即可对右活塞8具有推动的作用，同时，因入气亦输入左入气道141，即入气输入左缸体1左活塞7的内侧，亦可对左活塞7推动。亦即，左、右活塞7、8被两个入气源所推动，又，左活塞7外侧的气，可经由封盖4通气道5、连通管9a、气道底座20的泄压孔33而排出，不会有阻碍左活塞7动作的问题，而右缸体2右活塞8内侧右入气道142所输入的气，则被左、右活塞7、8动作的力所推动，经右出气道152，再由出气孔15排出以供使用；换言之，本实用新型的作用是入气分经“三路”，一路输入右缸体2右活塞8内侧做为供应气压源、第二路输入右缸体2右活塞8外侧，做为压推右活塞而压出气压源、第三路则输入左缸体1左活塞7内侧压推左活塞7，辅助拉动活塞杆6右活塞8压出气压源，故可得“双活塞、双作动力”的压出气压源，因此可得“增压”的作用。
由上所述，当左活塞7动作到底(封盖4处)、右活塞8亦动作到底(右触动杆240处)时，右活塞8可压动右触动杆240，使其右阀塞24关闭气压分配阀20的右通气孔22，入气即推动左阀塞23左触动杆230，而使左通气孔21呈打开状态，如图4所示，入气即经由气压分配阀20的左通气孔21、气道主座10及气道底座30的左回气孔171、31、连通管9a、封盖4通气道5而输入左缸体1左活塞7的外侧，推动左活塞7，而右缸体2右活塞8内侧亦输入气，故亦可推动右活塞8，形成左右双活塞的推动作用，左缸体1左活塞7内侧左入气道141所输入的气压源，即被双活塞的作用力所作用，而由左出气道151排出以供使用。至左活塞7动作到压推左触动杆230时，再令左通气孔21关闭、右通气孔22打开，而又呈图3的动作。
简言之，图3、4的动作，呈“连续、往复”」动作。为左、右活塞7、8因呈同一根活塞杆6组合连结一体，而能够同步同向动作，使得所输出供使用的出气，呈双缸、双活塞所作用，故可得增压双倍的功效，且，因有气压分配阀20及左右触动杆、左右阀塞，而可自动“连续往复作动”，使其增压作用不中断。
二、不增压当欲不增压、只需气压泵浦所输入的气压源气压值时，如图5所示，调整调压阀12的阀片13，使阀片13关闭通往气压分配阀20的孔道，使入气不可通至气压分配阀20，只能由左、右入气道141、142输入左、右缸体1、2的左、右活塞7、8的内侧，左、右活塞7、8呈平衡位置的状态，输入的气压源即由左、右出气道151、152出气孔15直接输出以供使用，即是“不增压”、直接使用气压泵浦的气压源。
权利要求1.一种气压增压器，包含气道主座、调压阀、气压分配阀、气道底座、左缸体、右缸体；其特征在于，该气道主座，其内设有左右贯穿的活塞杆孔及左、右入气道、具连通道连通的左、右出气道、分配阀孔，并设有连通左、右入气道的入气孔及连通左、右出气道的出气孔，上方则设有容置孔通于左、右入气道及出气孔；又，入气孔连接于气压泵浦的气压源，出气孔则连接于欲使用气压的管路，活塞杆孔则组装一活塞杆，分配阀孔下方设有左右回气孔贯穿底部；该气道主座的左、右入气道的出口中，各设有单向阀使入气只能输入左、右缸体、不能倒灌；该气道主座的左、右出气道的入口中，各设有单向阀使出气只能由出气孔排出、不能倒灌回左、右缸体中；该调压阀，具有弹簧、旋钮、及具有凸杆的阀片，其组合于气道主座的容置孔中，由调整阀片，调整输入左、右缸体中的气压比例，进而调整出气孔以输出不同的增压值；该气压分配阀，组装于气道主座的分配阀孔中，其由具有左、右通气孔的套管及管中组装具有左、右触动杆的左、右阀塞所组成，而得控制入气往复变换输入左缸体、右缸体中；该气道底座，组装于气道主座的底面，其设有左、右回气孔及连通道连通的泄气孔，其左、右回气孔连通于气道主座的左、右回气孔；该左、右缸体，配合封盖、锁合杆而组合于气道主座的两端，活塞杆通入左、右缸体中，其两端并设有左、右活塞，又，左、右缸体的封盖内侧面设有通气道，其通气道与各组接连通管连通于气道底座的左、右回气孔及泄气孔。
专利摘要本实用新型涉及一种气压增压器，使气压泵浦的气压能够再增压，主要是设有左、右缸体，内具有一体连动的左、右活塞，并设有气道主座、气道底座，气道主座内设有独特构造的对称入气道、单向阀、入气孔、调压阀、出气道、气压分配阀、出气孔、回气孔，气道底座设有回气孔、连通道、泄气孔；通过上述构成，使得左、右缸体的左、右活塞同时动作，达到呈倍压的增大输出气压功效，亦可呈1∶1不增压的输出气压状态，可以根据使用状况的需要，达到更佳的实用功效。
文档编号F15B3/00GK2627266SQ0326184
公开日2004年7月21日 申请日期2003年5月15日 优先权日2003年5月15日
发明者萧文龙 申请人:富伟精机股份有限公司