机械式无杆气缸的制作方法

文档序号:5514565阅读:932来源:国知局
专利名称:机械式无杆气缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气动执行元件,尤其涉及一种可实现工件移动的机械式无杆气缸。
背景技术
气动执行元件是一种能量转换装置,它是将压縮空气的压力能转化为机械能,以此驱动机构实现直线往复运动、摆动、旋转运动或冲击动作。而气缸是气动执行元件中的一大类,气缸用于提供直线往复运动或摆动,输出力和直线速度或摆动角位移。目前,市场上的气缸大多数为有杆气缸,即在一根活动杆的一端连接密封活塞,由活动杆带动活塞运动,用来作为一种机械动力。但是,这种有杆气缸的结构体积较为庞大,因此安装时所需的空间也较大,不利于小空间的安装,并且有杆气缸由于活动杆会受力不均,因而导致控制定位会受到一定的影响,不精确。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种既节能环保并且安装空间又小的机械式无杆气缸。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种机械式无杆气缸,具有缸体,所述的缸体两端连接有端盖,缸体内部与端盖连接处设置有缓冲柱塞,缸体外部设置有密封条,所述的密封条的上方还设置有防尘条,所述的缸体内还设置有可沿缸体轴向移动的活塞,活塞两端设置有缓冲圈,所述的活塞的近中部与缸体外部所设置的移动平台通过防尘条与密封条之间所设置的连接活塞相连接。 进一步说,为了方便缸体与端盖之间的更换,本实用新型所述的缸体两端与端盖之间通过螺钉连接。 本实用新型的有益效果是,解决了背景技术中存在的缺陷,在缸体内设置可以轴向移动的活塞,不仅简化了气缸的结构,而且节省了安装空间,并且使得气缸的控制定位准确,很好的增加了气缸的自动化性能。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0008]


图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;[0009] 图2是
图1的左视图; 其中1、缸体;2、端盖;3、缓冲柱塞;4、密封条;5、防尘条;6、活塞;61、缓冲圈;7、
移动平台;8、连接活塞。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。 如
图1所示,一种机械式无杆气缸,具有缸体l,所述的缸体1两端连接有端盖2,缸体1内部与端盖2连接处设置有缓冲柱塞3,缸体1外部设置有密封条4,所述的密封条4的上方还设置有防尘条5,所述的缸体1内还设置有可沿缸体1轴向移动的活塞6,活塞6两端设置有缓冲圈61,所述的活塞6的近中部与缸体1外部所设置的移动平台7通过防尘条5与密封条4之间所设置的连接活塞8相连接。 具体的说,为了方便缸体1与端盖2之间的更换,本实用新型所述的缸体1两端与端盖2之间通过螺钉连接。 本实用新型所述的移动平台7为外导向滑台结构,在实际的工作运转中,为了满足不同工况的需求,所述的移动平台7可以设置为内导向滑台结构或精密滚珠导向结构。[0015] 本实用新型的工作原理和过程为将已过滤的清洁的空气为驱动源推动缸内的活塞6运动,通过活塞6与移动平台7的机械组合传递气缸作用力,且借助缸体1上的一个管状沟槽防止其产生旋转,再通过电磁阀换向实现移动平台7的往复运动,从而实现连接工件的往复运动。 本实用新型与普通气缸相比,节省了安装空间,固定在气缸缸体1外部的密封带4和防尘带5可保护气缸不受环境侵蚀,移动平台7上可连接其他元件、装置或负载。本实用新型采用可靠、长寿命密封设计轻盈挤压C型缸体,带一体式开关安装槽,能承受大弯矩和侧向力,可无油润滑工作。 以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。
权利要求一种机械式无杆气缸,具有缸体(1),其特征在于所述的缸体(1)两端连接有端盖(2),缸体(1)内部与端盖(2)连接处设置有缓冲柱塞(3),缸体(1)外部设置有密封条(4),所述的密封条(4)的上方还设置有防尘条(5),所述的缸体(1)内还设置有可沿缸体(1)轴向移动的活塞(6),活塞(6)两端设置有缓冲圈(61),所述的活塞(6)的近中部与缸体(1)外部所设置的移动平台(7)通过防尘条(5)与密封条(4)之间所设置的连接活塞(8)相连接。
2. 如权利要求l所述的机械式无杆气缸,其特征在于所述的缸体(1)两端与端盖(2) 之间通过螺钉连接。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式无杆气缸,具有缸体,所述的缸体两端连接有端盖,缸体内部与端盖连接处设置有缓冲柱塞,缸体外部设置有密封条,所述的密封条的上方还设置有防尘条,所述的缸体内还设置有可沿缸体轴向移动的活塞,活塞两端设置有缓冲圈,所述的活塞的近中部与缸体外部所设置的移动平台通过防尘条与密封条之间所设置的连接活塞相连接。采用本实用新型不仅简化了气缸的结构,而且节省了安装空间,并且使得气缸的控制定位准确,很好的增加了气缸的自动化性能。
文档编号F15B15/14GK201526554SQ20092004928
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月26日 优先权日2009年10月26日
发明者汪立平 申请人:江苏恒立高压油缸有限公司
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