单循环液压系统的制作方法

文档序号:5509305阅读:384来源:国知局
专利名称:单循环液压系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液压系统领域,特别涉及了单循环液压系统。
背景技术
目前,市场上的液压系统工作时,很多液压元件进回油使用ー个油道,回油给液压系统带来二次污染和温升,大大降低了液压系统的寿命。急需单循环液压系统,避免和減少 回油对液压系统的二次污染。
实用新型内容本实用新型的目的是为了实现在液压系统工作时,液压油通过单循环回油道(10)回油,避免和減少回油对液压系统的二次污染,同时对系统进行冲洗。本实用新型提供了单循环液压系统,其特征在于所述的单循环液压系统包括油箱(1),液压油(2),液压泵(3),液压控制阀(4),液压马达(5),液压油缸(6),进油道(7),液压元件回油道(8),进回油控制阀(9),单循环回油道(10),液压控制阀(4)的输出油ロ
(11)和(12),需要回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。其中液压油(2)装在油箱(I)中,液压泵(3)从油箱(I)中吸油通过进油道(7)供给液压控制阀(4),液压控制阀(4)的输出油供给进回油控制阀(9),进回油控制阀(9)控制液压马达(5)和液压油缸(6)工作和回油,通过单循环回油道(10)回油。本实用新型的优点实现了在液压系统工作时,液压油通过单循环回油道(10)回油,避免和減少了回油对液压系统的二次污染,同时对液压系统进行冲洗。必将具有广泛的市场前景。


以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明图I为液压元件配置回油道(8)的结构示意图。图2为液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和(12)与液压元件的进油ロ分别连接到进回油控制阀(9)上的结构示意图。
具体实施方式
实施例I本实施例为单循环液压系统,其特征在干所述的单循环液压系统包括油箱(1),液压油(2),液压泵(3),液压控制阀(4),液压马达(5),液压油缸(6),进油道(7),液压元件回油道(8),进回油控制阀(9),单循环回油道(10),液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和
(12)。其中液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和(12)与液压元件的进油ロ分别连接到进回油控制阀(9)上,需要回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过进回油控制阀(9)和独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。在液压系统工作时,液压油(2)装在油箱(I)中,液压泵(3)从油箱(I)中吸油通过进油道(7)供给液压控制阀(4),液压控制阀(4)的输出油供给进回油控制阀(9),进回油控制阀(9)控制液压马达(5)和液压油缸(6)工作和回油,通过单循环回油道(10)回油。实施例2本实施例为单循环液压系统,其特征在干所述的单循环液压系统包括油箱(1),液压油(2),液压泵(3),液压控制阀(4),液压马达(5),液压油缸(6),进油道(7),液压元件回油道(8),进回油控制阀(9),单循环回油道(10),液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和(12)。其中液压兀件配置回油道(8),液压控制阀(4)的输出油ロ( 11)和(12)与液压元件的回油道(8)分别连接到进回油控制阀(9)上,需要回油箱(I)的液压油不通过进油道
(7)回油,而是通过液压元件回油道(8),进回油控制阀(9)和独立于进油道(7)的单循环回 油道(10)回油。在液压系统工作时,液压油(2)装在油箱(I)中,液压泵(3)从油箱(I)中吸油通过进油道(7)供给液压控制阀(4),液压控制阀(4)的输出油供给进回油控制阀(9),进回油控制阀(9)控制液压马达(5)和液压油缸(6)工作和回油,通过单循环回油道(10)回油。
权利要求1、单循环液压系统,其特征在于所述的单循环液压系统包括油箱(1),液压油(2),液压泵(3),液压控制阀(4),液压马达(5),液压油缸(6),进油道(7),液压元件回油道(8),进回油控制阀(9),单循环回油道(10),液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和(12),回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。
2、按照权利要求I所述的单循环液压系统,其特征在于液压元件配置回油道(8),回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过液压元件回油道(8)和独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。
3、按照权利要求I所述的单循环液压系统,其特征在干液压元件配置回油道(8),液压控制阀(4)的输出油ロ(11)和(12)与液压元件的回油道(8)分别连接到进回油控制阀(9)上,回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过液压元件回油道(8),进回油控制阀(9)和独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。
4、按照权利要求I所述的单循环液压系统,其特征在于液压控制阀(4)的输出油ロ(II)和(12)与液压元件的进油ロ分别连接到进回油控制阀(9)上,回油箱(I)的液压油不通过进油道(7)回油,而是通过进回油控制阀(9)和独立于进油道(7)的单循环回油道(10)回油。
5、按照权利要求I所述的单循环液压系统,其特征在于进回油控制阀(9)配置在液压元件的油路上。
6、按照权利要求I所述的单循环液压系统,其特征在于进回油控制阀(9)配置在液压元件上。
专利摘要单循环液压系统,其特征在于所述的单循环液压系统包括油箱,液压油,液压泵,液压控制阀,液压马达,液压油缸,进油道,液压元件回油道,进回油控制阀,单循环回油道。本实用新型的优点液压系统工作时,液压系统中的液压元件需要回油箱的液压油不通过进油道回油,而是通过独立于进油道的单循环回油道回油,避免和减少回油对液压系统的二次污染,同时对液压系统有冲洗作用。
文档编号F15B21/00GK202579465SQ20112052938
公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月17日 优先权日2011年12月17日
发明者申忠玉 申请人:申忠玉
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