高可靠性油缸盖的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种高可靠性油缸盖，包括：油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比：所述锻钢的含量占75-84%，所述镍的含量占16-25%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比：所述聚氯乙烯塑料的含量占64-72%，所述乙丙橡胶的含量占28-36%，通过上述方式，本发明使得油缸盖本体的机械强度等各方面物理性能大大提高，使油缸盖本体能够经受长时间的使用不磨损，密封圈的耐腐蚀性、耐磨性、密封性能优异，使用效果好。
【专利说明】
高可靠性油缸盖
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压领域，特别涉及一种高可靠性油缸盖。
【背景技术】
[0002]油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸盖作为一个动力组成元件，在使用时需要一个较强的机械强度来支撑，否则容易出现损坏，频繁的更换提高了成本，而为了保证一个较好的密封性，则需要在油缸盖上添加密封圈，密封圈的好坏同样影响了油缸的使用效果，因此，一个好的密封圈同样是必须具备的。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种油缸盖本体的机械强度等各方面物理性能大大提高，使油缸盖本体能够经受长时间的使用不磨损，密封圈的耐腐蚀性、耐磨性、密封性能优异，使用效果好。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种高可靠性油缸盖，包括:油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比:所述锻钢的含量占75-84%，所述镍的含量占16-25%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比:所述聚氯乙烯塑料的含量占64-72%，所述乙丙橡胶的含量占28-36%。
[0005]在本发明一个较佳实施例中，所述油缸盖本体中成分的具体配比为:所述锻钢的含量占76%，所述镍的含量占24%。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述密封圈中成分的具体配比为:所述聚氯乙烯塑料的含量占65%，所述乙丙橡胶的含量占35%。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述密封圈的厚度为l_3mm。
[0008]本发明的有益效果是:本发明能够使得油缸盖本体的机械强度等各方面物理性能大大提高，并使油缸盖本体能够经受长时间的使用不磨损，密封圈的耐腐蚀性、耐磨性、密封性能优异，使用效果好。
【具体实施方式】
[0009]下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0010]实施例1:
一种高可靠性油缸盖，包括:油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比:所述锻钢的含量占76%，所述镍的含量占24%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比:所述聚氯乙烯塑料的含量占65%，所述乙丙橡胶的含量占35%。
[0011]实施例2:
一种高可靠性油缸盖，包括:油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比:所述锻钢的含量占83%，所述镍的含量占17%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比:所述聚氯乙烯塑料的含量占71%，所述乙丙橡胶的含量占29%。
[0012]实施例3:
一种高可靠性油缸盖，包括:油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比:所述锻钢的含量占80%，所述镍的含量占20%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比:所述聚氯乙烯塑料的含量占68%，所述乙丙橡胶的含量占32%。
[0013]其中，所述密封圈的厚度为l_3mm。
[0014]区别于现有技术，油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，机械强度等各方面物理性能大大提高，使油缸盖本体能够经受长时间的使用不磨损，密封圈采用聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，耐腐蚀性、耐磨性、密封性能优异，使用效果好。
[0015]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种高可靠性油缸盖，其特征在于，包括:油缸盖本体以及密封圈，所述密封圈设置在所述油缸盖本体的下方，所述油缸盖本体由锻钢和镍高温熔融而成，按照重量百分比配比:所述锻钢的含量占75-84%，所述镍的含量占16-25%，所述密封圈由聚氯乙烯塑料和乙丙橡胶熔融而成，按照重量百分比配比:所述聚氯乙烯塑料的含量占64-72%，所述乙丙橡胶的含量占28-36%。
2.根据权利要求1所述的高可靠性油缸盖，其特征在于，所述油缸盖本体中成分的具体配比为:所述锻钢的含量占76%，所述镲的含量占24%。
3.根据权利要求1所述的高可靠性油缸盖，其特征在于，所述密封圈中成分的具体配比为:所述聚氯乙烯塑料的含量占65%，所述乙丙橡胶的含量占35%。
4.根据权利要求1所述的高可靠性油缸盖，其特征在于，所述密封圈的厚度为1_3_。
【文档编号】F15B15/20GK104500497SQ201410800951
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月22日 优先权日:2014年12月22日
【发明者】盛建青 申请人:常熟市董浜镇徐市盛峰液压配件厂