一种油缸卡具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及液压缸应用技术领域，特别是涉及一种油缸卡具。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]随着生产和技术的进步，液压缸的使用水平有了很大提高，其中，包括液压缸的安全应用领域，鉴于此，本实用新型提供了一种可以使得液压缸安全应用的油缸卡具。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种油缸卡具。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案是:一种油缸卡具，所述油缸卡具包括前盖板、后盖板和侧盖板、圆锥单列轴承，所述侧盖板为包裹物，其包裹住所述油缸，且在与油缸进油孔相对应的位置上，所述侧盖板设有进油孔与油缸进油孔相连通，所述前盖板与所述侧盖板的一端固定连接，所述后盖板与所述侧盖板的另一端相连接，所述前盖板上设置有活塞孔，活塞孔的内侧设置有与所述活塞孔径相配合的圆锥单列轴承。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过油缸卡具，可以很好地油缸进行安全应用，满足了客户的使用需求。
【附图说明】
[0007]图1所不为本实用新型的结构不意图；
[0008]图中:1-第一轴承，2-前盖板，3-侧盖板，4-后盖板，5-活塞，6_圆锥单列轴承，7_进油孔。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，其既可以指代某一部件与另一部件直接连接，也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
[0011]如图1所示，本实用新型实施例提供了一种油缸卡具，所述油缸卡具包括前盖板、后盖板和侧盖板、圆锥单列轴承，所述侧盖板为包裹物，其包裹住所述油缸，且在与油缸进油孔相对应的位置上，所述侧盖板设有进油孔与油缸进油孔相连通，所述前盖板与所述侧盖板的一端固定连接，所述后盖板与所述侧盖板的另一端相连接，所述前盖板上设置有活塞孔，活塞孔的内侧设置有与所述活塞孔径相配合的圆锥单列轴承。
[0012]使用的时候，活塞可以从前盖板的活塞孔伸出或缩回，使用圆锥单列轴承，也很好地保证了可以承受较大的轴向压力。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过油缸卡具，可以很好地油缸进行安全应用，满足了客户的使用需求。
[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种油缸卡具，其特征在于，所述油缸卡具包括前盖板、后盖板和侧盖板、圆锥单列轴承，所述侧盖板为包裹物，其包裹住所述油缸，且在与油缸进油孔相对应的位置上，所述侧盖板设有进油孔与油缸进油孔相连通，所述前盖板与所述侧盖板的一端固定连接，所述后盖板与所述侧盖板的另一端相连接，所述前盖板上设置有活塞孔，活塞孔的内侧设置有与所述活塞孔径相配合的圆锥单列轴承。
【专利摘要】本实用新型提供了一种油缸卡具，所述油缸卡具包括前盖板、后盖板和侧盖板、圆锥单列轴承，所述侧盖板为包裹物，其包裹住所述油缸，且在与油缸进油孔相对应的位置上，所述侧盖板设有进油孔与油缸进油孔相连通，所述前盖板与所述侧盖板的一端固定连接，所述后盖板与所述侧盖板的另一端相连接，所述前盖板上设置有活塞孔，活塞孔的内侧设置有与所述活塞孔径相配合的圆锥单列轴承。本实用新型的有益效果是：通过油缸卡具，可以很好地油缸进行安全应用，满足了客户的使用需求。
【IPC分类】F15B15/08, F15B20/00
【公开号】CN205225923
【申请号】CN201521060830
【发明人】张海龙, 刘焕玲
【申请人】天津威镰通力千斤顶有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月15日