一种减震器油缸注油机的制作方法

文档序号:10419212阅读:334来源:国知局
一种减震器油缸注油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注油装置技术领域,具体而言,涉及一种减震器油缸注油机。
【背景技术】
[0002]摩托车普遍安装有减震器,减震器的减震管需要注入定量的减震油。目前,大部分减震油是通过注油机注入减震管中,而现有的注油机主要分为手动操作注油机和自动大型注油机。手动注油机因其注油速率慢、注油量不精确,影响减震器的生产效率和减震器的减震效果;自动注油机体积大、成本高,注油过程中往往发生机械故障,增加维修开支,不利于中小型企业的运营。在注油机使用油缸注油过程中,由于油缸密封性不佳问题,往往会出现漏油现象。
[0003]中国专利授权公告号为CN101665226 A,授权公开日为2010年3月10日,本发明公开了一种减震器用注油机,属减震器维护装置,包括减震器,该装置由注油机主体、油箱、油缸、油栗、出油管、减震器定位装置与电器设备控制箱所组成,注油机主体分为上、下两部分,下部分内部为油箱,主体上部内的油栗安装在油箱上方,油缸固定在注油机主体的顶部,出油管安装在油缸上并与其连通,减震器在底座上并调节好支撑架之后的整个过程完全由电器设备控制箱控制,实现自动化操作。该注油机使用两个完全独立油缸,用油栗提供动力,采用PLC可编程控制器、三色状态灯和电子感应器控制。虽然在一定程度上降低机械自动化要求,注油量精确度得到提高,但所需设备要求仍然比较高,油栗运行过程中耗油大、不环保,同时也增加注油机体积。

【发明内容】

[0004]本实用新型旨在提供一种减震器油缸注油机,以解决设备要求高、体积大、耗能多且不环保和油缸密封性不佳等问题,通过改进注油机结构,能降低设备要求,减小注油机体积,节约能源,保护环境,提高油缸密封性,更好地服务中小型企业。
[0005]—种减震器油缸注油机,包括油箱、电气控制系统、油缸和油量刻度表,所述注油机下层内部安装有油箱,注油机下层外壁设置有油量刻度表,油箱连接出油管,出油管向上分别连接左油缸和右油缸,左油缸设有一左调节杆、左连接杆,右油缸设有一右调节杆、一右连接杆,左、右油缸中间设有一气缸,气缸的左、右推进杆分别套接左、右连接杆,气缸侧边连接一条左气管、一条右气管,左气管、右气管向上连接电磁阀,电磁阀侧边连接一条主气管,所述左、右油缸均连接进油管,进油管向上连通出油嘴,出油嘴固定在注油机外壁上,出油嘴下方的注油机外壁上固定一夹具,所述夹具下方的注油机外壁上固定一接触开关,接触开关与电磁阀、电气控制系统电连接,接触开关下方设有一固定座,固定座上方固定一减震管垫座。
[0006]优选地,所述左连接杆和右连接杆远离气缸一端分别固定左调节螺母和右调节螺母,所述左、右调节杆和左、右连接杆在油缸内的一端从内往外均依次套接有活塞、弹簧垫、导向座和封口垫。
[0007]优选地,所述出油管和进油管分别安装有出油单向阀门和进油单向阀门。
[0008]优选地,所述接触开关为一种弹性元件。
[0009]优选地,所述固定座通过螺栓连接固定在滑动槽上,滑动槽焊接在注油机外壁上。
[0010]本实用新型的优点在于:该减震器油缸注油机能降低设备要求,减小注油机体积,节约能源,保护环境,提高油缸密封性。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为一种减震器油缸注油机的内部示意图;
[0013]图2为一种减震器油缸注油机的侧面示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了解决设备要求高、体积大、耗能多且不环保和油缸密封性不佳等问题,降低设备要求,减小注油机体积,节约能源,保护环境,提高油缸密封性,本实用新型提供一种减震器油缸注油机。
[0015]下面结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型中一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]如图1和图2所示,一种减震器油缸注油机,包括油箱1、电气控制系统9、油缸3和4及油量刻度表12,注油机下层内部安装有油箱I,注油机下层外壁设置有油量刻度表12,油箱I连接出油管11,出油管11向上分别连接左油缸3和右油缸4,左油缸3设有一左调节杆31、左连接杆33,右油缸4配有一右调节杆41、一右连接杆43,左、右油缸3和4中间设有一气缸5,气缸5的左、右推进杆51和52分别套接左、右连接杆33和43,气缸5侧边连接一条左气管71、一条右气管72,左气管71、右气管72向上连接电磁阀8,电磁阀8侧边连接一条主气管7,所述左、右油缸3和4均连接进油管6,进油管6向上连通出油嘴13,出油嘴13固定在注油机外壁上,出油嘴13下方的注油机外壁上固定一夹具14,夹具14下方的注油机外壁上固定一接触开关15,接触开关15与电磁阀8、电气控制系9统电连接,所述接触开关15下方设有一固定座17,固定座17上方固定一减震管垫座18,减震管垫座18内部是凹陷的,使减震管下端插在减震管垫座内,减震管16管口对准出油嘴13,夹具14夹持减震管16,起固定减震管作用,所述左连接杆31和右连接杆41远离气缸5—端分别固定左调节螺母32和右调节螺母42,通过抒松调节螺母,移动调节杆来调节左、右油缸内可储存油的体积大小,所述左、右调节杆31和41及左、右连接杆33和43在油缸内的一端从内往外均依次套接有活塞61、弹簧垫62、导向座63和封口垫64,确保左、右油缸良好的密封性,同时减小调节杆和连接杆移动过程中对油缸的作用力,所述出油管11和进油管6分别安装有出油单向阀门21和进油单向阀门22,使出油管中油只能流向左、右油缸,左、右缸中油经进油管只能流向出油嘴,所述接触开关15为一种弹性元件,当减震管固定在减震管垫座内时,接触开关向内收缩,当移走减震管时,接触开关恢复到原来位置,所述固定座17通过螺栓连接固定在滑动槽19上,滑动槽19焊接在注油机外壁上,使减震管垫座能根据减震管大小在滑动槽上进行上下移动。
[0017]本实用新型的工作原理在是:首先,根据减震管要注入的油量大小来调节左、右油缸的调节杆位置。其次,将减震管插在减震管垫座内,用夹具固定减震管,减震管挤压接触开关,接触开关与电磁阀、电气控制系统构成通路。电磁阀打开气管阀门,使主气管中气体经右气管流向气缸中。此时,气缸左推进杆推动左连杆上活塞向左移动直至预先设定位置,将左油缸中油压缩至进油管中流向出油嘴,出油嘴中油流向减震管中;气缸右推进接杆带动右连杆上活塞向左运动直至预先设定位置,油箱中油经出油管流向右油缸中。取下减震筒,放入另一个空减震管,电磁阀打开进气管阀门,使主气管中气体流经左气管流向气缸中。此时,气缸左推进杆带动左连杆上活塞向右移动到初始位置,油箱中油经出油管流向左油缸中;气缸右推进接杆推动右连杆上活塞向右运动直至预设定位置,将右油缸中油压缩至进油管中流向出油嘴,出油嘴中油流向减震管中。
[0018]通过上面所述,本实用新型的优点在于:左、右油缸和气缸结合使用,减少单油缸吸油时间,气缸耗能小、环保;接触开关、电磁阀和电气系统结合使用降低注油机自动化设备要求,方便、耐用;连接杆、调节杆装有活塞、弹簧垫、导向座和封口垫有利于确保油缸的密封性良好。
[0019]以上内容是结合具体的优选方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种减震器油缸注油机,包括油箱、电气控制系统、油缸和油量刻度表,其特征在于,所述注油机下层内部安装有油箱,注油机下层外壁设置有油量刻度表,所述油箱连接出油管,所述出油管向上分别连接左油缸和右油缸,所述左油缸设有一左调节杆、一左连接杆,所述右油缸设有一右调节杆、一右连接杆,所述左、右油缸中间设有一气缸,所述气缸的左、右推进杆分别套接左、右连接杆,气缸侧边连接一条左气管、一条右气管,所述左气管、右气管向上连接电磁阀,所述电磁阀侧边连接一条主气管,所述左、右油缸均连接进油管,所述进油管向上连通出油嘴,所述出油嘴固定在注油机外壁上,出油嘴下方的注油机外壁上固定一夹具,所述夹具下方的注油机外壁上固定一接触开关,所述接触开关与电磁阀、电气控制系统电连接,接触开关下方设有一固定座,所述固定座上方固定一减震管垫座。2.根据权利要求1所述的一种减震器油缸注油机,其特征在于,所述左连接杆和右连接杆远离气缸一端分别固定左调节螺母和右调节螺母,所述左、右调节杆和左、右连接杆在油缸内的一端从内往外均依次套接有活塞、弹簧垫、导向座和封口垫。3.根据权利要求1所述的一种减震器油缸注油机,其特征在于,所述出油管和进油管分别安装有出油单向阀门和进油单向阀门。4.根据权利要求1所述的一种减震器油缸注油机,其特征在于,所述接触开关为一种弹性元件。5.根据权利要求1所述的一种减震器油缸注油机,其特征在于,所述固定座通过螺栓连接固定在滑动槽上,所述滑动槽焊接在注油机外壁上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减震器油缸注油机,包括油箱、电气控制系统、油缸和油量刻度表,注油机下层内部安装有油箱,注油机下层外壁设置有油量刻度表,油箱连接出油管,出油管向上分别连接左油缸和右油缸,左、右油缸中间设有一气缸,气缸侧边连接一条左气管、一条右气管,左气管、右气管向上连接电磁阀,电磁阀侧边连接一条主气管,左、右油缸均连接进油管,进油管向上连通出油嘴,出油嘴下方的注油机外壁上固定一夹具,夹具下方的注油机外壁上固定一接触开关,接触开关下方设有一固定座,固定座上方固定一减震管垫座。该注油机能低设备要求,减小注油机体积,节约能源,保护环境,提高油缸密封性。
【IPC分类】F16F9/43
【公开号】CN205331309
【申请号】CN201620056090
【发明人】刘国洪, 李华
【申请人】广州新茂摩托车配件有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月20日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1