自动单向气液增压成型控制器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种自动单向气液增压成型控制器，包括增压气缸、增压输油结构、气压发生装置及油箱，气压发生装置上连接有增压推动输气管及增压回复输气管，增压推动输气管及增压回复输气管分别与增压气缸的增压推动气孔及增压回复气孔连通相接，增压推动输气管上连通相接有助推气管；油箱上连接有输油管，输油管与进油孔相接，油箱上开设有助推气孔，助推气管连接于助推气孔中。本实用新型自动单向气液增压成型控制器结构简单、成本低、实用性强。
【专利说明】自动单向气液增压成型控制器【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具加工领域，尤其涉及一种自动单向气液增压成型控制器。
【背景技术】
[0002]模具加工成型过程中，需要通过油缸实现各种推顶动作。油输进到油缸时，需要具有一定油压才能将缸塞推出。而使油以指定油压输出一般通过一自动单向气液增压成型控制器实现。市面上的自动单向气液增压成型控制器结构较为复杂、成本较高。
[0003]针对以上问题，亟待一种结构简单、成本低的自动单向气液增压成型控制器。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低的自动单向气液增压成型控制器。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为:提供一种自动单向气液增压成型控制器，包括增压气缸、增压输油结构、气压发生装置及油箱，所述增压气缸包括增压缸体及增压缸塞，所述增压缸塞包括增压缸塞主体及连接于所述增压缸塞主体前端的增压塞杆，所述增压缸体的前端开设有增压塞杆输出孔，所述增压缸塞主体密封滑动连接于所述增压缸体内，所述增压塞杆密封滑动插设于所述增压塞杆输出孔中，所述增压缸体的侧壁对应所述增压缸塞主体的前方及后方分别开设有增压推动气孔及增压回复气孔；所述增压输油结构包括增压输油主体及分别连通连接于所述增压输油主体的侧壁及顶壁上的增压打气筒及出油孔，所述增压打气筒与所述增压塞杆输出孔密封连通相接，所述增压塞杆密封滑动插设于所述增压打气筒中；所述气压发生装置上连接有增压推动输气管及增压回复输气管，所述增压推动输气管及增压回复输分别与所述增压推动气孔及增压回复气孔连通相接，所述增压推动输气管上连通相接有助推气管；所述油箱的侧壁连接有输油管，所述输油管与所述进油孔相接，所述油箱的顶部开设有助推气孔，所述助推气管连接于所述助推气孔中。
[0006]所述自动单向气液增压成型控制器还包括控制系统，所述控制系统与所述气压发生装置电性连接。
[0007]与现有技术相比，本实用新型自动单向气液增压成型控制器结构简单、成本低、实用性强。
[0008]通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型自动单向气液增压成型控制器的结构图。
【具体实施方式】[0010]参考图1，本实用新型自动单向气液增压成型控制器100包括增压气缸10、增压输油结构、气压发生装置40、油箱50及控制系统60。
[0011]所述增压气缸10包括增压缸体11及增压缸塞。所述增压缸塞包括增压缸塞主体121及连接于所述增压缸塞主体121前端的增压塞杆122。所述增压缸体11的前端开设有增压塞杆输出孔111。所述增压缸塞主体121密封滑动连接于所述增压缸体11内，所述增压塞杆122密封滑动插设于所述增压塞杆输出孔111中。所述增压缸体11的侧壁对应所述增压缸塞主体121的前方及后方分别开设有增压推动气孔112及增压回复气孔113。
[0012]所述增压输油结构包括增压输油主体31及分别连通连接于所述增压输油主体31的侧壁及顶壁上的增压打气筒32及出油孔34。所述增压打气筒32与所述增压塞杆输出孔111密封连通相接。所述增压塞杆122密封滑动插设于所述增压打气筒32中。。
[0013]所述气压发生装置40上连接有增压推动输气管41及增压回复输气管42。所述增压推动输气管41及增压回复输气管42分别与所述增压推动气孔112及增压回复气孔113连通相接。所述增压推动输气管41上连通相接有助推气管411。
[0014]所述油箱50的侧壁连接有输油管51。所述输油管51与所述进油孔331相接，所述油箱50的顶部开设有助推气孔52，所述助推气管411连接于所述助推气孔52中。
[0015]所述控制系统60与所述气压发生装置40电性连接。
[0016]本实用新型自动单向气液增压成型控制器100工作时，油箱50通过输油管51向所述进油孔331输油，气压发生装置40通过增压推动输气管41及助推气管411分别往增压推动气孔112及助推气孔52打气，一方面油箱50内的油受气压推动从而加大输油量，另一方面推动增压缸塞主体121受气压推动而向前推移，使增压塞杆122压缩增压打气筒32中的气体，进而使推压增压输油主体31中的油通过出油孔34高压输出。气体发生装置40通过增压回复输气管42往增压回复气孔113打气，从而实现增压缸塞主体121位置的回复，准备下一推压循环。
[0017]本实用新型自动单向气液增压成型控制器结构简单、成本低、实用性强。
[0018]以上结合最佳实施例对本实用新型进行描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实施例的本质进行的修改、等效组合。
【权利要求】
1.一种自动单向气液增压成型控制器，其特征在于，包括: 增压气缸，所述增压气缸包括增压缸体及增压缸塞，所述增压缸塞包括增压缸塞主体及连接于所述增压缸塞主体前端的增压塞杆，所述增压缸体的前端开设有增压塞杆输出孔，所述增压缸塞主体密封滑动连接于所述增压缸体内，所述增压塞杆密封滑动插设于所述增压塞杆输出孔中，所述增压缸体的侧壁对应所述增压缸塞主体的前方及后方分别开设有增压推动气孔及增压回复气孔； 增压输油结构，所述增压输油结构包括增压输油主体及分别连通连接于所述增压输油主体的侧壁及顶壁上的增压打气筒及出油孔，所述增压打气筒与所述增压塞杆输出孔密封连通相接，所述增压塞杆密封滑动插设于所述增压打气筒中； 气压发生装置，所述气压发生装置上连接有增压推动输气管及增压回复输气管，所述增压推动输气管及增压回复输分别与所述增压推动气孔及增压回复气孔连通相接，所述增压推动输气管上连通相接有助推气管；及 油箱，所述油箱的侧壁连接有输油管，所述输油管与所述进油孔相接，所述油箱的顶部开设有助推气孔，所述助推气管连接于所述助推气孔中。
2.如权利要求1所述的自动单向气液增压成型控制器，其特征在于:还包括控制系统，所述控制系统与所述气压发生装置电性连接。
【文档编号】F15B3/00GK203770254SQ201420044396
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】简国雄 申请人:简国雄