本实用新型属于汽车配件制作的机械自动化领域，具体涉及一种自动化机械机构的杠杆结构。
背景技术：
自动化是指机器或装置在无人干预的情况下按预定的程序或指令自动进行操作或控制的过程，而机械自动化就是机器或者装置通过机械方式来实现自动化控制的过程。
机械自动化的实现将机械生产 引领向了一个新的领域，通过自动控制系统，真正达到了大工业生产及减少劳动强度，提高了劳动效率，令整个世界的生产水平迈上了一个新的台阶，并由此延伸出了电气自动化；而目前的各个行业都已经离不开自动化系统。
现有技术中，小型汽车的配件制作和组装由于构件体积偏小和琐碎，很难实现制作和组装的机械化，故存在生产效率低下的问题；并且在制作注塑汽车配件时，由于高温高热，在制作完成配件时，不能第一时间转移，故降低生产效率；高温高热的配件在热工操作时容易出现安全事故。为解决上述技术问题，本案由此产生。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种自动化机械机构的杠杆结构，以解决小型汽车的配件制作和组装由于机械化程度不高带来的生产效率低下技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型具体提供的技术方案为：一种自动化机械机构的杠杆结构，包括旋臂和第一销轴，第一销轴上段部固定有一气缸铰链，该气缸铰链上固定有一气缸，气缸的伸缩端固定有一气缸头，该气缸头通过旋转轴活动安装有一连杆，该连杆与旋臂连接端设置有一长槽口，该长槽口内活动设置有一固定于旋臂上的旋转轴。
进一步，所述连杆的另一端活动安装于第二销轴上，所述第一销轴和第二销轴外均设置有调节套。
本实用新型的有益效果：本实用新型实现了机械自动化，提高了汽车零配件的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型具体揭示的是一种自动化机械机构的杠杆结构，包括旋臂1和第一销轴2，第一销轴2上段部固定有一气缸铰链3，该气缸铰链3上固定有一气缸4，气缸4的伸缩端固定有一气缸头5，该气缸头5通过旋转轴6活动安装有一连杆7，该连杆7与旋臂1连接端设置有一长槽口8，该长槽口8内活动设置有一固定于旋臂1上的旋转轴9。
所述连杆7的另一端活动安装于第二销轴10上，所述第一销轴2和第二销轴10外均设置有调节套11。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。