本实用新型涉及一种新型气液垫系统，是机械压力机必不可少的组成部分，属于液压传动技术领域。
背景技术：
随着汽车制造厂家对产品质量、生产效率和制造成本的要求不断提高，传统气垫在使用中有一定缺陷，功能达不到使用要求。尤其是传统气垫缺乏预加速、回程取料位置停止和上死点回程缓冲的特点，从而影响产品成形质量，增加设备在冲压过程中的震动。
技术实现要素：
根据上述提出的技术问题，而提供一种新型气液垫系统。本实用新型采用的技术手段如下：
一种新型气液垫系统，其特征在于，包括气液垫本体，拉伸垫储气罐和液压比例控制系统，所述液压比例控制系统包括电机泵组，单向阀，电磁溢流阀，比例电磁换向阀，调速阀，闭锁阀，进排气电磁阀，排气电磁阀，闭锁阀储气罐和位于所述气液垫本体上的位移传感器，
所述电机泵组通过所述单向阀与所述比例电磁换向阀的进油孔(P)连通，所述比例电磁换向阀的通油孔(A)与所述气液垫本体的高压腔连通，所述电机泵组与所述单向阀之间还设有所述电磁溢流阀，
所述闭锁阀储气罐通过所述进排气电磁阀与所述闭锁阀的气缸连通，
所述闭锁阀的回油腔通过所述调速阀与所述气液垫本体的低压腔连通，
所述闭锁阀的高压闭锁腔与所述气液垫本体的高压腔连通，
所述闭锁阀的气缸与所述进排气电磁阀之间还设有所述排气电磁阀，使得所述闭锁阀的气缸向外排气更迅速，
所述拉伸垫储气罐与所述气液垫本体的气缸连通。
所述拉伸垫储气罐和所述闭锁阀储气罐分别于工厂气源连通。
所述电机泵组，所述比例电磁换向阀的回油孔(T)和所述电磁溢流阀均与液压油源连通。
与现有技术相比，本实用新型在原有气垫基础上，增加了液压比例控制系统，在合模之前通过比例控制系统强制向气液垫的高压腔打油，克服气液垫气缸的设定吨位，强行下拉气液垫，实现气液垫的预加速；在下死点闭锁后、气液垫在气压的作用下回程，通过比例控制系统控制高压腔回油，实现回程取料位置停止；取料后，闭锁阀打开，气液垫开始快速回程，在快要到达上死点时，关闭锁阀，通过比例控制系统回油，实现上死点回程缓冲。
基于上述理由本实用新型可在液压传动等技术领域广泛推广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的具体实施方式中新型气液垫系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种新型气液垫系统，包括气液垫本体1，拉伸垫储气罐2和液压比例控制系统，所述液压比例控制系统包括电机泵组3，单向阀4，电磁溢流阀5，比例电磁换向阀6，调速阀7，闭锁阀8，进排气电磁阀9，排气电磁阀10，闭锁阀储气罐11和位于所述气液垫本体1上的位移传感器12，
所述电机泵组3通过所述单向阀4与所述比例电磁换向阀6的进油孔(P)连通，所述比例电磁换向阀6的通油孔(A)与所述气液垫本体1的高压腔1a连通，所述电机泵组3与所述单向阀4之间还设有所述电磁溢流阀5，
所述闭锁阀储气罐11通过所述进排气电磁阀9与所述闭锁阀8的气缸连通，
所述闭锁阀8的回油腔通过所述调速阀7与所述气液垫本体1的低压腔1b连通，
所述闭锁阀8的高压闭锁腔与所述气液垫本体1的高压腔1a连通，
所述闭锁阀8的气缸与所述进排气电磁阀9之间还设有所述排气电磁阀10，
所述拉伸垫储气罐2与所述气液垫本体1的气缸连通。
所述拉伸垫储气罐2和所述闭锁阀储气罐11分别于工厂气源13连通。
所述电机泵组3，所述比例电磁换向阀6的回油孔(T)和所述电磁溢流阀5均与液压油源14连通。
工厂气通过所述拉伸垫储气罐2向所述气液垫本体1的气缸充气，达到设定吨位，切断所述拉伸垫储气罐2进气；所述进排气电磁阀9的电磁铁得电，工厂气通过所述闭锁阀储气罐11、所述进排气电磁阀9向所述闭锁阀8的气缸充气，直到充满为止，保持与工厂气常通；所述电磁溢流阀5的电磁铁得电，启动所述电机泵组3，直至完全启动；整个系统做好拉延准备工作。
预加速：所述电磁溢流阀5的电磁铁失电，所述比例电磁换向阀6切换到右位，液压油依次经过所述电机泵组3、所述单向阀4、所述比例电磁换向阀6向所述气液垫本体1的高压腔1a打油，克服气液垫气缸的设定吨位，强行下拉气液垫，实现气液垫的预加速；所述位移传感器12检测气液垫位移达到预加速行程时，气液垫开始拉延工作；所述比例电磁换向阀6切换到中位，所述电磁溢流阀5的电磁铁得电，系统开始空载卸荷。
回程取料位置停止：下死点闭锁，待主机设备回程后，所述气液垫本体1的高压腔1a中液压油在气压的作用下为高压油，所述比例电磁换向阀6切换到左位，通过所述比例电磁换向阀6控制所述气液垫本体1的高压腔1a的回油，通过所述位移传感器12检测气液垫位移达到取料位置时，所述比例电磁换向阀6切换到中位，使气液垫闭锁停止，直至取料完成。
上死点回程缓冲：取料完成后，所述比例电磁换向阀6切换到左位，通过所述比例电磁换向阀6控制高压腔1a的回油，实现气液垫速度的逐渐增大，随后所述进排气电磁阀9和所述排气电磁阀10的电磁铁失电，所述闭锁阀8的气缸开始排气，气液垫开始快速回程，通过所述位移传感器12检测气液垫位移，达到上死点回程缓冲开始位置时，所述进排气电磁阀9和所述排气电磁阀10的电磁铁得电，所述闭锁阀8的气缸开始充气，所述闭锁阀8闭锁，只通过所述比例电磁换向阀6控制高压腔1a的回油，通过所述比例电磁换向阀6和所述位移传感器12闭环控制，使气液垫逐渐减速，直至气液垫上死点停止，实现缓冲。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。