一种便于拆装的压缩机叶轮的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种便于拆装的压缩机叶轮。

背景技术：

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

现有的压缩机的输出轴上都安装有一个叶轮，压缩机通过叶轮进行动力的输出，现有的技术中，叶轮大多数都是采用焊接的方式固定安装在压缩机输出轴上的，如果叶轮因损坏需要更换时，必须要把叶轮从压缩机输出轴上拆卸下来，但是这种焊接的固定方式拆卸非常不方便，因此本实用新型就以上问题提出了解决办法。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆装的压缩机叶轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于拆装的压缩机叶轮，包括滑动安装在压缩机输出轴的叶轮本体，所述压缩机输出轴上滑动安装有叶轮本体，且叶轮本体为两侧开口的中空结构，压缩机输出轴的两侧均开设有卡槽，卡槽的顶部内壁上开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有第一连杆，且第一连杆的两端均延伸至第一通孔外，第一连杆位于卡槽内的一端固定安装有第一锥形齿轮，卡槽内滑动安装有支撑块，且支撑块为中空结构，支撑块的一侧延伸至卡槽外并与叶轮本体紧密接触，支撑块位于卡槽内的一侧开设有第二通孔，第二通孔内转动安装有第二连杆，且第二连杆的两端均延伸至第二通孔外，支撑块靠近第一连杆的一侧转动套设有第一轴承，且第一轴承位于卡槽内，第二连杆转动套设在第一轴承内，第二连杆位于支撑块外的一端固定安装有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。

优选的，所述叶轮本体的两侧内壁上对称开设有两个限位槽，限位槽与支撑块相适配，且支撑块与限位槽紧密配合，第一通孔的内壁上对称开设有两个凹槽，两个凹槽内转动安装有同一个第二轴承，第二轴承转动套设在第一连杆上。

优选的，所述第一连杆的另一端固定安装有把手，把手上安装有防滑垫，防滑垫上安装有螺钉，防滑垫通过螺钉固定安装在把手上。

优选的，所述卡槽的两侧内壁上均开设有滑槽，支撑块的两侧均焊接有滑块，滑块滑动安装在滑槽内。

优选的，所述第二连杆位于支撑块内的一端焊接有卡块，且卡块的径长大于第二通孔的径长。

优选的，所述第二通孔的内壁上开设有内螺纹，第二连杆上开设有外螺纹，第二通孔与第二连杆通过内螺纹与外螺纹螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过压缩机输出轴、叶轮本体、卡槽、第一通孔、第一连杆、第一锥形齿轮、支撑块、第二通孔、第二连杆、第一轴承、第二锥形齿轮共同构建了一种便于拆装的压缩机叶轮，通过以上结构的配合能很牢固的把叶轮本体固定安装在压缩机输出轴上，当需要对叶轮本体进行拆装时，也能很方便的进行拆装，本实用新型结构简单，操作方便，不仅能很牢固的把叶轮本体固定安装在压缩机输出轴上，而且当叶轮本体被损坏需要更换时，也能很方便的进行更换，节省了时间，提高了拆卸效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于拆装的压缩机叶轮的主视的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于拆装的压缩机叶轮的A部分的剖视结构示意图。

图中：1压缩机输出轴、2叶轮本体、3卡槽、4第一通孔、5第一连杆、6第一锥形齿轮、7支撑块、8第二通孔、9第二连杆、10第一轴承、11第二锥形齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于拆装的压缩机叶轮，包括滑动安装在压缩机输出轴1的叶轮本体2，压缩机输出轴1上滑动安装有叶轮本体2，且叶轮本体2为两侧开口的中空结构，压缩机输出轴1的两侧均开设有卡槽3，卡槽3的顶部内壁上开设有第一通孔4，第一通孔4内转动安装有第一连杆5，且第一连杆5的两端均延伸至第一通孔4外，第一连杆5位于卡槽3内的一端固定安装有第一锥形齿轮6，卡槽3内滑动安装有支撑块7，且支撑块7为中空结构，支撑块7的一侧延伸至卡槽3外并与叶轮本体2紧密接触，支撑块7位于卡槽3内的一侧开设有第二通孔8，第二通孔8内转动安装有第二连杆9，且第二连杆9的两端均延伸至第二通孔8外，支撑块7靠近第一连杆5的一侧转动套设有第一轴承10，且第一轴承10位于卡槽3内，第二连杆9转动套设在第一轴承10内，第二连杆9位于支撑块7外的一端固定安装有第二锥形齿轮11，第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮6啮合，通过压缩机输出轴1、叶轮本体2、卡槽3、第一通孔4、第一连杆5、第一锥形齿轮6、支撑块7、第二通孔8、第二连杆9、第一轴承10、第二锥形齿11轮共同构建了一种便于拆装的压缩机叶轮，通过以上结构的配合能很牢固的把叶轮本体2固定安装在压缩机输出轴1上，当需要对叶轮本体2进行拆装时，也能很方便的进行拆装，本实用新型结构简单，操作方便，不仅能很牢固的把叶轮本体2固定安装在压缩机输出轴1上，而且当叶轮本体2被损坏需要更换时，也能很方便的进行更换，节省了时间，提高了拆卸效率。

叶轮本体2的两侧内壁上对称开设有两个限位槽，限位槽与支撑块7相适配，且支撑块7与限位槽紧密配合，第一通孔4的内壁上对称开设有两个凹槽，两个凹槽内转动安装有同一个第二轴承，第二轴承转动套设在第一连杆5上，第一连杆5的另一端固定安装有把手，把手上安装有防滑垫，防滑垫上安装有螺钉，防滑垫通过螺钉固定安装在把手上，卡槽3的两侧内壁上均开设有滑槽，支撑块7的两侧均焊接有滑块，滑块滑动安装在滑槽内，第二连杆9位于支撑块7内的一端焊接有卡块，且卡块的径长大于第二通孔8的径长，第二通孔8的内壁上开设有内螺纹，第二连杆9上开设有外螺纹，第二通孔8与第二连杆9通过内螺纹与外螺纹螺纹连接，通过压缩机输出轴1、叶轮本体2、卡槽3、第一通孔4、第一连杆5、第一锥形齿轮6、支撑块7、第二通孔8、第二连杆9、第一轴承10、第二锥形齿11轮共同构建了一种便于拆装的压缩机叶轮，通过以上结构的配合能很牢固的把叶轮本体2固定安装在压缩机输出轴1上，当需要对叶轮本体2进行拆装时，也能很方便的进行拆装，本实用新型结构简单，操作方便，不仅能很牢固的把叶轮本体2固定安装在压缩机输出轴1上，而且当叶轮本体2被损坏需要更换时，也能很方便的进行更换，节省了时间，提高了拆卸效率。

本实用新型中，当叶轮本体2出现损坏需要更换时，首先同时转动两个把手，把手带动第一连杆5在第二轴承内转动，第一连杆5带动第一锥形齿轮6转动，第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮11转动，第二锥形齿轮11带动第二连杆9转动，由于第二连杆9与第二通孔8之间通过外螺纹与内螺纹螺纹连接，因此第二连杆9带动支撑块7在卡槽3内移动，卡槽3带动滑块在滑槽内移动，此时支撑块7在卡槽3外的一侧与叶轮本体2上的限位槽分离，这样就可以把叶轮本体2从压缩机输出轴1上取下来了，当更换或维修完成之后，重新把叶轮本体2套在压缩机输出轴1上，然后再次通过转动两个把手，把叶轮本体2重新固定安装在压缩机输出轴1上，这样就完成了叶轮本体2的拆装了。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。