潜油直驱螺杆泵轴向保护器的制作方法

文档序号:14830820发布日期:2018-06-30 10:22阅读:132来源:国知局
潜油直驱螺杆泵轴向保护器的制作方法

本发明涉及一种螺杆泵无杆举升技术,特别是涉及一种潜油直驱螺杆泵轴向保护器。



背景技术:

螺杆泵把井液举升到地面产生的反作用力,也就是轴向力,需要在保护器上把轴向力传递到外壳;传统的保护器零部件尺寸加工精度要求高,成本高,承载力小,受力不均,工作寿命短。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单、可以拆解、通过胶囊腔、沉降腔和多个推力轴承串列的使用,通过轴承上的调整垫使各个推力轴承平均分担螺杆泵的轴向力,具有受力均匀、承载能力大的潜油直驱螺杆泵轴向保护器。

本发明的技术方案是:一种潜油直驱螺杆泵轴向保护器,包括通过连接头连接的胶囊腔、沉降腔和推力轴承腔,所述沉降腔包括第一沉降腔、第二沉降腔和第三沉降腔,所述胶囊腔、第一沉降腔、第二沉降腔、推力轴承腔和第三沉降腔通过连接头依次连接,且腔内贯穿与柔性轴和电机连接的主轴,所述连接头处设置有隔离保护器腔内电机油和保护器腔外井液的机械密封及扶正轴承,连接头包括胶囊上部连接头、胶囊下部连接头、第一连接头、第二连接头和第三连接头,所述柔性轴通过胶囊上部连接头设置在胶囊腔上,所述电机通过设置在第三沉降腔上的下法兰与第三沉降腔连接,所述胶囊腔内的主轴上套装有胶囊护轴管,所述胶囊护轴管上套装有胶囊,所述胶囊与设置在对胶囊腔和第一沉降腔起连接作用的胶囊下部连接头上的泄压阀连接,所述胶囊下部连接头与第一沉降腔之间设置有上法兰腔沉降,所述推力轴承腔内有设置在主轴四周的推力轴承,所述推力轴承为至少两个且通过调整垫设置在主轴与推力轴承腔外壳之间。

所述第一连接头设置在第一沉降腔与第二沉降腔之间,所述第二连接头设置在第二沉降腔与推力轴承腔之间,所述第三连接头设置在推力轴承腔与第三沉降腔之间。

所述胶囊上部连接头和下法兰上设置有注油阀,所述胶囊上部连接头和第一连接头上设置有在注油时用于放气的放气孔。

所述第一沉降腔、第二沉降腔和第三沉降腔内的主轴上套装有护轴管,且所述第一沉降腔、第二沉降腔和第三沉降腔内均设置有沉降腔连接管和沉降腔循环管。

本发明的有益效果是:

1、本发明通过胶囊腔、沉降腔和多个推力轴承串列的使用,通过轴承上的调整垫使各个推力轴承平均分担螺杆泵的轴向力,具有受力均匀、承载能力大的优点。

2、本发明连接头处设置有机械密封,实现隔离保护器腔内电机油和腔外的井液,防止井液进入胶囊腔、推力轴承腔和沉降腔。

3、本发明中的胶囊吸收电机油的热胀冷缩,其中泄压阀保护胶囊内的压力不会过大损坏胶囊,保证工作的稳定性。

4、本发明连接头处设置有扶正轴承,通过对主轴的矫正,防止其偏心转动造成部件的磨损。

附图说明:

图1为潜油直驱螺杆泵轴向保护器的局部结构示意图一。

图2为潜油直驱螺杆泵轴向保护器的局部结构示意图二。

具体实施方式:

实施例:参见图1和图2,图中,1-胶囊腔,2-推力轴承腔,3-第一沉降腔,4-第二沉降腔,5-第三沉降腔,6-主轴,7-机械密封,8-扶正轴承,9-胶囊上部连接头,10-胶囊下部连接头,11-第一连接头,12-第二连接头,13-第三连接头,14-下法兰,15-胶囊护轴管,16-胶囊,17-泄压阀,18-上法兰腔沉降,19-推力轴承,20-调整垫,21-推力轴承腔外壳,22-注油阀,23-放气孔,24-轴护管,25-沉降腔连接管,26-沉降腔循环管。

潜油直驱螺杆泵轴向保护器,包括通过连接头连接的胶囊腔1、沉降腔和推力轴承腔2,沉降腔包括第一沉降腔3、第二沉降腔4和第三沉降腔5,胶囊腔1、第一沉降腔3、第二沉降腔4、推力轴承腔2和第三沉降腔5通过连接头依次连接,且腔内贯穿与柔性轴和电机连接的主轴6,连接头处设置有隔离保护器腔内电机油和保护器腔外井液的机械密封7及扶正轴承8,连接头包括胶囊上部连接头9、胶囊下部连接头10、第一连接头11、第二连接头12和第三连接头13,柔性轴通过胶囊上部连接头9设置在胶囊腔1上,电机通过设置在第三沉降腔5上的下法兰14与第三沉降腔5连接,胶囊腔1内的主轴6上套装有胶囊护轴管15,胶囊护轴管15上套装有胶囊16,胶囊16与设置在对胶囊腔1和第一沉降腔3起连接作用的胶囊下部连接头10上的泄压阀17连接,胶囊下部连接头10与第一沉降腔3之间设置有上法兰腔沉降18,推力轴承腔2内有设置在主轴6四周的推力轴承19,推力轴承19为至少两个且通过调整垫20设置在主轴6与推力轴承腔外壳21之间。

第一连接头11设置在第一沉降腔3与第二沉降腔4之间,第二连接头12设置在第二沉降腔4与推力轴承腔2之间,第三连接头13设置在推力轴承腔2与第三沉降腔5之间。

胶囊上部连接头9和下法兰14上设置有注油阀22,胶囊上部连接头9和第一连接头11上设置有在注油时用于放气的放气孔23。

第一沉降腔3、第二沉降腔4和第三沉降腔5内的主轴6上套装有护轴管24,且第一沉降腔3、第二沉降腔4和第三沉降腔5内均设置有沉降腔连接管25和沉降腔循环管26。

使用时,电动机带动与之连接主轴6转动,主轴6转动时,主轴6的轴向力通过调整垫20和推力轴承19的作用使主轴6的轴向力作用到推力轴承外壳21上。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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