空气压缩机油分罐油分回油管结构的制作方法

本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及空气压缩机油分罐油分回油管结构。

背景技术：

空气压缩机是由转子和定子组成，其中转子上均匀开有若干纵向的滑槽，滑片在滑槽中自由滑动；定子为一个气缸，转子在定子中偏心放置，当转子旋转时，滑片在离心力的作用下在滑槽内被甩出并与定子通过油膜紧密接触，相邻两个滑片与定子内壁间形成一个封闭的空气腔，即为空气压缩腔，转子转动时，空气压缩腔的体积随着滑片滑出量的大小而变化，在吸气过程中，空气经由过滤器被吸入压缩腔，并与喷入主机内的润滑油混合，在压缩过程中，压缩腔的体积逐渐缩小，压力逐渐升高，之后油气混合物通过排气口排出，进入油分罐中进行油气分离，为了减少油气泄露，在油分回油管上会设置有单向回流阀和节流小孔，在长时间使用过程中，节流小孔容易堵塞，影响油分回油管的排气和回油，使用起来很不稳定，不方便维修。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种有效防止油分回油管和回油单向阀堵塞的空气压缩机油分罐油分回油管结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：空气压缩机油分罐油分回油管结构，包括：空气压缩机主机和油分罐，所述油分罐内的油分芯中设置有油分回油管，所述油分罐通过油分回油管与空气压缩机主机相连接，在所述油分回油管上设置有回油单向阀；在所述油分芯内的油分回油管下端设置有回油口、所述回油口的上端为锥形结构，所述锥形结构的底部设置有开口，在所述锥形结构的下端连接上舌片和下舌片，所述上舌片和下舌片之间设置有与开口相连通的回油扁通道，所述回油扁通道的下端和两侧均与外界相连通。

本发明的优点是：上述空气压缩机油分罐油分回油管结构，改变油分回油管下端回油口的结构，在不影响油气通量的情况下，有效防止油分回油管和回油单向阀堵塞，结构简单，加工方便。

附图说明

图1为本发明空气压缩机油分罐油分回油管结构的结构示意图。

图2为本发明空气压缩机油分罐油分回油管结构的中油分回油管下端的放大剖视结构示意图。

图中：1、空气压缩机主机，2、油分罐，3、油分芯，4、油分回油管，5、回油单向阀，41、回油口，42、开口，43、上舌片，44、下舌片，45、回油扁通道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1、图2所示，空气压缩机油分罐油分回油管结构，包括：空气压缩机主机1和油分罐2，所述油分罐2内的油分芯3中设置有油分回油管4，所述油分罐2通过油分回油管4与空气压缩机主机1相连接，在所述油分回油管4上设置有回油单向阀5；在所述油分芯3内的油分回油管4下端设置有回油口41、所述回油口41的上端为锥形结构，所述锥形结构的底部设置有开口42，在所述锥形结构的下端连接上舌片43和下舌片44，所述上舌片43和下舌片43之间设置有与开口42相连通的回油扁通道44，所述回油扁通道44的下端和两侧均与外界相连通。

上述空气压缩机油分罐油分回油系统，使用时，经空气压缩机主机1压缩后的油气混合气通过管道进入油分罐2和油分芯3内进行油气分离，由于油分罐3内的压力，油分罐3下部的润滑油会通过油分回油管4、回油单向阀5送回到空气压缩机主机1内，由于本发明改变油分回油管4下端回油口41的结构，在不影响油气通量的情况下，有效防止油分回油管4和回油单向阀5堵塞，结构简单，加工方便。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种有效防止油分回油管和回油单向阀堵塞的空气压缩机油分罐油分回油管结构，包括：空气压缩机主机和油分罐，所述油分罐内的油分芯中设置有油分回油管，所述油分罐通过油分回油管与空气压缩机主机相连接，在所述油分回油管上设置有回油单向阀；在所述油分芯内的油分回油管下端设置有回油口、所述回油口的上端为锥形结构，所述锥形结构的底部设置有开口，在所述锥形结构的下端连接上舌片和下舌片，所述上舌片和下舌片之间设置有与开口相连通的回油扁通道，所述回油扁通道的下端和两侧均与外界相连通。

技术研发人员：周琦人;黄帆帆
受保护的技术使用者：周琦人
技术研发日：2018.11.08
技术公布日：2019.01.15