用于海上钻井平台的水下防喷器移运月池车支撑机构的制作方法

本实用新型涉及石油钻井设备技术领域，具体的说是一种用于海上钻井平台的水下防喷器移运月池车支撑机构。

背景技术：

海上钻井平台上水下防喷器在钻井平台月池区的移运由月池车来实现，将水下防喷器移运至井口中心后再由隔水管实现水下防喷器的下放作业。由于水下防喷器重量大，月池车上设置有专门的支撑机构与水下防喷器框架的支撑模块配合，支撑整个水下防喷器的重量。现有水下防喷器月池车一般采用液压缸伸缩支撑机构实现水下防喷器的支撑，不能约束水下防喷器的转动，并且支撑机构伸缩时的惯性运动及承载水下防喷器时产生的变形，较难保证液压缸预设行程内支撑机构的准确定位，影响支撑机构工作的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于海上钻井平台的水下防喷器移运月池车支撑机构，以解决不能约束水下防喷器转动，液压缸伸缩机构的行程不能准确定位的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：

一种用于海上钻井平台的水下防喷器移运月池车支撑机构，它包括液压缸，液压缸的缸座通过销轴和耳板固定在月池车车体上，所述液压缸的缸体安装在长方体形状的内滑块的内腔中，内滑块嵌装在固定在月池车车体上的长方体型外滑块内腔后部中，外滑块的上下侧内壁为对称的阶梯状结构，其内腔前部尺寸大于后部尺寸，内滑块与外滑块的内腔后部间隙配合；内滑块的上下侧壁前端部设有限位板，内滑块的尾端设有连接板，液压缸的活塞杆尾部与端盖相连接，端盖与连接板连接，液压缸的活塞杆伸出时带动内滑块沿着外滑块的内壁滑移出外滑块的内腔；外滑块的侧壁中部设有通孔，内滑块侧壁的前部和中部分别设有与通孔相适配的定位孔。

优选的，所述外滑块上下侧壁前端分别安装有挡板。

优选的，所述通孔贯穿外滑块上侧壁与月池车车体的连接部位，通孔中安装有销轴套，当通孔与内滑块侧壁上的定位孔相重合时，在销轴套中插入锁紧销进行定位。

优选的，所述液压缸的活塞杆尾部外壁上设有螺纹，与端盖中部螺纹连接。

优选的，所述连接板与端盖通过螺栓相连接，连接板与端盖之间留有间隙。

本实用新型的工作过程为：

当本实用新型处于初始状态时，内滑块侧壁中部的定位孔与销轴套对中，锁紧销插入销轴套中，本实用新型处于锁紧状态。

取出锁紧销，液压回路接通，控制液压缸的无杆腔进油活塞杆伸出，在活塞杆的推动作用下，内滑块沿外滑块内壁滑动伸出外滑块的内腔，滑动过程中长方体型内滑块自主导向，当液压缸活塞杆到达设计行程后，限位板与外滑块内壁的阶梯相抵触，内滑块侧壁前部的定位孔与销轴套对中，作业人员将锁紧销插入销轴套中进行锁紧定位；支撑水下防喷器进行作业。

水下防喷器作业完毕后，取出锁紧销，控制液压缸的有杆腔进油，活塞杆缩回，内滑块沿着外滑块内壁进行反向滑动，缩进外滑块的内腔，滑动过程中长方体型内滑块自主导向，当液压缸到达行程后，限位板与挡板相抵触，内滑块侧壁中部的定位孔与销轴套对中，将锁紧销插入销轴套中进行锁紧。本实用新型处于初始状态，完成一个循环。

本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型中液压缸和外滑块均固定在月池车车体上，内滑块、外滑块均为长方体形状，在内滑块的滑动过程进行自主导向，有效地限制了水下防喷器的转动；保证了海上钻井平台在动态时本实用新型对水下防喷器的稳定支撑，减小了水下防喷器对月池车的晃动作用；本实用新型中外滑块内壁的阶梯状结构、设置在外滑块前端部的挡板和设置在内滑块前端部的限位板与液压缸的设计行程相适配，实现了液压缸的行程的准确定位；

（2）本实用新型到达指定工作位置后，由锁紧销进行锁紧定位，内滑块支撑水下防喷器时产生的轴向拉力转化成锁紧销的剪力，减小了液压缸的受力及形变，保证了支撑机构的工作稳定性；

（3）本实用新型中液压缸缸体安装在内滑块的内腔中，减小了支撑机构在月池车上所占用的空间；

（4）本实用新型中连接板和端盖之间利用螺栓连接且留有小间隙，方便支撑机构的拆装。

附图说明

图1是本实用新型处于伸出锁定状态的结构示意图；

图2是图1中本实用新型的俯视示意图；

图3是图1中本实用新型的剖视示意图；

图4是本实用新型处于缩回锁定状态的结构示意图；

图5是图4中本实用新型的俯视示意图；

图6是图4中本实用新型的剖视示意图；

图7是图4中本实用新型的左视示意图；

图中：1、液压缸，2、销轴，3、耳板，4、挡板，5、外滑块，6、限位板，7、锁紧销，8、内滑块，9、端盖，10、连接板，11、销轴套，12、通孔，13、定位孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图7所示的一种用于海上钻井平台的水下防喷器移运月池车支撑机构，它包括液压缸1，液压缸1的缸座通过销轴2和耳板3固定在月池车车体上，液压缸1的缸体安装在长方体形状的内滑块8的内腔中，内滑块8嵌装在长方体形状固定在月池车车体上的外滑块5内腔后部中，外滑块5的上下侧内壁为对称的阶梯状结构，其内腔前部直径大于后部直径，内滑块8与外滑块5的内腔后部间隙配合；外滑块5上下侧壁前端分别安装有挡板4。内滑块8的上下侧壁前端部设有限位板6，内滑块8的尾端设有连接板10，液压缸1的活塞杆尾部外壁设有螺纹与端盖9连接，端盖9与连接板10中部螺纹连接。液压缸1的活塞杆伸出时带动内滑块8沿着外滑块5的内壁滑移出外滑块5的内腔；外滑块5的侧壁中部设有通孔12，内滑块8侧壁的前部和中部分别设有与通孔12相适配的定位孔13。

通孔12贯穿外滑块5上侧壁与月池车车体的连接部位，通孔12中安装有销轴套11，当通孔12与内滑块8侧壁上的定位孔13相重合时，在销轴套11中插入锁紧销7进行定位。

连接板10与端盖9通过螺栓相连接，连接板10与端盖9之间留有间隙。

本实用新型的工作过程为：

当本实用新型处于初始状态时，内滑块8侧壁中部的定位孔13与销轴套11对中，锁紧销7插入销轴套中，本实用新型处于锁紧状态。

取出锁紧销7，液压回路接通，控制液压缸1的无杆腔进油活塞杆伸出，在活塞杆的推动作用下，内滑块8沿外滑块5内壁滑动伸出外滑块5的内腔，滑动过程中长方体型内滑块8自主导向，当液压缸1活塞杆到达设计行程后，限位板6与外滑块5内壁的阶梯相抵触，内滑块8侧壁前部的定位孔13与销轴套11对中，作业人员将锁紧销7插入销轴套11中进行锁紧定位；支撑水下防喷器进行作业。

水下防喷器作业完毕后，取出锁紧销7，控制液压缸1的有杆腔进油，活塞杆缩回，内滑块8沿着外滑块5内壁进行反向滑动，缩进外滑块5的内腔，滑动过程中长方体型内滑块8自主导向，当液压缸1到达行程后，限位板6与挡板4相抵触，内滑块8侧壁中部的定位孔13与销轴套11对中，将锁紧销7插入销轴套11中进行锁紧。本实用新型处于初始状态，完成一个循环。

本实用新型中液压缸和外滑块均固定在月池车车体上，内滑块、外滑块均为长方体形状，在内滑块的滑动过程进行自主导向，有效地限制了水下防喷器的转动；保证了海上钻井平台在动态时本实用新型对水下防喷器的稳定支撑，减小了水下防喷器对月池车的晃动作用；本实用新型中外滑块内壁的阶梯状结构、设置在外滑块前端部的挡板和设置在内滑块前端部的限位板与液压缸的设计行程相适配，实现了液压缸的行程的准确定位。