一种新型液压系统止回阀的制作方法

文档序号:19898834发布日期:2020-02-11 13:36阅读:381来源:国知局
一种新型液压系统止回阀的制作方法

本发明涉及止回阀相关应用技术领域,具体涉及一种新型液压系统止回阀。



背景技术:

止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类,又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。阀瓣运动方式分为升降式和旋启式。升降式止回阀与截止阀结构类似,仅缺少带动阀瓣的阀杆。介质从进口端(下侧)流入,从出口端(上侧)流出。当进口压力大于阀瓣重量及其流动阻力之和时,阀门被开启。反之,介质倒流时阀门则关闭。旋启式止回阀有一个斜置并能绕轴旋转的阀瓣,工作原理与升降式止回阀相似。止回阀常用作抽水装置的底阀,可以阻止水的回流。止回阀与截止阀组合使用,可起到安全隔离的作用。缺点是阻力大,关闭时密封性差。

现有中国发明专利cn201710944787.0一种简易型止回阀,本发明公开了一种简易型止回阀,包括阀体,所述阀体内腔顶端和底端均径向焊接有分叉杆,所述阀体的内腔中心竖直方向插接有滑杆,所述滑杆的顶端和底端分别与上下两端的分叉杆固定焊接,所述滑杆依次滑动贯穿第一密封块、第二密封块和第三密封块的第一插接孔和第二插接孔,所述阀体内腔顶端侧壁固定焊接有第一限流柱,所述阀体内腔底端侧壁固定焊接有第二限流柱,所述滑杆依次贯穿第一限流柱和第二限流柱,且相互不贴合,所述第一密封块和第二密封块均位于第一限流柱和第二限流柱之间,且相互适配,所述第三密封块位于第二限流柱的下方,且相互适配。本发明为一种简易型止回阀,结构简单,成本低廉,且实现二次止回的功能,简单实用,但是,该发明只能实现二次止回,所以我们设计了一种新型液压系统止回阀。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种新型液压系统止回阀,能够实现多次止回的功能,并且结构简单,操作便捷、可靠。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

提供一种新型液压系统止回阀,包括阀体、进液仓、出液仓、连接部、传动机构和蓄能机构,阀体呈中空圆柱状,蓄能机构固定设置在阀体上,传动机构转动设置在阀体的内部,进液仓和出液仓分别固定设置在阀体内部的上端和下端,连接部呈中空圆柱状,连接部固定设置在阀体内部的中间,并且连接部的两端分别与进液仓和出液仓的一端固定连接,传动机构包括两个转动环、两个扇叶、转动轴和转动块,两个转动环分别转动设置在阀体内部的首端和尾端,两个扇叶分别固定设置在两个转动环的内部,并且两个扇叶分别与两个转动环固定连接,转动轴转动设置在阀体的中部,并且转动轴的两端分别与两个扇叶固定连接,转动块移动设置在转动轴的中部。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,进液仓包括第一收紧部、第一喇叭口和第二喇叭口,第一喇叭口的一端紧邻转动环设置,第一喇叭口的另一端与第一收紧部的一端固定连接,第一收紧部的另一端与第二喇叭口的一端固定连接,第二喇叭口的另一端与连接部的一端固定连接。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,蓄能机构包括蓄能器和管路,蓄能器固定设置在阀体的外壁上,管路的一端与蓄能器固定连接,管路的另一端穿过阀体与第一收紧部固定连通。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,第一喇叭口与第一收紧部的连接处固定设置有第一通孔,第二喇叭口与第一收紧部的连接处固定设置有螺纹孔和若干个第二通孔,螺纹口上固定设置有第一密封圈,螺纹孔与转动轴螺纹连接。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,出液仓包括第二收紧部、第三喇叭口和第四喇叭口,第三喇叭口的一端与连接部的一端固定连接,第三喇叭口的另一端与第二收紧部的一端固定连接,第二收紧部的另一端与第四喇叭口的一端固定连接,第四喇叭口的另一端紧邻转动环设置。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,第三喇叭口与第二收紧部的连接处固定设置有第三通孔,第四喇叭口与第二收紧部的连接处固定设置有第四通孔。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,转动轴的中部固定设置有用于阻挡转动块的阻块,阻块固定设置在连接部的内部,转动轴的上端固定设置有螺纹,螺纹固定设置在阻块的上方,转动块螺纹连接在转动轴上,转动块的上边缘处固定设置有第二密封圈。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,两个转动环上均固定设置有两圈凹槽,两圈凹槽内均转动设置有若干个滚珠,两个转动环的上下边缘处均固定设置有两个第三密封圈。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,第三喇叭口与第二收紧部连接处对称固定设置有两个限位柱,并且两个限位柱分别竖直穿过转动块设置。

作为一种新型液压系统止回阀的一种优选方案,阀体的首端和尾端分别固定设置有用于连接的法兰,并且阀体两端的连接处分别固定设置有第四密封圈。

本发明的有益效果:首先,在使用该止回阀前,工作人员检查止回阀的气密性,接着,将该止回阀安装到液压系统中,紧接着,将液压油通入到该止回阀中,液压油带动转动环和扇叶快速的转动,紧接着带动转动轴快速转动,以此快速带动转动盘的移动,当转动块转动到阻块处时,转动块停止转动,液压油顺畅的在止回阀中的流通,当液压油停止供油时,此时的液压油会产生回流,液压油会带动转动环和扇叶快速的反转,紧接着带动转动轴快速转动,以此快速带动转动盘的反向移动,紧接着,转动盘会挡住进液仓的开口,防止液压油的回流,当液继续供油时,此时的止回阀的内部压力平衡,转动环和扇叶保持不动,与此同时,蓄能器作业,进液仓内的液压油慢慢输入到蓄能器中,然后,液压油开始带动转动环和扇叶快速转动,转动环和扇叶带动转动轴快速转动,以此快速带动转动盘远离进液仓的开口,液压油开始正常供油,循环往复,该新型液压系统止回阀能够在液压系统中起到很好的防回流作用,本发明的一种新型液压系统止回阀,能够实现多次止回的功能,并且结构简单,操作便捷、可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明的立体结构示意图。

图2所示为本发明的剖视示意图。

图3所示为本发明的立体结构分解示意图。

图4所示为传动机构的立体结构分解示意图。

图5所示为图4中a部位的放大图。

图6所示为连接部的立体结构示意图一。

图7所示为连接部的立体结构示意图二。

图中:阀体1;连接部2;传动机构3;蓄能器4;转动环5;扇叶6;转动轴7;转动块8;第一收紧部9;第一喇叭口10;第二喇叭口11;管路12;第一通孔13;螺纹孔14;第二通孔15;第一密封圈16;第二收紧部17;第三喇叭口18;第四喇叭口19;第三通孔20;第四通孔21;阻块22;第二密封圈23;滚珠25;第三密封圈26;限位柱27;法兰28;第四密封圈29。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1至图7所示的一种新型液压系统止回阀,包括阀体1、进液仓、出液仓、连接部2、传动机构3和蓄能机构,阀体1呈中空圆柱状,蓄能机构固定设置在阀体1上,传动机构3转动设置在阀体1的内部,进液仓和出液仓分别固定设置在阀体1内部的上端和下端,连接部2呈中空圆柱状,连接部2固定设置在阀体1内部的中间,并且连接部2的两端分别与进液仓和出液仓的一端固定连接,传动机构3包括两个转动环5、两个扇叶6、转动轴7和转动块8,两个转动环5分别转动设置在阀体1内部的首端和尾端,两个扇叶6分别固定设置在两个转动环5的内部,并且两个扇叶6分别与两个转动环5固定连接,转动轴7转动设置在阀体1的中部,并且转动轴7的两端分别与两个扇叶6固定连接,转动块8移动设置在转动轴7的中部。首先,在使用该止回阀前,工作人员检查止回阀的气密性,接着,将该止回阀安装到液压系统中,紧接着,将液压油通入到该止回阀中,液压油先经过转动环5和扇叶6进入到进液仓,在依次进入到连接部2、出液仓,液压油带动两个转动环5和两个扇叶6同向转动,转动环5和扇叶6带动转动轴7转动,转动轴7带动转动块8向下运动,使得液压油更好的流通,当停止输送液压油时,止回阀内的液压油开始回流,液压油带动两个转动环5和两个扇叶6反向转动,转动环5和扇叶6带动转动轴7反向转动,接着,转动轴7带动转动块8向上运动,直到转动块8挡住进液仓的开口,最后止回阀中的液压油保持平衡,当液压油继续输送时,液压油先被输送至蓄能机构中,使得液压油带动两个转动环5和两个扇叶6同向转动,转动环5和扇叶6带动转动轴7转动,转动轴7带动转动块8向下运动,使得液压油继续更好的流通,循环往复,该新型液压系统止回阀能够在液压系统中起到很好的防回流作用。

进液仓包括第一收紧部9、第一喇叭口10和第二喇叭口11,第一喇叭口10的一端紧邻转动环5设置,第一喇叭口10的另一端与第一收紧部9的一端固定连接,第一收紧部9的另一端与第二喇叭口11的一端固定连接,第二喇叭口11的另一端与连接部2的一端固定连接。首先,液压油依次输入到第一喇叭口10、第一收紧部9和第二喇叭口11,第一喇叭口10和第二喇叭口11的体积大于第一收紧部9,该体积的设置,有利于液压油在输入的同时,带动转动环5和扇叶6快速的转动,带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的移动。

蓄能机构包括蓄能器4和管路12,蓄能器4固定设置在阀体1的外壁上,管路12的一端与蓄能器4固定连接,管路12的另一端穿过阀体1与第一收紧部9固定连通。蓄能器4是液压气动系统中的一种能量储蓄装置,它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统,当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常;当止回阀中的转动块8挡住进液仓的开口,而液压系统继续供油时,止回阀此时不能通路,此时的液压油进入到蓄能器4中储存,与此同时,液压油带动转动环5和扇叶6快速的转动,带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的向下移动,离开进液口的开口处,液压油正常通路。

第一喇叭口10与第一收紧部9的连接处固定设置有第一通孔13,第二喇叭口11与第一收紧部9的连接处固定设置有螺纹孔14和若干个第二通孔15,螺纹口上固定设置有第一密封圈16,螺纹孔14与转动轴7螺纹连接。首先,第一通孔13和若干个第二通孔15的设置,利于液压油更好的流通,螺纹孔14设置在中部,螺纹孔14的设置,是为了转动轴7更好的旋转,第一密封圈16的设置,有利于防止液压油的渗液。

出液仓包括第二收紧部17、第三喇叭口18和第四喇叭口19,第三喇叭口18的一端与连接部2的一端固定连接,第三喇叭口18的另一端与第二收紧部17的一端固定连接,第二收紧部17的另一端与第四喇叭口19的一端固定连接,第四喇叭口19的另一端紧邻转动环5设置。首先,液压油依次输入到第一喇叭口10、第一收紧部9、第二喇叭口11、连接部2、第三喇叭口18、第二收紧部17和第四喇叭口19,第三喇叭口18和第四喇叭口19的体积大于第二收紧部17,该体积的设置,有利于液压油在输入的同时,带动转动环5和扇叶6快速的转动,带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的移动。

第三喇叭口18与第二收紧部17的连接处固定设置有第三通孔20,第四喇叭口19与第二收紧部17的连接处固定设置有第四通孔21。首先,第三通孔20和第四通孔21的设置,一方面有利于液压油在止回阀中的流动,另一方面有利于转动轴7在止回阀中的转动。

转动轴7的中部固定设置有用于阻挡转动块8的阻块22,阻块22固定设置在连接部2的内部,转动轴7的上端固定设置有螺纹,螺纹固定设置在阻块22的上方,转动块8螺纹连接在转动轴7上,转动块8的上边缘处固定设置有第二密封圈23。首先,当液压油输入时,液压油带动转动环5和扇叶6快速的转动,紧接着带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的移动,当转动块8转动到阻块22处时,转动块8停止转动,液压油顺畅的在止回阀中的流通,当液压油停止供油时,此时的液压油会产生回流,液压油会带动转动环5和扇叶6快速的反转,紧接着带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的反向移动,紧接着,转动盘会挡住进液仓的开口,防止液压油的回流,当液继续供油时,此时的止回阀的内部压力平衡,转动环5和扇叶6保持不动,与此同时,蓄能器4作业,进液仓内的液压油慢慢输入到蓄能器4中,然后,液压油开始带动转动环5和扇叶6快速转动,转动环5和扇叶6带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘远离进液仓的开口处,液压油开始正常供油,第二密封圈23的设置,有利于在转动块8挡住进液口的开口时,可以对若干个第二通孔15更好的密封。

两个转动环5上均固定设置有两圈凹槽,两圈凹槽内均转动设置有若干个滚珠25,两个转动环5的上下边缘处均固定设置有两个第三密封圈26。首先,两个转动环5上设置的凹槽是为了容纳滚珠25,若干个滚珠25在凹槽中的设置,有利于转动环5可转动的安装在阀体1中,转动环5中设置的第三密封圈26,有利于防止液压油泄露进滚珠25和凹槽中,保证该转动环5的密封性。

第三喇叭口18与第二收紧部17连接处对称固定设置有两个限位柱27,并且两个限位柱27分别竖直穿过转动块8设置。两个限位柱27的设置,有利于转动轴7转动时,不会使得转动块8跟随着转动,保证转动块8的上下移动,同时两个限位柱27也起到对转动轴7的限位。

阀体1的首端和尾端分别固定设置有用于连接的法兰28,并且阀体1两端的连接处分别固定设置有第四密封圈29。首先,阀体1两端法兰28的设置,有利于阀体1更好的连接入液压系统中,第四密封圈29的设置,有利于阀体1连接在液压系统中,更好的起到密封作用。

工作原理:首先,在使用该止回阀前,工作人员检查止回阀的气密性,接着,将该止回阀安装到液压系统中,紧接着,将液压油通入到该止回阀中,液压油带动转动环5和扇叶6快速的转动,紧接着带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的移动,当转动块8转动到阻块22处时,转动块8停止转动,液压油顺畅的在止回阀中的流通,当液压油停止供油时,此时的液压油会产生回流,液压油会带动转动环5和扇叶6快速的反转,紧接着带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘的反向移动,紧接着,转动盘会挡住进液仓的开口,防止液压油的回流,当液继续供油时,此时的止回阀的内部压力平衡,转动环5和扇叶6保持不动,与此同时,蓄能器4作业,进液仓内的液压油慢慢输入到蓄能器4中,然后,液压油开始带动转动环5和扇叶6快速转动,转动环5和扇叶6带动转动轴7快速转动,以此快速带动转动盘远离进液仓的开口,液压油开始正常供油,循环往复,该新型液压系统止回阀能够在液压系统中起到很好的防回流作用。

需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白,还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本发明的精神,都应在本发明的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。

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