一种密封性好扭矩大的叶片摆动缸的制作方法

文档序号:19293853发布日期:2019-12-03 17:29阅读:387来源:国知局
一种密封性好扭矩大的叶片摆动缸的制作方法

本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种密封性好扭矩大的叶片摆动缸。



背景技术:

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。目前,叶片摆动缸中的叶片与缸体内壁为间隙配合,液压油在推动叶片旋转的同时,有部分液压油会从叶片与缸体之间的间隙泄露,导致压力下降,输出扭矩降低。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、密封好和输出扭矩大的密封性好扭矩大的叶片摆动缸。

本实用新型的技术方案如下:

一种密封性好扭矩大的叶片摆动缸,包括缸体1、反转油管接头2、叶片转动轴3、叶片定位块4、旋转叶片5、油缸底座6、正转油管接头7、后端盖8和前端盖9;所述后端盖8和前端盖9分别设置在缸体1两端,所述后端盖8和前端盖9与缸体1静密封连接,所述油缸底座6设置在缸体1底部,所述叶片转动轴3,所述叶片转动轴3贯穿后端盖8和前端盖9设置在缸体1内孔中,所述叶片转动轴3与后端盖8、前端盖9转动连接且旋转密封连接,所述叶片定位块4贯穿缸体1外壁,并与叶片转动轴3间隙配合,在所述叶片转动轴3轴心处设有转动轴反转径向进油口31和转动轴反转轴向进油口32,所述旋转叶片5设置在叶片转动轴3外径上,在所述叶片转动轴3外径的径向方向设有转动轴正转轴向进油口33、转动轴正转径向进油口34,所述转动轴反转径向进油口31与转动轴反转轴向进油口32连通,所述转动轴正转轴向进油口33与转动轴正转径向进油口34连通,在所述旋转叶片5两侧贯穿设有叶片反转进油口51和叶片正转进油口53,所述叶片反转进油口51与转动轴反转径向进油口31连通,所述叶片正转进油口53与转动轴正转径向进油口34连通,所述反转油管接头2设置在叶片转动轴3一端,并与转动轴反转轴向进油口32连通,所述正转油管接头7设置在叶片转动轴3一端,并与转动轴正转轴向进油口33连通,所述旋转叶片5末端设有热敏密封条组件52,使得液压油直接通过叶片转动轴的轴端,从旋转叶片两侧进入缸体,推动旋转叶片正反转,液压油流经叶片时压力升高发热,热敏密封条组件吸热膨胀把旋转叶片和缸体之间的间隙填满,达到完全密封,防止液压油泄露,有效地提高了密封性和输出扭矩。

优选的,所述叶片反转进油口51和叶片正转进油口53末端设有折弯部,使得液压油在折弯部压力急剧升高,温度相应急剧升高,热敏密封条组件体积膨胀更大,有效地提高了密封性。

优选的,所述热敏密封条组件52包括热膨胀金属条521和密封条522,所述膨胀金属条521设置在密封条522内侧,使得膨胀金属条能够吸热膨胀把密封条压紧在缸体内壁上,而不直接接触缸体,有效地提高了热敏密封条组件的使用寿命。

优选的,所述膨胀金属条521的材料为铅,所述密封条522的材料为聚四氟乙烯,使得膨胀金属条膨胀更明显,密封条摩擦力更小,有效地提高了热敏密封条组件的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的左视图;

图3为本实用新型的局部视图a;

图中:缸体1、反转油管接头2、叶片转动轴3、叶片定位块4、旋转叶片5、油缸底座6、正转油管接头7、后端盖8、前端盖9、转动轴反转径向进油口31、转动轴反转轴向进油口32、转动轴正转轴向进油口33、转动轴正转径向进油口34、叶片反转进油口51、热敏密封条组件52、叶片正转进油口53、热膨胀金属条521、密封条522。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-3所示,本实用新型的一个较佳实施例,该密封性好扭矩大的叶片摆动缸,包括缸体1、反转油管接头2、叶片转动轴3、叶片定位块4、旋转叶片5、油缸底座6、正转油管接头7、后端盖8和前端盖9;后端盖8和前端盖9分别设置在缸体1两端,后端盖8和前端盖9与缸体1静密封连接,油缸底座6设置在缸体1底部,叶片转动轴3,叶片转动轴3贯穿后端盖8和前端盖9设置在缸体1内孔中,叶片转动轴3与后端盖8、前端盖9转动连接且旋转密封连接,叶片定位块4贯穿缸体1外壁,并与叶片转动轴3间隙配合,在叶片转动轴3轴心处设有转动轴反转径向进油口31和转动轴反转轴向进油口32,旋转叶片5设置在叶片转动轴3外径上,在叶片转动轴3外径的径向方向设有转动轴正转轴向进油口33、转动轴正转径向进油口34,转动轴反转径向进油口31与转动轴反转轴向进油口32连通,转动轴正转轴向进油口33与转动轴正转径向进油口34连通,在旋转叶片5两侧贯穿设有叶片反转进油口51和叶片正转进油口53,叶片反转进油口51与转动轴反转径向进油口31连通,叶片正转进油口53与转动轴正转径向进油口34连通,反转油管接头2设置在叶片转动轴3一端,并与转动轴反转轴向进油口32连通,正转油管接头7设置在叶片转动轴3一端,并与转动轴正转轴向进油口33连通,旋转叶片5末端设有热敏密封条组件52,使得液压油直接通过叶片转动轴的轴端,从旋转叶片两侧进入缸体,推动旋转叶片正反转,液压油流经叶片时压力升高发热,热敏密封条组件吸热膨胀把旋转叶片和缸体之间的间隙填满,达到完全密封,防止液压油泄露,有效地提高了密封性和输出扭矩。膨胀金属条521的材料为铅,密封条522的材料为聚四氟乙烯,使得膨胀金属条膨胀更明显,密封条摩擦力更小,有效地提高了热敏密封条组件的密封性能。叶片反转进油口51和叶片正转进油口53末端设有折弯部,使得液压油在折弯部压力急剧升高,温度相应急剧升高,热敏密封条组件体积膨胀更大,有效地提高了密封性。热敏密封条组件52包括热膨胀金属条521和密封条522,膨胀金属条521设置在密封条522内侧,使得膨胀金属条能够吸热膨胀把密封条压紧在缸体内壁上,而不直接接触缸体,有效地提高了热敏密封条组件的使用寿命。

工作原理如下:

液压油直接通过叶片转动轴的轴端,从旋转叶片两侧进入缸体,推动旋转叶片正反转,液压油流经叶片时压力升高发热,热敏密封条组件中的膨胀金属条吸热膨胀,把密封条压紧在缸体内壁上,而不直接接触缸体,密封条由聚四氟乙烯摩擦力更小,密封条把旋转叶片和缸体之间的间隙填满,达到完全密封,防止液压油泄露。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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