破碎机油缸的密封结构的制作方法

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及一种破碎机油缸的密封结构。

背景技术：

盾构机中的破碎机油缸主要用于驱动卡钳夹碎石头，其特点是油缸长期浸在泥水中，周围有碎石泥沙，且存在压力，维修人员需要带压进仓，维修成本极高，维修人员也存在风险，故对此油缸密封稳定性要求高。

目前市场上现有密封结构，一般都是采用如图4、图5的密封结构。现有密封的结构形式：油缸的活塞杆缩回的时候，周围的碎石会夹在导向套端面和活塞杆端面的间隙，会造成活塞杆无法缩回。若是碎石再次被夹碎，飞出的方向不可控，可能存在碰伤活塞杆的风险。因为油缸浸在泥水中，不可避免的会有脏物进入密封，进入后无法排出。导向套螺钉头部外露在外，存在被碎石碰伤或磨损的风险，造成维修时螺钉拆装不便。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体以及安装在缸体内的活塞杆和活塞，所述活塞杆和缸体之间设有导向套，所述导向套的前端面呈倾斜端面，所述导向套的内侧还设有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈上开设有多个缺口，所述第一密封圈与活塞杆配合，活塞杆移动使杂物顺着缺口推出油缸。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述倾斜端面与竖直方向的夹角为5°-30°。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缺口沿第一密封圈的圆心所在圆间隔均匀分布。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一密封圈的唇口朝向倾斜端面设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缺口开设在和唇口相对的方向上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一密封圈的左右两侧还设有防尘圈和第二密封圈。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向套外周的外螺纹与缸体内部的内螺纹配合连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型破碎机油缸的密封结构一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图；

图3是图2的局部结构示意图；

图4是现有的破碎机油缸的密封结构；

图5是现有的破碎机油缸的密封结构；

附图中各部件的标记如下：1、缸体，2、活塞杆，3、活塞，4、导向套，5、倾斜端面，6、第一密封圈，7、缺口，8、防尘圈，9、第二密封圈，10、唇口。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体1以及安装在缸体1内的活塞杆2和活塞3，活塞杆2和缸体1之间设有导向套4，导向套4的前端面呈倾斜端面5，导向套4的内侧还设有第一密封圈6，第一密封圈6的内圈上开设有多个缺口7，第一密封圈6与活塞杆2配合，活塞杆2移动使杂物顺着缺口7推出油缸。

另外，倾斜端面5与竖直方向的夹角为5°-30°。活塞杆2缩回的时候，因为导向套4端面为平整的斜面，缩回时，有利于碎石砂砾顺着导向套4的倾斜端面排出油缸外。

另外，缺口7沿第一密封圈6的圆心所在圆间隔均匀分布。当杂物不可避免的进去密封系统内，也能顺着第一密封圈6的缺口7，推出油缸外，有效的保证了活塞杆2密封系统的清洁度。第一密封圈6的唇口10朝向倾斜端面5设置。缺口7开设在和唇口10相对的方向上。

另外，第一密封圈6的左右两侧还设有防尘圈8和第二密封圈9。防尘圈8为高硬度聚酯材料的防尘圈，代替原有两道防尘圈，功能相同，节省成本。

如图2所示，导向套4外周的外螺纹与缸体内部的内螺纹配合连接。这种螺纹连接结构在油缸内部，没有被碎石碰伤或磨损的风险。

区别于现有技术，本实用新型破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体以及安装在缸体内的活塞杆和活塞，所述活塞杆和缸体之间设有导向套，其特征在于，所述导向套的前端面呈倾斜端面，所述导向套的内侧还设有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈上开设有多个缺口，所述第一密封圈与活塞杆配合，活塞杆移动使杂物顺着缺口推出油缸。

2.根据权利要求1所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述倾斜端面与竖直方向的夹角为5°-30°。

3.根据权利要求1所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述缺口沿第一密封圈的圆心所在圆间隔均匀分布。

4.根据权利要求3所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述第一密封圈的唇口朝向倾斜端面设置。

5.根据权利要求4所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述缺口开设在和唇口相对的方向上。

6.根据权利要求1-5任一所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述第一密封圈的左右两侧还设有防尘圈和第二密封圈。

7.根据权利要求6所述的破碎机油缸的密封结构，其特征在于，所述导向套外周的外螺纹与缸体内部的内螺纹配合连接。

技术总结
本实用新型公开了一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体以及安装在缸体内的活塞杆和活塞，所述活塞杆和缸体之间设有导向套，所述导向套的前端面呈倾斜端面，所述导向套的内侧还设有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈上开设有多个缺口，所述第一密封圈与活塞杆配合，活塞杆移动使杂物顺着缺口推出油缸。通过上述方式，本实用新型破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

技术研发人员：邱永宁;吕龙;尤庆成;徐剑;叶菁
受保护的技术使用者：江苏恒立液压股份有限公司
技术研发日：2019.10.16
技术公布日：2020.06.26