一种双级蒸汽压缩机装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种空气压缩机技术领域，具体涉及一种双级蒸汽压缩机装置。


背景技术：

[0002]
近年来，由于人类对能源的需求越来越大，能源供应成为瓶颈问题。面对如此状况，节能成为目前摆脱能源短缺束缚的有效途径之一。其中，蒸汽压缩技术是一项高效环保的节能技术，目前正广泛应用于中药浓缩mvr工艺过程中。
[0003]
目前应用于中药浓缩mvr工艺过程中的蒸汽压缩技术，通常是采用常规电机搭配增速齿轮箱驱动单个叶轮轴，使穿过蜗壳扩压器的叶轮在压缩机头内旋转，同时稀油站内的润滑油也在各传动部分进行循环润滑，叶轮配合蜗壳扩压器对通入压缩机内后进入扩压流道的气体进行升温加压，在通过出口将气体从压缩机内流出。
[0004]
整体加压过程均在一个压缩机头内通过单个叶轮驱动完成，因此为了保证加压的效果，叶轮需要电机输出较大的功率，需要进行大量的能源消耗。并且由于电机的输出轴与叶轮轴之间通过增速齿轮箱进行增速，不仅在传动过程中存在着能量浪费，并且齿轮箱内部零件较多难免会导致故障的发生，使压缩机的故障率高居不下，加上加压过程中的各部件磨损，致使维护成本偏高，对经济收益产生阻碍。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能有效降低能耗及维护成本的双级蒸汽压缩机装置。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双级蒸汽压缩机装置，包括底座以及安装于底座的电机和一级压缩机机头，所述的一级压缩机机头设置有一级扩压流道和位于流道内的一级叶轮，所述的一级叶轮由电机驱动旋转，所述的一级扩压流道设置有一级进口和一级出口，所述的一级进口与蒸汽源相连，还包括设置于底座的二级压缩机机头和连接通道，所述的二级压缩机机头设置有二级扩压流道和位于流道内的二级叶轮，所述的二级叶轮由电机驱动旋转，所述的二级扩压流道设置有二级进口和二级出口，所述的一级出口和二级进口通过连接通道相连，所述的二级出口与高压蒸汽回收源相连，所述的电机设置有驱动一级叶轮旋转的第一输出端和驱动二级叶轮旋转的第二输出端。
[0007]
通过采用上述技术方案，采用一级叶轮和二级叶轮进行双级加压，共同完成原本单叶轮时的加压任务，使得一级叶轮与二级叶轮的尺寸及其相关部件的尺寸可进行调整，可使每一级叶轮只温升变小，叶轮直径减小，扩压流道变短，压缩机整体机头变小，有效的节约了空间资源，同时由于叶轮直径变小，叶轮出口马赫数降低，气流扰动降低，噪音降低；叶轮效率增加了2%到3%左右，整机制造成本大大降低，由于压缩机能耗降低，同样蒸发量的压缩机电机功率大大降低，匹配电机的变频器功率也降低，叶轮体积变小、匹配的蜗壳扩压器等零件也变小，因此整机的制造成本也整体大幅下降。
[0008]
本实用新型进一步设置为：所述的一级压缩机机头和二级压缩机机头均排布于电
机两侧且对称设置，所述的第一输出端和第二输出端均连接至同一根电机输出轴。
[0009]
通过采用上述技术方案，实现主电机两边承受的轴向力大小相等，方向相反相互抵消，不需要额外的轴向力来平衡，有利于设备的稳定运转，增加了电机的使用寿命。
[0010]
本实用新型进一步设置为：所述的连接通道包括直角通道和水平通道，所述的水平通道位于底座的内部，与一级出口相连通，所述的直角通道设置于底座的外侧，与二级出口相连通。
[0011]
通过采用上述技术方案，通过在底部内部设置有水平通道，将底座内部的空间进行利用，并且使结构更紧凑，由于直角通道设置于底座的外侧，可进行拆卸，便于进行维护。
[0012]
本实用新型进一步设置为：所述的电机采用高速直驱同步滚动轴承电机。
[0013]
通过采用上述技术方案，电机采用高速直驱同步滚动轴承电机，直接省去了常规电机的传动结构、增速齿轮箱等以及相关附属部件。从整个设备的结构紧凑性考虑，大大降低了占用空间，有效的节约了空间资源，从而更加有利于中药浓缩撬装模块化的实施与操作。从压缩机的稳定性考虑，大大降低了压缩机的故障率、噪音以及维护成本。从能耗方面考虑，大大减少了齿轮传动损失及机械摩擦损失；
[0014]
本实用新型进一步设置为：所述的底座设置有将电机内部进行润滑的稀油站。
[0015]
通过采用上述技术方案，设置稀油站为高速直驱同步滚动轴承电机提供少量润滑油进行润滑降温，提升电机寿命。
附图说明
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图1为本实用新型具体实施方式的剖视图；
[0017]
图2为本实用新型具体实施方式中电机、一级压缩机机头和二级压缩机机头的剖视图。
具体实施方式
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如图1 至图2所示，本实用新型公开了一种双级蒸汽压缩机装置，包括底座1以及安装于底座1的电机2和一级压缩机机头3，一级压缩机机头3设置有一级扩压流道31和位于流道内的一级叶轮34，一级叶轮34由电机2驱动旋转，一级扩压流道31设置有一级进口32和一级出口，一级进口32与蒸汽源相连，还包括设置于底座1的二级压缩机机头4和连接通道，二级压缩机机头4设置有二级扩压流道41和位于流道内的二级叶轮44，二级叶轮44由电机2驱动旋转，二级扩压流道41设置有二级进口42和二级出口，一级出口和二级进口42通过连接通道相连，二级出口与高压蒸汽回收源相连，电机2设置有驱动一级叶轮34旋转的第一输出端21和驱动二级叶轮44旋转的第二输出端22。一级压缩机机头3和二级压缩机机头4均排布于电机2两侧且对称设置，第一输出端21和第二输出端22均连接至同一根电机输出轴23，实现主电机2两边承受的轴向力大小相等，方向相反相互抵消，不需要额外的轴向力来平衡，有利于设备的稳定运转，增加了电机2的使用寿命。连接通道包括直角通道52和水平通道51，水平通道51位于底座1的内部，与一级出口相连通，直角通道52设置于底座1的外侧，与二级进口42相连通，将底座1内部的空间进行利用，并且使结构更紧凑，由于直角通道52设置于底座1的外侧，可进行拆卸，便于进行维护。电机2采用高速直驱同步滚动轴承电机，大大降低了占用空间，有效的节约了空间资源，大大降低了压缩机的故障率、噪音以及维护
成本。从能耗方面考虑，大大减少了齿轮传动损失及机械摩擦损失。底座1设置有将电机2内部进行润滑的稀油站6，提供少量润滑油进行润滑降温，提升电机2寿命。
[0019]
双级蒸汽压缩机装置启动时，气体从蒸汽源中通过一级进口32进入一级扩压流道31，同时高速直驱同步滚动轴承电机中的电极输出轴23旋转，通过第一输出端21和第二输出端22驱动一级叶轮34和二级叶轮44旋转，使气体在一级叶轮34的旋转及蜗壳扩压器作用下加压升温。加压后的气体在压力的作用下从一级出口流入位于底座1内部的水平通道51，再通过水平通道51进入位于底座1外侧的直角通道52，在直角通道52的导向下通过二级出口进入二级扩压流道41。使气体在二级叶轮44旋转及蜗壳扩压器的作用下二次加压，最后通过二级出口从装置中流出，通往高压蒸汽回收源。