一种气封结构及其蒸汽压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及压缩机技术领域，具体是涉及一种气封结构及其蒸汽压缩机。
【背景技术】
[0002]在蒸汽压缩机中，由于叶轮腔和蜗壳内存在高压，会使气体发生泄漏，通过叶轮轮背沿着轴窜入齿轮箱。所以通常都会在轮背处设置迷宫式气封装置，使气体的泄漏量控制在合理的范围内。另一方面，由于采用滑动轴承，润滑油也存在一个泄漏的问题，甚至会顺着轴进入蜗壳内。所以轴上还必须设置油封。叶轮和轴承之间，设置有油封和气封。如果气封中泄漏出的气体与油封中泄漏出的润滑油相融合，则润滑油会发生乳化现象，大大影响油品的质量，降低了润滑油的使用寿命，为了解决上述问题，通常会在齿轮箱内设置一个通气口，使气封中泄漏的气体通入大气，避免其与润滑油相融。但是，在高压比的应用条件下，由于漏气量的升高，乳化现象依然严重。
[0003]如中国实用新型专利(CN 203641080 U)公开了一种改进的气封结构，包括齿轮箱、轴承、油封、气封、轴;轴承固定在齿轮箱上，轴承支撑轴;轴的一端与叶轮连接;叶轮与轴承之间设有气封;油封位于气封和轴承之间；气封与轴之间形成两个迷宫式通道。气封为迷宫式结构，气封上带有若干个密封齿。油封也为迷宫式结构。齿轮箱上设有一通气口，通气口与气封之间设有一空腔，空腔所形成的流道。本发明大大扩大通气口与气封之间的流道面积，从而引导泄漏自气封的气体直接进入大气;提高了润滑油的使用寿命;降低了气体泄漏的危害。
[0004]但是，上述的气封为整体结构，由于蒸汽压缩机采用的气封大多采用价格昂贵的耐腐蚀性高强度不锈钢，若采用此种整体结构的气封，一旦密封齿损坏，则需更换整个气封，严重影响气封的整体使用寿命、导致气封报废率较高；另外，在更换上述气封结构中的气封时，还需拆装蜗壳，所以跟换过程繁琐、工作量大。
【发明内容】
[0005]针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种旨在大幅延长气封整体使用寿命的气封结构及其蒸汽压缩机。
[0006]具体技术方案如下:
[0007]—种气封结构，具有这样的特征，包括:齿轮箱，轴向延伸出齿轮箱的转轴，轴向套装在转轴上的叶轮，以及环设在叶轮外围的蜗壳;其中，转轴与蜗壳之间由气封连接，并且，转轴于靠近齿轮箱的位置套装油封;气封包含环状的气封壳体，并且，气封壳体的内腔可拆卸设置有若干片环状密封齿;气封壳体包含两块关于转轴对称设置的半圆形密封座，并且，半圆形密封座与蜗壳由螺纹紧固件可拆卸连接。
[0008]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，转轴与气封之间设有轴套，并且，轴套和所属转轴之间为过盈配合。
[0009]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，气封壳体开设有通气孔，并且，蜗壳开设有联通通气孔的导气通道。
[0010]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，气封与轴套之间形成两个迷宫式通道。
[0011]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，气封壳体的内侧壁等间距开设有若干个环形凹槽，并且，每一环形凹槽内均插设有两片环状密封齿;环形凹槽于相邻两片环状密封齿之间嵌装一金属冲紧片，并且，金属冲紧片的厚度大于环状密封齿的厚度。
[0012]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，环状密封齿为不锈钢片;金属冲紧片为铜片。
[0013]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，转轴与齿轮箱由轴承连接。
[0014]进一步地，在本发明提供的气封结构中，还可以具有这样的特征，油封为迷宫式油封。
[0015]另外，本发明还提供了一种蒸汽压缩机，具有这样的特征，包括上述任意一项的气封结构。
[0016]上述技术方案的积极效果是:
[0017]本发明提供的气封结构及其蒸汽压缩机中，气封包含环状的气封壳体，并且，气封壳体的内腔可拆卸设置有若干片环状密封齿;气封壳体包含两块关于转轴对称设置的半圆形密封座，并且，半圆形密封座与蜗壳由螺纹紧固件可拆卸连接。因此，当气封中的环状密封齿损坏后，只需拧下螺纹紧固件，利用新的环状密封更换损坏的环状密封齿即可。不仅更换过程简单，并且还能大幅提高整个气封的使用寿命。
[0018]另外，在本发明提供的气封结构及其蒸汽压缩机中，转轴与蜗壳之间由气封连接，并且，转轴于靠近齿轮箱的位置套装油封，这就能够有效较少泄漏的气体，防止泄露的气体与泄漏出的润滑油相融合，避免润滑油会发生乳化现象，进而提高润滑油的使用寿命。
【附图说明】
[0019]图1为本发明的实施例中提供的气封结构的剖视图；
[0020]图2为本发明的实施例中提供的气封的局部示意图。
[0021 ]图中，I为齿轮箱;2为转轴;3为叶轮;4为蜗壳;41为导气通道;5为气封;51为气封壳体;51a为半圆形密封座;5 Ib为半圆形密封座;52为环状密封齿;53为通气孔;54为环形凹槽;55为金属冲紧片;6为油封;7为轴套;8为轴承。
【具体实施方式】
[0022]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至2对本发明提供的技术方案作具体阐述。
[0023]图1为本发明的实施例中提供的气封结构的正视图。如图1所示的实施方式中，气封结构包括:齿轮箱I，轴向延伸出齿轮箱I的转轴2，轴向套装在转轴2上的叶轮3，以及环设在叶轮3外围的蜗壳4。
[0024]其中，转轴2与蜗壳4之间由气封5连接，转轴2与齿轮箱I之间由轴承8连接。即转轴2能够相对于齿轮箱I自由旋转，并且，位于蜗壳4内的叶轮3跟随转轴2同步旋转。
[0025]并且，转轴2于靠近齿轮箱I的位置套装油封6，为了尽可能地减少润滑油的泄露，在本实施例中，油封6优选