一种耐高温离心风机的制作方法

1.本申请涉及流体机械领域，尤其是涉及一种耐高温离心风机。


背景技术：

2.风机主要分为轴流式和离心式两种，且风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。
3.现有技术中，离心式风机主要采用在主轴上连接叶轮，用电机通过轴承驱动主轴，并带动叶轮旋转的方式产生离心力，提升气体的压力能和动能，从而实现气体的输送。
4.采用上述方案，叶轮与气体摩擦产生的热量会经过叶轮传送至主轴上，进而由主轴传送至轴承处，使得轴承温度升高，发生形变，不利于风机的稳定，存在待改进之处。


技术实现要素：

5.为了减少主轴传导至轴承处的热量，降低轴承的温度，提高风机的稳定性，本申请提供一种耐高温离心风机。
6.本申请提供的一种耐高温离心风机，采用如下的技术方案：
7.一种耐高温离心风机，包括蜗壳、主轴、主叶轮和设置在轴承座上的轴承，所述主轴上位于主叶轮和轴承之间的部分内部预设有隔热槽。
8.通过采用上述技术方案，隔热槽处的导热系数远小于金属的导热系数，降低了主轴向轴承传热的效率，减缓了轴承的升温，提高了耐高温离心风机的稳定性。
9.本申请进一步设置为：所述隔热槽内填充有隔热块。
10.通过采用上述技术方案，在隔热槽内填充隔热块，提升了隔热槽部位的强度。
11.本申请进一步设置为：所述隔热块为陶瓷纤维块。
12.通过采用上述技术方案，用陶瓷纤维块填充隔热槽，既提升了隔热效果，又有提高了隔热槽部分的机械强度。
13.本申请进一步设置为：所述主轴上位于隔热槽处设置有散热叶轮。
14.通过采用上述技术方案，因隔热槽而无法传到至轴承处的热量会在隔热槽与主叶轮之间的一端主轴上积聚，导致该段温度升高，在该处设置散热叶轮可以有效的将积聚的热量散发，降低主轴的温度，进而提高了耐高温离心风机的稳定性。
15.本申请进一步设置为：所述散热叶轮包括铝制叶片。
16.通过采用上述技术方案，散热叶轮采用导热系数较高的铝制叶片，既可以快速与主轴换热，又可以快速与空气换热，达到良好的温度控制效果，提高了耐高温离心风机的稳定性。
17.本申请进一步设置为：所述散热叶轮包括轮毂，所述轮毂套设在主轴上，且所述轮毂与主轴接触处沿主轴长度方向的两侧均开设有硅脂槽，硅脂槽内填充有硅脂，任一所述硅脂槽均螺纹旋入有环形盖。
18.通过采用上述技术方案，主轴与散热叶轮的轮毂之间设置硅脂作为导热材料，强化了主轴与轮毂之间的传热，使得主轴上的热量更快地被散发，提高了耐高温离心风机的稳定性。
19.本申请进一步设置为：所述铝制叶片采弯曲式叶片。
20.通过采用上述技术方案，增大了铝制叶片的换热面积，提高了铝制叶片与空气的换热效率。
21.本申请进一步设置为：所述铝制叶片的表面上沿其径向开设有导热槽。
22.通过采用上述技术方案，通过在铝制叶片的表面开设导热槽，进一步提高了铝制叶片的换热面积，提高了其换热效率，提高了耐高温离心风机的稳定性。
23.综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.主轴上位于主叶轮和轴承之间的一段开设隔热槽，隔热槽处的导热系数远小于金属的导热系数，降低了主轴向轴承传热的效率，减缓了轴承的升温，提高了耐高温离心风机的稳定性；
25.2.散热叶轮上的铝制叶片采用弯曲式叶片，表面开设导热槽，散热叶轮的轮毂与主轴之间开设硅脂槽硅脂槽并填充硅脂，可以高效地将主叶轮与导热槽之间的主轴上的热量散发，保证耐高温离心风机的稳定性。
附图说明
26.图1是本申请实施例主要用于体现耐高温离心风机整体结构的轴测图；
27.图2是本申请实施例用于体a
‑
a截面的剖视图；
28.图3本申请实施例用于体现耐高温离心风机整体结构的爆炸图。
29.附图标记：1、蜗壳；2、主轴；3、主叶轮；4、轴承；41、隔热槽；411、隔热块；412、陶瓷纤维块；42、散热叶轮；421、铝制叶片；422、轮毂；423、硅脂槽；424、硅脂；425、环形盖；426、导热槽；43、轴承座。
具体实施方式
30.以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
31.本申请实施例公开一种耐高温离心风机。
32.实施例1
33.参照图1,图2，其包括蜗壳1、主轴2、主叶轮3和轴承4，主叶轮3固同轴定在主轴2上，且主叶轮3设置在蜗壳1内。轴承4固定在轴承座43上，且主轴2贯穿轴承4，主轴2位于轴承4与叶轮之间的一段，其内部预设有隔热槽41，隔热槽41内填充有陶瓷纤维块412，主轴2位于位于隔热槽41处同轴固定有散热叶轮42，散热叶轮42包括多个铝制叶片421。
34.实施例1的实施原理为：在主轴2位于主叶轮3与轴承4之间的一段内预设隔热槽41，并在隔热槽41内填充陶瓷纤维块412，减少了主叶轮3向轴承4的传热，并用散热叶轮42将积聚在主轴2位于主叶轮3与隔热槽41之间的一段上的热量散发，且采用导热系数较高的铝制叶片421，减少了轴承4因温度升高而发生形变的情况，提升了耐高温离心风机的稳定性。
35.实施例2
36.参照图2、图3，实施例2与实施例1的区别在于：散热叶轮42包括轮毂422，轮毂422套设在主轴2上，且轮毂422与主轴2接触处沿主轴2长度方向的两侧均开设有硅脂槽423，任一硅脂槽423内均填充有硅脂424，任一硅脂槽423均螺纹旋入有环形盖425。铝制叶片421采用弯曲式叶片，且铝制叶片421表面开设有导热槽426。
37.实施例2的实施原理为：铝制叶片421采用弯曲式叶片，铝制叶片421表面开设导热槽426，均增大了铝制叶片421与空气的换热面积；散热叶轮4的轮毂422与主轴2之间设置硅脂424，可以高效地将主轴2位于主叶轮3与隔热槽41之间一段上的热量散发，提高了散热效率，并提高了耐高温离心风机的稳定性。
38.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。