一体式油气隔离快速型增压缸的制作方法

文档序号:25241321发布日期:2021-06-01 23:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于,其包括增压缸、储油缸、高压体、受压杆和预压缸,所述增压缸、储油缸、高压体和预压缸按从上至下的顺序依次连接,所述高压体内设有与所述受压杆相适配的高压腔,该高压体的上部设有与所述高压腔相连通的中心油道,所述受压杆位于高压腔内,且该受压杆的下端与所述预压缸的前杆相连接;所述增压缸的增压杆伸入储油缸,并能穿过中心油道插入所述高压腔。

2.根据权利要求1所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述增压缸包括增压上盖、增压活塞、增压缸筒、中间体和增压杆,所述增压上盖封闭在所述增压缸筒的上端,且该增压上盖上设有增压气道,所述中间体的上端封闭在所述增压缸筒的下端,增压活塞位于增压缸筒内,所述增压杆的上端与增压活塞相连接,下端伸出所述中间体。

3.根据权利要求2所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述增压上盖的下表面设有防撞垫。

4.根据权利要求2所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述储油缸包括储油缸筒和挡油板,所述中间体的下端封闭在所述储油缸筒的上端,所述高压体的上端封闭在所述储油缸筒的下端,所述挡油板对应中心油道的上方位置设置在所述高压体的上端面,该挡油板上设有让所述增压杆穿过的通孔。

5.根据权利要求4所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述受压杆的上端面设有与所述增压杆相适配的凹腔,下端面设有螺孔。

6.根据权利要求5所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述预压缸包括预压下盖、预压缸筒、预压活塞和前杆,所述高压体的下端封闭在所述预压缸筒的上端,且设有与预压缸筒相连通的预压气道,所述预压下盖封闭在所述预压缸筒的下端,且设有回程气道,所述前杆的上端伸入预压缸筒,且设有与所述螺孔相适配的螺头,所述预压活塞位于预压缸筒内,且设置在前杆上,所述前杆的下端穿出所述预压下盖。

7.根据权利要求1所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述高压体的下端面设有防撞垫。

8.根据权利要求1所述的一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于:所述高压体上设有与高压腔相连通的气压表。


技术总结
本实用新型公开了一种一体式油气隔离快速型增压缸,其特征在于,其包括增压缸、储油缸、高压体、受压杆和预压缸。由于受压杆与预压缸的前杆固定连接,并保持在高压体内。储油缸设置在高压体上端,为快速进油做准备。预压缸的预压气道进气,通过预压活塞推动前杆作伸出动作,同时带动受压杆动作,高压体内部产生负压吸入增压缸内部的液压油,完成预压动作,增压缸的增压杆做伸出动作,增压杆直接插入高压体的高压腔产生油压推动受压杆,进一步迫使前杆作伸出动作,实现增压。本实用新型整体结构简单,增压缸和储油缸相独立隔开,实现隔断油气流通,即实现油气分离,不仅对气源品质要求不高,而且速度不被油通道限制,提升工作效率,工作稳定性好。

技术研发人员:胡孝银;孙方友
受保护的技术使用者:东莞市迅拓自动化科技有限公司
技术研发日:2020.10.19
技术公布日:2021.06.01
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