技术特征：
1.一种防泄漏的车用液压油保护装置，包括箱体(1)和底箱(2)，其特征在于：所述底箱(2)位于箱体(1)下方；所述箱体(1)上方左侧插接有与其内部相通的进油管(103)，所述进油管(103)上端螺纹连接有盖子(109)，所述进油管(103)上面边缘开有环槽(110)，所述环槽(110)内嵌入有第一橡胶垫(111)，所述第一橡胶垫(111)上面与盖子(109)内壁顶面贴合；所述箱体(1)上方右侧从左至右依次安装有plc控制器(102)和喇叭(101)，所述箱体(1)右侧中上部插接有与其内部相通的出油管(105)，所述出油管(105)外侧安装有阀门(106)，所述箱体(1)外侧下方设有套筒(107)，所述箱体(1)下端嵌入套筒(107)内部，所述套筒(107)内壁底面安装有重量感应器(108)，所述套筒(107)位于出油管(105)下方，所述套筒(107)下端插入底箱(2)内部，所述重量感应器(108)上端与箱体(1)底面接触，所述重量感应器(108)和喇叭(101)均通过电线与plc控制器(102)电性连接；所述底箱(2)下方固定连接有底板(201)，所述套筒(107)左右两侧上下端均铰接有两根铰接杆一(115)，所述铰接杆一(115)靠外的一端贴合有第二橡胶垫(117)，所述第二橡胶垫(117)靠外的一面与底箱(2)内壁贴合，所述底箱(2)内壁底面左右两侧均固定连接有连接块(203)，所述连接块(203)上面开有凹槽(206)，所述凹槽(206)内固定连接有滑杆(204)，所述滑杆(204)外侧滑动连接有滑块(208)，所述滑块(208)上端与套筒(107)外壁底面之间铰接有铰接杆二(207)。2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的车用液压油保护装置，其特征在于：每两根所述铰接杆一(115)之间固定连接有缓冲弹簧(116)。3.根据权利要求1所述的一种防泄漏的车用液压油保护装置，其特征在于：所述箱体(1)上方固定连接有两个连接柱(104)，两个所述连接柱(104)分别位于进油管(103)左右两侧。4.根据权利要求3所述的一种防泄漏的车用液压油保护装置，其特征在于：所述连接柱(104)上面铰接有铰接板(114)，所述铰接板(114)下面固定连接有卡块(113)，所述卡块(113)位于连接柱(104)内侧，所述盖子(109)上面左右两侧均开有与卡块(113)对应的卡槽(112)，所述卡块(113)与卡槽(112)卡接。5.根据权利要求1所述的一种防泄漏的车用液压油保护装置，其特征在于：所述底板(201)上面左右两侧均开有安装孔(202)，所述安装孔(202)位于底箱(2)外侧。6.根据权利要求1所述的一种防泄漏的车用液压油保护装置，其特征在于：所述滑块(208)靠内的一面与凹槽(206)内壁靠内的一面之间固定连接有弹簧(205)，所述弹簧(205) 套接于滑杆(204)外侧。
技术总结
本实用新型公开了一种防泄漏的车用液压油保护装置，本实用新型涉及保护装置技术领域，防泄漏的车用液压油保护装置，包括箱体和底箱，底箱位于箱体下方，箱体上方左侧插接有与其内部相通的进油管，进油管上端螺纹连接有盖子，进油管上面边缘开有环槽，环槽内嵌入有第一橡胶垫，第一橡胶垫上面与盖子内壁顶面贴合，箱体上方右侧从左至右依次安装有PLC控制器和喇叭，箱体右侧中上部插接有与其内部相通的出油管，出油管外侧安装有阀门，箱体外侧下方设有套筒，箱体下端嵌入套筒内部，套筒内壁底面安装有重量感应器，套筒位于出油管下方，套筒下端插入底箱内部；本实用新型的有益效果在于：密闭性较好，有效避免了液压油泄漏的情况。况。况。
技术研发人员：马江明
受保护的技术使用者：重庆渝品发科技有限公司
技术研发日：2021.01.14
技术公布日：2022/3/11