电动泵的制作方法

文档序号:8540741阅读:298来源:国知局
电动泵的制作方法
【专利说明】电动泵
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2014年2月25日提交的韩国专利申请第2014-0021926号的优先权和权益,其全部公开内容通过参弓I合并入本文中。
技术领域
[0003]本发明涉及电动泵,更具体而言,涉及通过由电机旋转的转子来泵送流体的电动栗O
【背景技术】
[0004]通常,电动油泵(EOP)是用于使用电机来向传输中的压力油管或者其中要求油循环的交通工具的制动装置提供油的装置。
[0005]在混合动力电动车(HEV)的情况下,由于当交通工具没有行进时引擎被暂停,因此难以通过机械油泵来向传输提供预定压力。因此,在HEV中使用通过电机来提供油的电动油泵。
[0006]在这样的电动油泵的情况下,泵、电机以及逆变器是分别制造的,泵和电机由螺栓固定,并且借助于单独的电缆将逆变器连接至电机和泵。因此,现有的电动油泵的不利之处在于就性能、效率和制造成本而目存在很多浪费的因素。
[0007]同时,为了改进交通工具的燃料效率,提出了由提供低压流体的泵和提供高压流体的泵组成以使可能必须消耗的电力最小化的二级电动泵。此时,上述二级泵中的每个泵与电机完全分离,增加了部件的数目,增加了电动泵的体积和制造成本。

【发明内容】

[0008]因此,发明了本发明以解决前述问题,本发明的目的是提供简化结构并且减少制造成本的由高压泵和低压泵组成的二级电动泵。
[0009]要由本发明达成的任务不限于上述任务,并且可以由本领域技术人员从以下描述中理解在本文中没有提及的其他任务。
[0010]根据本发明的一个方面,提供有一种电动泵,该电动泵包括:电机单元,该电机单元包括定子、布置在定子内的转子芯以及耦接至转子芯的轴;第一泵单元和第二泵单元,该第一泵单元和第二泵单元使用所述轴作为同心轴来耦接;第一壳体,在第一壳体中,接纳电机单元的电机壳体与包括第一泵容纳部的泵壳体被集成地形成,该第一泵单元被插入第一泵容纳部中;第二壳体,该第二壳体耦接至第一壳体以覆盖第一泵容纳部并且包括第二泵容纳部,第二泵单元被插入第二泵容纳部中;以及盖体单元,该盖体单元被耦接至第二壳体以覆盖第二泵容纳部。
[0011]优选地,第一泵单元和第二泵单元中的每个泵单元可以包括内部转子和外部转子,该内部转子被耦接至轴并且在内部转子上形成有外部突齿,外部转子被布置在内部转子外部并且形成有与该外部突齿啮合的内部突齿。
[0012]优选地,第二泵容纳部可以在第二壳体的正面形成,并且第二壳体的背面可以覆盖第一泵容纳部。
[0013]优选地,第一泵容纳部和第二壳体的背面可以形成有使得一级入口端与一级出口端可以彼此分离的一级入口端和一级出口端。
[0014]优选地,第二泵容纳部和盖体单元的内面可以形成有使得二级入口端与二级出口端可以彼此分离的二级入口端和二级出口端。
[0015]优选地,第一壳体可以包括连接至一级入口端的一级入口通道和连接至一级出口端的一级出口通道,并且第二壳体可以包括穿过正面和背面以使一级出口端和二级入口端彼此连通的二级入口通道以及连接至二级出口端的二级出口通道。
[0016]优选地,第二壳体可以在第二壳体的中心处形成有轴孔,轴穿过该轴孔,并且轴承可以被插入轴孔中以可旋转地支持轴。
[0017]优选地,电动泵可以包括密封构件,该密封构件被布置在盖体单元与第二壳体之间。
【附图说明】
[0018]对本领域普通技术人员来说,通过参照附图来详细描述本发明的示例性实施方式,本发明的以上和其他目的、特征以及优点将变得更明显,在附图中:
[0019]图1是示出了根据本发明的一个优选实施方式的电动泵的图;
[0020]图2是图1中示出的电动泵的分解透视图;
[0021]图3是图1中示出的电动泵的横截面图;
[0022]图4是示出了第一泵单元和第二泵单元的外部转子和内部转子的图;
[0023]图5是不出了第一壳体的一级入口通道和一级出口通道的图;
[0024]图6是示出了第二壳体的二级入口通道的图;
[0025]图7是示出了图6中示出的第二壳体的二级出口通道的图;以及
[0026]图8是示出了在盖体单元上形成的二级入口端和二级出口端的图。
【具体实施方式】
[0027]在下文中,将参照附图来详细描述本发明的示例性实施方式。将结合附图从以下描述和所采用的优选实施方式来更清楚地理解本发明的目的、具体优点以及新颖性特征。并且,不应将在详细的说明书和权利要求中使用的词汇或者术语解释为被限定为具有通用的意义或者字典意义,而是应当基于发明人为了以最好的方式来描述他的/她的发明而能够由他/她自己为概念定义术语的原则来将这些词汇或者术语解释为具有适于本发明的技术精神的意义和概念。另外,在描述本发明的详细的说明书中,将省略对不必要地使本发明的主旨不清楚的相关众所周知的技术的描述。
[0028]术语包括可以用来描述各种部件的序数如“第一”、“第二”等,但是部件不由这样的术语来限定。所述术语仅用于将一个部件与另一部件进行区别的目的。例如,在不脱离本发明的范围的情况下可以将第二部件指定为一第部件。以相同的方式,可以将第一部件指定为第二部件。术语“和/或”包括所公开的多个相关术语的组合以及所公开的多个相关术语之中的任何术语二者。
[0029]本发明被配置成分别将低压油和高压油通过低压泵和高压泵提供至需要低压油和高压油的场所处,以减少电动泵的电力消耗,并且简化配置以减少电动泵的尺寸和制造成本。
[0030]图1是示出了根据本发明的一个优选实施方式的电动泵的图,图2是图1中示出的电动泵的分解透视图,图3是图1中示出的电动泵的横截面图。图1至图3清楚地示出了本发明的主要特征部分,以从概念上并且清楚地理解本发明。作为结果,预料附图的各种修改,并且不需要将本发明的范围限制成附图中示出的具体形状。
[0031]一起参照图1至图3,根据本发明的一个优选实施方式的电动泵可以包括电机单元110、第一泵单元120、第二泵单元130、第一壳体140、第二壳体150以及盖体单元160。
[0032]电机单元110为泵单元120提供电力并且可以包括定子111、转子芯112以及轴113。
[0033]定子111可以沿着转子芯112的圆周安装,并且定子111与转子芯112之间形成间隙。另外,生成旋转磁场的线圈绕定子111缠绕并且与转子芯112 —起感应电气联动(electrical interact1n),从而使转子芯112旋转。一旦转子芯112旋转,则第一泵单元120和第二泵单元130在轴113旋转时被提供电力。此时,轴113可以被配置成使得该轴的末端部分能够延伸到第二壳体150的第二泵容纳部20中。
[0034]同时,电机单元110可以包括逆变器和逆变器驱动部。同样,可以将逆变器中安装的印刷电路板直接连接至三相(u、v、w)端子。
[0035]第一泵单元120和第二泵单元130可以被配置成使用一个轴113作为同心轴而旋转。
[0036]首先,将第一泵单元120插入第一壳体140中形成的第一泵容纳部10中,并且将第二泵单元130插入第二壳体150中形成的第二泵容纳部20中,以使得将电力从电机单元110传输到每个泵单元,从而使得每个泵单元能够泵送油。此处,第一泵单元120的功能是将低压油泵送至需要低压油的场所处,而第二泵单元130可以将高压油泵送至需要高压油的场所处。
[0037]图4是示出了第一泵单元和第二泵单元的外部转子和内部转子的图。
[0038]参照图4,第一泵单元120可以包括内部转子121和外部转子122,第二泵单元130可以包括内部转子131和外部转子132。轴113被固定地插入内部转子121和内部转子131的中心部分中以从电机单元110向内部转子直接传输电力。
[0039]外部转子122和外部转子132被布置在内部转子121和内部转子131的外部。另夕卜,可以在内部转子的周向形成N个外部突齿(lob) 121a和外部突齿131a,并且外部突齿中的每个外部突齿关于内部转子的旋转中心在内部转子的径向上向外延伸。同时,可以在外部转子122和外部转子132中形成N+1个内部突齿122a和内部突齿132a,并且内部突齿中的每个内部突齿在外部转子的径向上向内延伸。此时,第一泵单元
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