压缩机及其工作油自诊断方法

文档序号:9806819阅读:194来源:国知局
压缩机及其工作油自诊断方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机及其工作油自诊断方法,尤其涉及形成有工作油流路的压缩机及其工作油自诊断方法。
【背景技术】
[0002]通常,压缩机为通过压缩气体来提高压力的机械装置。
[0003]压缩机可设置于冰箱或空调等家用电器或车辆来压缩制冷剂,并与冷凝器及蒸发器相连接,来压缩并向冷凝器供给在蒸发器蒸发的制冷剂。
[0004]压缩机分为往复移动压缩机、涡旋体压缩机及螺杆式压缩机等多种,其中,涡旋体压缩机可由具有三维形状的涡形曲线的一对压缩介质通过逐渐减少压缩介质之间的空间的体积来压缩制冷剂,并且可实现低噪音、低振动,因此可适用于以低噪音、低振动作为需求的家用电器或者车辆。
[0005]压缩机可在压缩机内侧的下部盛装工作油,并且可在压缩机的内部形成有用于向压缩部引导工作油的工作油流路。工作油可通过工作油流路向压缩部流动,来防止压缩部的磨损,并且可有助于实现使压缩机的寿命最大化。
[0006]在韩国公开特许公报KR10-2013-0102356(2013年09月17日公开)中,公开了具有工作油流路的压缩机。
[0007]基于现有技术的压缩机可在工作油流路内工作油不足的情况下持续被驱动,但存在由于工作油流路内工作油不足而导致压缩机有可能磨损或受损的问题。

【发明内容】

[0008]本发明的目的在于,提供可通过检测工作油的温度及流量来防止磨损,并可提高可靠性的压缩机。
[0009]本发明的压缩机包括:机壳;框架,固定设置于上述机壳;固定涡旋体,设置于上述框架;回旋涡旋体,与上述固定涡旋体相啮合来形成压缩室,由上述框架支撑上述回旋涡旋体;以及曲轴,与上述回旋涡旋体相结合,用于向上述回旋涡旋体传递电机部的旋转力,上述机壳包括:主外罩,形成有制冷剂排出孔及工作油通孔;以及副外罩,与上述主外罩相向,形成有制冷剂排出口及用于向上述压缩室供给工作油的工作油流路,在上述工作油流路形成有工作油储存部,在上述副外罩形成有用于设置传感器模块的传感器孔,上述传感器模块包括:传感器外罩,用于封堵上述传感器孔;以及工作油传感器及温度传感器,以向上述工作油储存部突出的方式设置于上述传感器外罩。
[0010]可在上述主外罩和副外罩的至少一个形成有区划板,上述区划板将上述主外罩和副外罩之间划分为上侧的制冷剂排出腔室和下侧的工作油储存空间,在上述区划板的一部分可形成有用于使上述制冷剂排出腔室和工作油储存空间相连通的连通部。
[0011]上述工作油通孔可以以与上述工作油储存空间相向的方式形成,用于使工作油向上述电机部的内部流动,上述制冷剂排出口及制冷剂通孔可与上述制冷剂排出腔室相向。
[0012]上述副外罩可包括:中心部,由上述工作油储存部凹陷而成,向上述主外罩突出;以及区划板,从上述中心部延伸,用于将上述副外罩划分为上侧的制冷剂排出腔室和下侧的工作油储存空间。
[0013]上述主外罩可包括:形成有贯通孔的中心部,与上述工作油储存部相向,上述电机部的旋转轴贯通上述形成有贯通孔的中心部;以及区划板,从上述中心部延伸,用于将上述主外罩划分为上侧的制冷剂排出腔室和下侧的工作油储存空间,在上述区划板的一部分可形成有用于使上述制冷剂排出腔室和工作油储存空间相连通的连通部。
[0014]上述电机部可包括:电机轴,形成有使上述工作油储存部的工作油流入的内部流路;以及工作油栗,设置于上述电机轴,上述传感器模块可与上述内部流路相向。
[0015]上述工作油流路可包括垂直流路,上述垂直流路沿着上下方向以长的方式形成于上述工作油储存部的下侧,用于向上述工作油储存部引导工作油。
[0016]本发明的压缩机还可包括固定环,上述固定环设置于上述传感器外罩,用于将上述传感器外罩固定于副外罩。
[0017]本发明的压缩机包括:机壳;框架,固定设置于上述机壳;固定涡旋体,设置于上述框架;回旋涡旋体,与上述固定涡旋体相啮合来形成有压缩室,由上述框架支撑上述回旋涡旋体;以及曲轴,与上述回旋涡旋体相结合,用于向上述回旋涡旋体传递电机部的旋转力,在上述框架形成有工作油储存部和工作油注入流路,上述工作油储存部与上述机壳的内部空间划分开,上述工作油注入流路用于向上述压缩室引导上述工作油储存部的工作油,在上述框架形成有用于设置传感器模块的传感器孔;上述传感器模块包括:传感器外罩,用于封堵上述传感器孔;以及工作油传感器及温度传感器,以向上述工作油储存部突出的方式设置于上述传感器外罩。
[0018]上述框架可包括:内部框架,形成有上述工作油储存部及工作油注入流路;以及工作油盖,与上述内部框架相结合,用于覆盖上述工作油储存部,上述传感器孔可形成于上述内部框架。
[0019]本发明的压缩机包括:工作油回收流路,用于向压缩室引导盛装于机壳内侧的下部的工作油,设有至少一个工作油储存部;以及传感器模块,设置于上述工作油储存部,上述工作油储存部形成有传感器孔,上述传感器模块包括:传感器外罩,用于封堵上述传感器孔;以及工作油传感器及温度传感器,以从上述传感器外罩向上述工作油储存部突出的方式配置。
[0020]本发明的压缩机的工作油自诊断方法包括:设置于压缩机所形成的工作油储存部的传感器模块的工作油传感器检测工作油,上述传感器模块的温度传感器检测温度的步骤;以及若在上述工作油传感器检测到的工作油量小于设定值,在温度传感器检测到的温度在设定范围以内,且工作油不足的时间(即上述压缩机的运转时间)达设定时间以上,则向外部告知工作油异常的步骤。
[0021]本发明的压缩机的工作油自诊断方法可包括若在上述工作油传感器检测到的工作油量小于设定值,在温度传感器检测到的温度超出设定范围,则向外部告知工作油异常的步骤。
[0022]本发明的压缩机的工作油自诊断方法可包括若在上述工作油传感器检测到的工作油量大于设定值,则使上述压缩机正常运转的步骤。
[0023]上述设定范围可根据外部温度来改变。
[0024]本发明具有即使在压缩机倾斜或晃动的情况下,也可以更加准确地检测工作油储存部的工作油的优点。
[0025]并且,本发明具有可通过一个传感器模块分别检测工作油流路的工作油量及温度,来更加准确地确认压缩机内部的顺畅的工作油供给,并且压缩机可靠性高的优点。
【附图说明】
[0026]与对本发明实施例的详细说明一同参照以下附图,可更好地理解本发明的特征及优点,对上述附图的说明则如下。
[0027]图1为本发明一实施例的压缩机的立体图。
[0028]图2为示出本发明一实施例的压缩机的内部的剖视图。
[0029]图3为示出本发明一实施例的压缩机的主外罩中的与副外罩相向的面的侧视图。
[0030]图4为示出本发明一实施例的压缩机的主外罩中的与主外罩相向的面的侧视图。
[0031]图5为本发明一实施例的压缩机处于传感器模块从副外罩分离的状态的分解立体图。
[0032]图6为本发明一实施例的压缩机的当传感器模块安装于副外罩时的部分切割剖视图。
[0033]图7为示出本发明另一实施例的压缩机的内部的剖视图。
[0034]图8为示出本发明一实施例的压缩机的工作油自诊断方法的流程图。
【具体实施方式】
[0035]以下,参照附图,对本发明的实施例进行详细地说明。
[0036]图1为本发明一实施例的压缩机的立体图,图2为示出本发明一实施例的压缩机的内部的剖视图,图3为示出本发明一实施例的压缩机的主外罩中的与副外罩相向的面的侧视图,图4为示出本发明一实施例的压缩机的主外罩中的与主外罩相向的面的侧视图,图5为本发明一实施例的压缩机处于传感器模块从副外罩分离的状态的分解立体图,图6为本发明一实施例的压缩机的当传感器模块安装于副外罩时的部分切割剖视图。
[0037]压缩机包括:压缩部2,形成有用于压缩制冷剂的压缩室C ;电机部4,与压缩部2相连接。
[0038]压缩机可包括用于形成外观的机壳6。可在机壳6盛装工作油。工作油可盛装于机壳6的内侧的下部。压缩机可设置于车辆,并且压缩机可以为车辆用压缩机。压缩机可由沿着水平方向横卧的卧式压缩机构成。机壳6可沿着水平方向以长的方式形成。
[0039]机壳6可由多个部件的结合体构成。机壳6可包括主外罩10和副外罩14。机壳6还可包括与主外罩10相结合的盖16。
[0040]在主外罩10可形成有用于收容压缩部2及电机部4的空间S。在主外罩10可形成有制冷剂排出孔8及工作油通孔9。可在主外罩10的空间S盛装工作油,工作油可盛于主外罩10的内侧的下部。主外罩10的工作油可经由工作油通孔9来向主外罩10和副外罩14之间移动。在压缩部2压缩的制冷剂可经由主外罩10的空间S,制冷剂可经由制冷剂排出孔8来向主外罩10和副外罩14之间移动。
[0041
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1