一种活塞式压缩机用刮油装置的制造方法
【专利摘要】本发明提出了一种活塞式压缩机用刮油装置，包括挡油座、第一压紧板、第二压紧板、第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环、密封环，挡油座靠近第一压紧板一端设有第一环形安装槽，挡油座靠近第二压紧板一端设有第二环形安装槽，挡油座内位于第一环形安装槽与第二环形安装槽之间设有第三环形安装槽；第一刮油环设置在第一环形安装槽内；第二刮油环、第三刮油环均设置在第三环形安装槽内，第二刮油环包括第一本体，第一本体内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆外周贴合的第一刮油唇；第三刮油环包括第二本体，第二本体内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆外周贴合的第二刮油唇；密封环设置在第二环形安装槽内。本发明保证对活塞杆上润滑油刮除的有效性。
【专利说明】
一种活塞式压缩机用刮油装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种活塞式压缩机用刮油装置。【背景技术】
[0002]活塞式空气压缩机刮油环处漏油，产生的油污影响设备的美观，增加了操作工定期清理的负担。漏油如果严重，会导致空压机润滑油消耗，造成浪费。对无油要求的气体，活塞杆带上来的润滑油若渗入到气缸，就会导致气体被污染，还会导致活塞环、填料的过早磨损，活塞杆来回进出气缸油与曲轴箱油，一方面致使两种润滑油交叉污染，另一方面由于汽缸油被气体污染，窜入曲轴箱后也引起曲轴箱润滑油被污染。
【发明内容】
[0003]基于【背景技术】中存在的技术问题，本发明提出了一种活塞式压缩机用刮油装置。
[0004]本发明提出的一种活塞式压缩机用刮油装置，包括挡油座、第一压紧板、第二压紧板、第一刮油环、第二刮油环、第三刮油环、密封环，其中:[〇〇〇5]挡油座套装在压缩机的活塞杆上，挡油座一端固定连接第一压紧板，挡油座另一端固定连接第二压紧板，挡油座靠近第一压紧板一端设有第一环形安装槽，挡油座靠近第二压紧板一端设有第二环形安装槽，挡油座内位于第一环形安装槽与第二环形安装槽之间设有第三环形安装槽；
[0006]第一刮油环设置在第一环形安装槽内，第一刮油环远离挡油座一侧与第一压紧板贴合，第一刮油环内圆周与压缩机的活塞杆外周贴合；
[0007]第二刮油环、第三刮油环均设置在第三环形安装槽内，第二刮油环包括第一本体， 第一本体内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆外周贴合的第一刮油唇;第三刮油环与第二刮油环相抵靠，第三刮油环包括第二本体，第二本体内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆外周贴合的第二刮油唇；
[0008]密封环设置在第二环形安装槽内，密封环远离挡油座一侧与第二压紧板贴合，密封环内圆周与压缩机的活塞杆外周贴合。
[0009]优选的，第三环形安装槽内设有第一定位环，第二刮油环、第三刮油环均安装在第一定位环内。
[0010]优选的，挡油座在第三环形安装槽与第二环形安装槽之间还设有第四环形安装槽，第四环形安装槽内设有清洁环。
[0011]优选的，第四环形安装槽内设有第二定位环，清洁环安装在第二定位环内。
[0012]优选的，挡油座内设有排油管，排油管出口端伸出挡油座外，排油管通过第一排油支管与第一环形安装槽相通，排油管通过第二排油支管与第三环形安装槽相通。
[0013]优选的，第一刮油唇从第一本体向靠近第一压紧板一侧倾斜地延伸。
[0014]优选的，第二刮油唇从第二本体向靠近第二压紧板一侧倾斜地延伸。
[0015]优选的，第一压紧板与挡油座连接处设有第一密封圈。
[0016]优选的，第二压紧板与挡油座连接处设有第二密封圈。
[0017]本发明提出的活塞式压缩机用刮油装置，挡油座一端固定连接第一压紧板，挡油座另一端固定连接第二压紧板，挡油座靠近第一压紧板一端设有第一环形安装槽，挡油座靠近第二压紧板一端设有第二环形安装槽，挡油座内位于第一环形安装槽与第二环形安装槽之间设有第三环形安装槽，第一刮油环设置在第一环形安装槽内，第二刮油环、第三刮油环均设置在第三环形安装槽内，密封环设置在第二环形安装槽内；第一压紧板将第一刮油环进行压紧固定，第二压紧板将密封环进行压紧固定，通过设置第一刮油环、第二刮油环、 第三刮油环对压缩机的活塞杆进行三重刮油，避免润滑油残留在活塞杆上;通过在第二刮油环的内圆周上设有多个第一刮油唇以及在第三刮油环的内圆周上设置多个第二刮油唇， 活塞杆做往复运动时，第一刮油唇、第二刮油唇可以将活塞杆上的润滑油完全刮除;且第二刮油环与第三刮油环相抵靠，第一刮油唇刮油之后，第二刮油唇进一步对活塞杆进行有效刮油，延长有效刮除时间，提高油刮除的效率。本发明结构简单，保证对活塞杆上润滑油刮除的有效性，有效杜绝润滑油随活塞杆的往复运动混入压缩气体的可能。【附图说明】
[0018]图1为本发明提出的一种活塞式压缩机用刮油装置结构示意图。【具体实施方式】
[0019]参照图1，本发明提出一种活塞式压缩机用刮油装置，包括挡油座1、第一压紧板2、 第二压紧板3、第一刮油环4、第二刮油环5、第三刮油环6、密封环7、第一定位环12、第二定位环15、清洁环14,其中:
[0020]挡油座1套装在压缩机的活塞杆8上，挡油座1 一端固定连接第一压紧板2,挡油座1 另一端固定连接第二压紧板3,第一压紧板2与挡油座1连接处设有第一密封圈，第二压紧板 3与挡油座1连接处设有第二密封圈。挡油座1靠近第一压紧板2—端设有第一环形安装槽9， 挡油座1靠近第二压紧板3—端设有第二环形安装槽10,挡油座1内位于第一环形安装槽9与第二环形安装槽10之间设有第三环形安装槽11，挡油座1在第三环形安装槽11与第二环形安装槽10之间还设有第四环形安装槽13。
[0021]第一刮油环4设置在第一环形安装槽9内，第一刮油环4远离挡油座1 一侧与第一压紧板2贴合，第一刮油环4内圆周与压缩机的活塞杆8外周贴合。密封环7设置在第二环形安装槽10内，密封环7远离挡油座1 一侧与第二压紧板3贴合，密封环7内圆周与压缩机的活塞杆8外周贴合。第三环形安装槽11内设有第一定位环12,第二刮油环5、第三刮油环6均安装在第一定位环12内，第二刮油环5包括第一本体501，第一本体501内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆8外周贴合的第一刮油唇502,第一刮油唇502从第一本体501向靠近第一压紧板 2—侧倾斜地延伸；第三刮油环6与第二刮油环5相抵靠，第三刮油环6包括第二本体601，第二本体601内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆8外周贴合的第二刮油唇602,第二刮油唇 602从第二本体601向靠近第二压紧板3—侧倾斜地延伸。第四环形安装槽13内设有第二定位环15,清洁环14安装在第二定位环15内。
[0022]本实施例中，挡油座1内设有排油管16,排油管16出口端伸出挡油座1外，排油管16 通过第一排油支管17与第一环形安装槽9相通，排油管16通过第二排油支管18与第三环形安装槽11相通。第一刮油环4、第二刮油环5、第三刮油环6刮下的润滑油通过排油管16排出， 进行回收再利用。
[0023]本发明提出的一种活塞式压缩机用刮油装置，第一压紧板2将第一刮油环4进行压紧固定，第二压紧板3将密封环7进行压紧固定，通过设置第一刮油环4、第二刮油环5、第三刮油环6对压缩机的活塞杆8进行三重刮油，避免润滑油残留在活塞杆8上;通过在第二刮油环5的内圆周上设有多个第一刮油唇502以及在第三刮油环6的内圆周上设置多个第二刮油唇602,活塞杆8做往复运动时，第一刮油唇502、第二刮油唇602可以将活塞杆8上的润滑油完全刮除，且第二刮油环5与第三刮油环6相抵靠，第一刮油唇502刮油之后，第二刮油唇602 进一步对活塞杆8进彳丁有效刮油，延长有效刮除时间，提尚油刮除的效率。进一步的，第一刮油唇502从第一本体501向靠近第一压紧板2—侧倾斜地延伸，第二刮油唇602从第二本体 601向靠近第二压紧板3—侧倾斜地延伸，即第一刮油唇502倾斜方向与第二刮油唇602倾斜方向相反，对活塞杆8进行不同方向的刮油，进一步提高了刮除的效果。提高设置清洁环14， 对刮油之后的活塞杆8进行清洁，保证对活塞杆8上润滑油刮除的有效性，有效杜绝润滑油随活塞杆8的往复运动混入压缩气体的可能。
[0024]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，包括挡油座(1)、第一压紧板(2)、第二 压紧板(3)、第一刮油环(4)、第二刮油环(5)、第三刮油环(6)、密封环(7)，其中:挡油座(1)套装在压缩机的活塞杆(8)上，挡油座(1) 一端固定连接第一压紧板(2)，挡 油座(1)另一端固定连接第二压紧板(3)，挡油座(1)靠近第一压紧板(2)—端设有第一环形 安装槽(9)，挡油座(1)靠近第二压紧板(3)—端设有第二环形安装槽(10)，挡油座(1)内位 于第一环形安装槽(9)与第二环形安装槽(10)之间设有第三环形安装槽(11);第一刮油环(4)设置在第一环形安装槽(9)内，第一刮油环(4)远离挡油座(1)一侧与第 一压紧板(2)贴合，第一刮油环(4)内圆周与压缩机的活塞杆(8)外周贴合；第二刮油环(5)、第三刮油环(6)均设置在第三环形安装槽(11)内，第二刮油环(5)包括 第一本体(501)，第一本体(501)内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆(8)外周贴合的第一 刮油唇(502);第三刮油环(6)与第二刮油环(5)相抵靠，第三刮油环(6)包括第二本体(601)，第二本体(601)内圆周上设有多个与压缩机的活塞杆(8)外周贴合的第二刮油唇(602);密封环(7)设置在第二环形安装槽(10)内，密封环(7)远离挡油座(1)一侧与第二压紧 板(3)贴合，密封环(7)内圆周与压缩机的活塞杆(8)外周贴合。2.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第三环形安装槽(11) 内设有第一定位环(12)，第二刮油环(5)、第三刮油环(6)均安装在第一定位环(12)内。3.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，挡油座(1)在第三环 形安装槽(11)与第二环形安装槽(10)之间还设有第四环形安装槽(13)，第四环形安装槽 (13)内设有清洁环(14)。4.根据权利要求3所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第四环形安装槽(13) 内设有第二定位环(15)，清洁环(14)安装在第二定位环(15)内。5.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，挡油座(1)内设有排 油管(16)，排油管(16)出口端伸出挡油座(1)夕卜，排油管(16)通过第一排油支管(17)与第一 环形安装槽(9)相通，排油管(16)通过第二排油支管(18)与第三环形安装槽(11)相通。6.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第一刮油唇(502)从 第一本体(501)向靠近第一压紧板(2) —侧倾斜地延伸。7.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第二刮油唇(602)从 第二本体(601)向靠近第二压紧板(3) —侧倾斜地延伸。8.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第一压紧板(2)与挡 油座(1)连接处设有第一密封圈。9.根据权利要求1所述的活塞式压缩机用刮油装置，其特征在于，第二压紧板(3)与挡 油座(1)连接处设有第二密封圈。
【文档编号】F04B39/04GK105952620SQ201610323794
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】张振宇
【申请人】蚌埠市金鹏燃气设备制造有限公司