一种迷你充气筒的制作方法

文档序号:8559432阅读:185来源:国知局
一种迷你充气筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于充气技术领域,涉及一种充气筒,尤其涉及一种迷你充气筒。
【背景技术】
[0002]目前,常用的充气筒的气缸用途比较单一,一般主要用于车载气泵上,而且相对难以操作,不易控制,带有一定长度的电源线,需要专用插头,局限性大,而且其使用不够灵活,体积大,重量大,不便于携带,安全性能和环保性能也较差,维修繁琐,成本较高。为此,需要一种能够解决现有技术中上述问题的新型充气筒,以满足实际情况的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种迷你充气筒,以解决现有技术中所存在的难以操作、不易控制和局限性大的问题,同时克服不够灵活,体积大,重量大,不便于携带,安全性能和环保性能也较差,维修繁琐,成本较高的缺点。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供一种迷你充气筒,包括机体外壳、电池、电机和气缸;电池上设有插槽,机体外壳和电池通过电池上的插槽相连接;机体外壳在对应电机的位置处设有卡槽,电机机身在卡槽处卡住固定在机体外壳上;气缸连接有偏心大齿轮;气缸设有气缸座,电机上设有能与偏心大齿轮咬合的小齿轮,气缸座位于气缸和偏心大齿轮中间的两侧位置处设有螺丝孔,气缸座通过第一螺丝紧固在电机的输出轴的一端;气缸中设有活塞,偏心大齿轮与活塞相连接;气缸底部设有出气口。
[0005]在以上方案中优选的是,偏心大齿轮通过大齿轮中心轴在小齿轮的圆周的边缘位置处与小齿轮相连接。
[0006]还可以优选的是,偏心大齿轮与活塞之间通过连杆相连接。
[0007]还可以优选的是,偏心大齿轮与连杆之间通过连杆轴相连接。
[0008]还可以优选的是,活塞通过活塞轴设置在连杆上。
[0009]还可以优选的是,出气口位置处设有阀片。
[0010]还可以优选的是,出气口与气管相连接。
[0011]还可以优选的是,气管的端部设有打气嘴。
[0012]还可以优选的是,电池和电机分别与直流调速开关相连接。
[0013]还可以优选的是,电池上插槽的数量为两个。
[0014]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0015]本实用新型的一种迷你充气筒,其能够解决现有技术中所存在的难以操作、不易控制和局限性大的问题,同时克服不够灵活,体积大,重量大,不便于携带,安全性能和环保性能也较差,维修繁琐,成本较高的缺点,具有操作简单,容易控制,使用灵活性好,不受局限,体积小,重量小,便于携带,安全性能好和环保性能好,维修简易和成本较低的优点。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明:
[0017]图1为本实用新型的迷你充气筒的侧视图;
[0018]图2为本实用新型的迷你充气筒的主视图。
[0019]图中,I为偏心大齿轮,2为连杆轴,3为大齿轮中心轴,4为小齿轮,5为机体外壳,6为直流调速开关,7为电池,8为电机,9为气缸座,10为出气口,11为阀片,12为气缸,13为活塞轴,14为活塞,15为连杆,16为气管,17为打气嘴,18为第一螺丝,19为第二螺丝。
【具体实施方式】
[0020]为了更好地理解本实用新型,下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是,显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此,以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
[0021]实施例1:
[0022]—种迷你充气筒,包括机体外壳5、电池7、电机8和气缸12 ;电池7上设有插槽,机体外壳5和电池7通过电池7上的插槽相连接;机体外壳5在对应电机8的位置处设有卡槽,电机8机身在卡槽处卡住固定在机体外壳5上;气缸12连接有偏心大齿轮I ;气缸12设有气缸座9,电机8上设有能与偏心大齿轮I咬合的小齿轮4,气缸座9位于气缸12和偏心大齿轮I中间的两侧位置处设有螺丝孔,气缸座9通过第一螺丝18紧固在电机的输出轴的一端;气缸12中设有活塞14,偏心大齿轮I与活塞14相连接;气缸12底部设有出气口10。
[0023]实施例2:
[0024]—种迷你充气筒,与实施例1相似,所不同的是,偏心大齿轮I通过大齿轮中心轴3在小齿轮4的圆周的边缘位置处与小齿轮4相连接;偏心大齿轮I与活塞14之间通过连杆15相连接;偏心大齿轮I与连杆15之间通过连杆轴2相连接;活塞14通过活塞轴13设置在连杆15上;出气口 10位置处设有阀片11 ;出气口 10与气管16相连接;气管16的端部设有打气嘴17 ;电池7和电机8分别与直流调速开关6相连接;电池7上插槽的数量为两个。
[0025]本实用新型的迷你充气筒,其电池7和机体外壳5是通过电池7带的两个插槽连接,按下两处插槽可拔出电池7 ;机体外壳5在对应电机8处有卡槽,将电机8机身卡在机体外壳5处固定;防止电机8运转时电机8转动或活动;气缸座9位于气缸12和偏心大齿轮I中间的两侧有螺丝孔,通过第一螺丝18把气缸座9紧固在电机8输出轴的一端,使电机8上的小齿轮4与偏心大齿轮I很好的咬合。机体外壳5可以保护气缸12、偏心大齿轮I和小齿轮4,以及电机8在使用运转时,人或其他物品不能触碰,以免造成安全隐患或人身安全。其具有灵活、小巧、重量轻、便于携带,简便易用、使用方便等特点,其无需电源线,不受一定长度的电源线的约束,可随取随用。其结构简单、安全、环保、实惠实用,可重复充电使用,设计合理,结构轻巧,运行平衡,维修方便,双重绝缘,安全可靠。其能够广泛用于私家车充气,包括小型汽车轮胎、摩托车轮胎、电动车轮胎等,球类充气(足球、篮球、气球等),充气玩具,小的密封空间的加压实验等。
【主权项】
1.一种迷你充气筒,包括机体外壳(5)、电池(7)、电机(8)和气缸(12);其特征在于:电池(7)上设有插槽,机体外壳(5)和电池(7)通过电池(7)上的插槽相连接;机体外壳(5)在对应电机(8)的位置处设有卡槽,电机(8)机身在卡槽处卡住固定在机体外壳(5)上;气缸(12)连接有偏心大齿轮(I);气缸(12)设有气缸座(9),电机(8)上设有能与偏心大齿轮(I)咬合的小齿轮(4),气缸座(9)位于气缸(12)和偏心大齿轮(I)中间的两侧位置处设有螺丝孔,气缸座(9)通过第一螺丝(18)紧固在电机的输出轴的一端;气缸(12)中设有活塞(14),偏心大齿轮⑴与活塞(14)相连接;气缸(12)底部设有出气口(10)。
2.如权利要求1所述的迷你充气筒,其特征在于:偏心大齿轮(I)通过大齿轮中心轴(3)在小齿轮(4)的圆周的边缘位置处与小齿轮(4)相连接。
3.如权利要求2所述的迷你充气筒,其特征在于:偏心大齿轮(I)与活塞(14)之间通过连杆(15)相连接。
4.如权利要求3所述的迷你充气筒,其特征在于:偏心大齿轮(I)与连杆(15)之间通过连杆轴(2)相连接。
5.如权利要求4所述的迷你充气筒,其特征在于:活塞(14)通过活塞轴(13)设置在连杆(15)上。
6.如权利要求1所述的迷你充气筒,其特征在于:出气口(10)位置处设有阀片(11)。
7.如权利要求6所述的迷你充气筒,其特征在于:出气口(10)与气管(16)相连接。
8.如权利要求7所述的迷你充气筒,其特征在于:气管(16)的端部设有打气嘴(17)。
9.如权利要求1-8中任一项所述的迷你充气筒,其特征在于:电池(7)和电机(8)分别与直流调速开关(6)相连接。
10.如权利要求1-8中任一项所述的迷你充气筒,其特征在于:电池(7)上插槽的数量为两个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种迷你充气筒,包括机体外壳、电池、电机和气缸;电池上设有插槽,机体外壳和电池通过电池上的插槽相连接;机体外壳在对应电机的位置处设有卡槽,电机机身在卡槽处卡住固定在机体外壳上;气缸连接有偏心大齿轮;气缸设有气缸座,电机上设有能与偏心大齿轮咬合的小齿轮,气缸座位于气缸和偏心大齿轮中间的两侧位置处设有螺丝孔,气缸座通过第一螺丝紧固在电机的输出轴的一端;气缸中设有活塞,偏心大齿轮与活塞相连接;气缸底部设有出气口。其能解决现有技术中所存在的难以操作、不易控制和局限性大的问题,同时克服不够灵活,体积大,重量大,不便于携带,安全性能和环保性能也较差,维修繁琐,成本较高的缺点。
【IPC分类】F04B33-00
【公开号】CN204267246
【申请号】CN201420701342
【发明人】谭坤
【申请人】谭坤
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月21日
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