一种改进的衬套结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械领域结构设计的技术领域，尤其涉及一种改进的衬套结构。
【背景技术】
[0002]齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，在不同的电机转速和输出压力的情况下，齿轮啮合的情况也有所不同，从而产生的噪音也有很大的变化，其中齿轮与衬套的摩擦和油道状态对噪音的大小起到了重大的影响。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提出一种改进的衬套结构，以解决上述齿轮与衬套摩擦产生噪音的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种改进的衬套结构，包括衬套，所述衬套具有高压区和低压区，其中，所述衬套为8字形结构，所述高压区和所述低压区设有油道，所述油道的相应拔模角分别为6°和10°，所述油道的四周过渡处倒有圆角。
[0006]上述改进的衬套结构，其中，所述高压区和所述低压区之间的间距最大值为2.88mm，所述高压区和所述低压区之间的间距最小值为2.82mm。
[0007]上述改进的衬套结构，其中，所述油道宽度为4mm。
[0008]上述改进的衬套结构，其中，所述衬套通过压铸工艺制造。
[0009]上述改进的衬套结构，其中，所述衬套的材料为掺锡铝合金。
[0010]本实用新型由于采用了上述技术，产生的积极效果是:
[0011]本实用新型通过改变油道宽度和在油道四周过渡处倒设圆角，使液压油能平顺的流动，减少高压冲击而产生的噪音，同时运用耐磨性比较好的掺锡铝合金材料来减少齿轮与衬套在高转速下的摩擦噪音。
【附图说明】
[0012]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0013]图1为现有技术的衬套结构示意图；
[0014]图2为图1的剖视图；
[0015]图3为本实用新型的一种改进的衬套结构的结构示意图；
[0016]图4为图3的剖视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0018]实施例
[0019]请结合图1至图4所示，本实用新型的一种改进的衬套结构，包括衬套1，衬套I具有高压区D和低压区C，其中，衬套I为8字形结构，高压区D和低压区C设有油道2，油道2的相应拔模角D3，D4分别为6°和10°，其中，D 3上拔模角度数为6°，D4下拔模角度数为10°，油道2的四周过渡处倒有圆角4 ;高压区D和低压区C之间的间距最大值为2.88mm，高压区D和低压区C之间的间距最小值为2.82mm ;油道2宽度为4mm，衬套I通过压铸工艺制造，衬套I的材料为掺锡铝合金。
[0020]使用者可根据以下说明进一步的认识本实用新型的特性及功能，
[0021]如图1所示，现有技术的一种衬套结构，衬套I油道2都是以加工中心机加工直角边3为主(如图2所示)，油道2宽度以及长度偏小。衬套I材料耐磨性较差，摩擦噪音偏大。
[0022]如图3所示，本实用新型的一种改进的衬套结构，衬套I改为以压铸工艺制造并控制油道2相应拔模角D3，D4(如图4所示)，以及四周圆角4增大油道2宽度及长度，如将高压区D与低压区C间间距D1改为2.85+0.03/-0.02，油道2宽度D 2增大为4mm，随着齿轮(未示出)带动液压油迅速流动，减轻液压油在油道中与金属壁之间产生的冲击噪音，从而改善齿轮泵的噪音效果；
[0023]另外，考虑到衬套I与齿轮间的高速磨合旋转，衬套I的材料选择也会对噪音产生一定影响，所以本实施例中的衬套I选用了含有锡金属的铝合金材料，大大增加了齿轮与衬套I间的耐磨性以及摩擦之间所产生的噪音。
[0024]综上所述，本实用新型通过改变油道宽度和在油道四周过渡处倒设圆角，使液压油能平顺的流动，减少高压冲击而产生的噪音，同时运用耐磨性比较好的掺锡铝合金材料来减少齿轮与衬套在高转速下的摩擦噪音。
[0025]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种改进的衬套结构，包括衬套，所述衬套具有高压区和低压区，其特征在于，所述衬套为8字形结构，所述高压区和所述低压区设有油道，所述油道的相应拔模角分别为6°和10°，所述油道的四周过渡处倒有圆角。
2.根据权利要求1所述的改进的衬套结构，其特征在于，所述高压区和所述低压区之间的间距最大值为2.88mm，所述高压区和所述低压区之间的间距最小值为2.82mm。
3.根据权利要求1所述的改进的衬套结构，其特征在于，所述油道宽度为4mm。
4.根据权利要求1所述的改进的衬套结构，其特征在于，所述衬套通过压铸工艺制造。
5.根据权利要求1所述的改进的衬套结构，其特征在于，所述衬套的材料为掺锡铝合金。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的衬套结构，包括衬套，所述衬套具有高压区和低压区，其中，所述衬套为8字形结构，所述高压区和所述低压区设有油道，所述油道的相应拔模角分别为6°和10°，所述油道的四周过渡处倒有圆角；本实用新型通过改变油道宽度和在油道四周过渡处倒设圆角，使液压油能平顺的流动，减少高压冲击而产生的噪音，同时运用耐磨性比较好的掺锡铝合金材料来减少齿轮与衬套在高转速下的摩擦噪音。
【IPC分类】F04C15-00, F04C2-18
【公开号】CN204357700
【申请号】CN201420654005
【发明人】倪洪德
【申请人】上海上汽马瑞利动力总成有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月4日