具温度感测功能的风扇的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是关于一种风扇，尤其是一种装设有感测元件的具温度感测功能的风
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【背景技术】
[0002]现有具温度感测功能的风扇大致应用于如车辆空调系统等，借助该风扇可感测车辆内部的温度，再通过车用电脑控制该风扇的运作，以有效调节车辆内部的温度。请参照图1所示，揭示一种现有具温度感测功能的风扇8，该现有具温度感测功能的风扇8包含一扇框81，该扇框81设有一入风口 811及一出风口 812，该入风口 811及该出风口 812之间设有一扇轮82，该扇轮82由一定子驱动旋转；其中该扇框81的入风口 811设有一温度感测器83，该温度感测器83借助一组导线84悬吊固定于该入风口 811。借此，该温度感测器83可用以感测车辆内部的温度，并将感测结果传送至车用电脑，由该车用电脑依据感测结果对应控制该风扇的运作。其中类似于所述现有具温度感测功能的风扇8的详细结构组成及动作原理，揭露于中国台湾第1413462号「具有感测元件承载结构之风扇」发明专利。
[0003]然而，由于上述现有具温度感测功能的风扇8的温度感测器83仅依靠上述导线84悬吊固定于上述入风口 811，因此，无法稳固定位该温度感测器83，倘若车辆于行驶过程中产生震动时，则该温度感测器83可能会产生位移，当该温度感测器83于位移后过度接近该扇轮82时，容易因该扇轮82不当碰撞该温度感测器83而造成损坏，影响其温度感测功能，并影响该风扇8的正常运作。
[0004]又，请参照图2所示，揭示另一种现有具温度感测功能的风扇9，该现有具温度感测功能的风扇9同样包含具有入风口 911及出风口 912的一扇框91，该扇框91内部设有一扇轮92 ;其中该扇框91的入风口 911亦设有一温度感测器93，且该扇框91邻近于该入风口 911的内侧周壁延伸出数个导线承载部94，该数个导线承载部94末端结合圆形状的一平面承载部95，该平面承载部95用以承载该温度感测器93。其中类似于所述现有具温度感测功能的风扇9的详细结构组成及动作原理，同样揭露于上述中国台湾第1413462号「具有感测元件承载结构之风扇」发明专利。
[0005]上述现有具温度感测功能的风扇9虽可借助该导线承载部94及该平面承载部95予以支撑固定该温度感测器93，以避免该温度感测器93因车辆震动而产生位移；然而，由于该温度感测器93的一侧表面系贴合于该平面承载部95上，该平面承载部95容易过度遮蔽该温度感测器93，导致该温度感测器93因受遮蔽影响其感测功能，进而导致感测灵敏度及感测结果的精确度降低；基于上述现有具温度感测功能的风扇8、9所存在的问题，故有必要提供一种既可有效防止温度感测器因位移而碰撞扇轮，更可确保温度感测器的感测功能不受影响的风扇结构。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型提供一种具温度感测功能的风扇，除可防止温度感测器因位移而碰撞扇轮外，更兼可避免该温度感测器的感测功能受到影响。
[0007]—种具温度感测功能的风扇包含一扇框，该扇框设有一入风口及一出风口，该入风口及该出风口之间设有可旋转动作的一扇轮，该入风口或出风口设置一温度感测器。其中该温度感测器借助一延伸件呈裸露状地悬吊固定于该入风口或出风口，该延伸件结合该扇框，该入风口或出风口设置一挡止部，该挡止部用以挡止该延伸件。
[0008]其中，上述延伸件一端结合一电路板，另一端结合上述温度感测器，该电路板固定于上述扇框，该温度感测器电性连接于该电路板。
[0009]其中，上述延伸件为一中空管体，上述温度感测器以一导线电性连接该上述电路板，该导线穿伸于该延伸件内部。
[0010]其中，上述挡止部为一挡止肋，该挡止肋的相对二端结合于上述入风口或出风口的周缘，该挡止肋横跨于该入风口或出风口以挡止上述延伸件。
[0011]其中，上述挡止部为二挡止肋，该二挡止肋的一端均结合于上述入风口或出风口的周缘，该二挡止肋的另一端相互连接以共同挡止上述延伸件。
[0012]其中，上述扇框的入风口或出风口结合一饰盖，该饰盖设有一开口，该开口与该入风口或出风口相连通。
[0013]其中，上述延伸件为杆体、管体、导线、热缩套管或板体。
[0014]其中，上述挡止部设有一扣持件，该扣持件用以限位上述延伸件。
[0015]其中，上述扣持件为呈相对状的二扣持片，该二扣持片之间设有供上述延伸件通过的一开口，该延伸件位于该二扣持片之间。
[0016]其中，上述扣持件为一扣持环，该扣持环设有供上述延伸件通过的一缺口，该延伸件位于该扣持环内侧。
[0017]其中，上述扣持件为二挡块，该二挡块之间具有一距离，上述延伸件设置于该二挡块之间。
[0018]借助上述具温度感测功能的风扇的延伸件设计，使上述温度感测器可呈裸露状地位于上述入风口或出风口，以防止该温度感测器的感测功能受到影响，并兼可利用上述挡止部稳固支撑或挡止该延伸件，以有效防止该延伸件及该温度感测器因震动位移而碰撞上述扇轮，进而同时达到提升感测灵敏度及感测精确度，并确保风扇可正常运作等诸多功效。
【附图说明】
[0019]图1:现有一种具温度感测功能的风扇的立体外观图。
[0020]图2:现有另一种具温度感测功能的风扇的立体外观图。
[0021]图3:本实用新型具温度感测功能的风扇的立体分解图。
[0022]图4:本实用新型具温度感测功能的风扇的立体外观图。
[0023]图5:本实用新型具温度感测功能的风扇另一实施方式的立体外观图。
[0024]图6:本实用新型具温度感测功能的风扇扣持件为二扣持片的立体分解图。
[0025]图7:本实用新型具温度感测功能的风扇扣持件为一扣持环的立体分解图。
[0026]图8:本实用新型具温度感测功能的风扇扣持件为二挡块的立体分解图。
[0027]【主要元件符号说明】
[0028]〔本实用新型〕
[0029]I扇框
[0030]11入风口12出风口
[0031]13扇轮14 饰盖
[0032]141开口
[0033]2温度感测器
[0034]3延伸件
[0035]31导线
[0036]4电路板
[0037]5挡止部
[0038]51挡止肋511 扣持片
[0039]512扣持环513 挡块
[0040]〔现有技术〕
[0041]8具温度感测功能的风扇
[0042]81扇框811 入风口
[0043]812出风口
[0044]82扇轮
[0045]83温度感测器
[0046]84导线
[0047]9具温度感测功能的风扇
[0048]91扇框911 入风口
[0049]912出风口
[0050]92扇轮
[0051]93温度感测器
[0052]94导线承载部
[0053]95平面承载部。
【具体实施方式】
[0054]为让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本实用新型的较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下:
[0055]本实用新型具温度感测功能的风扇可以应用于各式空调系统中，以下兹举本实用新型具温度感测功能的风扇应用于车辆空调系统为例进行说明，但并不以此为限。请参照图3所示，本实用新型具温度感测功能的风扇包含一扇框1，该扇框I设有一入风口 11及一出风口 12，该入风口 11及该出风口 12之间设有一扇轮13，该扇轮13由一定子驱动旋转；其中该定子为各种能够驱动该扇轮旋转的结构设计，例如:该定子可包含硅钢片、线圈、绝缘套或驱动电路板等构件，该定子与设置于该扇轮13内侧的一永久磁铁之间具有一气隙，以通过该气隙产生交变磁场后驱动该扇轮旋转，该风扇动作原理为本领域技术人员可以理解，因此，容不赘述其详细结构组成。
[0056]上述扇框I的入风口 11或出风口 12可设置一温度感测器2，该温度感测器2系借助一延伸件3悬吊固定于该入风口 11或出风口 12，该延伸件3结合该扇框1，该延伸件3可以为各种能够供该温度感测器2悬吊固定于该入风口