专利名称：一种超导保温防冻阀的制作方法
技术领域：
本实用新型及一种阀，具体为一种超导保温防冻阀。
目前安装在消防车水箱上其上并连接水龙带的球芯阀，是在具有通孔的阀体内置有其上具有通孔的球状阀芯体，阀芯体上连接有旋杆。这种球芯阀的不足之处是阀芯体的下端与阀体之间的间隙中易存留水，在严寒冬季的北方地区，存留在阀体中的水易结成冰，当接到火警消防车赶赴火灾现场灭火时，往往由于阀的球状阀芯体被结成的冰冻牢而使阀无法开启，水箱中的水无法喷射出来，而延误火灾的及时补灭状况在现实中已时有发生。
本实用新型的目的是提供一种超导保温防冻阀，该阀的球状阀芯体下端与阀体之间存留的水不易结冰，即使结冰，也能在短时间内使之融化，因此水箱上安有该阀的消防车赶赴火灾现场灭火时，阀芯体能及时转动开启，而不影响对火灾的及时扑灭。
为了实现上述目的，本实用新型是对现有使用在消防车水箱上的球芯阀的一种改进，即在阀体上的前端和后端呈圆球体状的壳体中央置有空腔，阀体的底端部呈向下凸起状，在其向下凸起部壳体内缘，具有与壳体中央置有的空腔相连通的内腔，在此内腔中置有电加热管和放置有热传导介质。
本实用新型的超导保温防冻阀，可替代消防车水箱上现有使用的球芯阀，电加热管连接的导线与消防车发电机输出电路相连接，电加热电源为消防车发电机输出电，当发电机发动运转后，由司机将电源开关合上，发电机输出电经导线传导给电加热管，电加热管升温后将内腔中的热传导介质加热升温，使之阀体受热升温，由于热传导介质能在相对较长时间内保持一定温度，而且阀体壳体中央置有的空腔，又使阀具有保温效果，可使阀体的温度保持在冰点以上的温度，阀体内存留的水不易结冰，即使阀体内存留的水结冰，也能由于阀体温度的升高在短时间内使冰融化，这样就可完全避免因存留的水结冰而不能将阀开启的现象发生。该阀不仅适用于消防车的水箱上，还适用于其它运水车的水箱上，以及适用于输送的液体物料易结冰的管路上。
以下结合附图对本实用新型作以说明
图1本实用新型的主视图图2
图1中A-A向剖视图图3本实用新型的俯视图图中1、阀杆；2、压环；3、密封圈；4、密封圈；5、密封圈；6、阀体；7、球状阀芯体；8、阀芯体座；9、阀芯体座；10、密封圈；11、固定法兰；12、电加热管；13、防水套；14、导线、15、热传导介质；16、注液阀；17、空腔。
本实用新型是在具有通孔的阀体6内置有具有通孔的球状阀芯体7，阀芯体7上连接有阀杆1，阀体6内置有固定法兰11，在阀体6上的前端部和后端部呈圆球体状的壳体中央置有空腔17，阀体6的底端部呈向下凸起状，在其向下凸起部壳体的内缘，具有与空腔17相连通的内腔，在此内腔冲放置有热传导介质15，并置有固定在阀体6上的电加热管12，电加热管12端部的防水套13内置有与电加热管12相连接的导线14，在阀体6的上部置有注液阀16。
通过注入阀16向阀体的内腔中注入热传导介质15后，再进行抽真空，将空腔17中的气体抽出，这样更增加了阀的保温效果。
权利要求1.一种超导保温防冻阀，是在具有通孔的阀体(6)内置有具有通孔的球状阀芯体(7)，阀芯体(7)上连接有阀杆(1)，阀体(6)内置有固定法兰(11)，其特征在于在阀体(6)上的前端部和后端部呈圆球体状的壳体中央置有空腔(17)，阀体(6)的底端部呈向下凸起状，在其向下凸起部壳体的内缘，具有与空腔(17)相连通的内腔，在此内腔中放置有热传导介质(15)，并置有固定在阀体(6)上的电加热管(12)，电加热管(12)端部的防水套(12)内置有与电加热管(12)相连接的导线(14)，在阀体(6)的上部置有注液阀(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种超导保温防冻阀，它是在阀体(6)上的前后端呈圆球体状的壳体中央置有空腔，在阀体(6)的底端部呈向下凸起状壳体的内缘，具有与空腔相连通的内腔，在此内腔中放置有热传导介质(15)和置有固定在阀体(6)上的电加热管(12)。它可替代消防车水箱上现有使用的球芯阀，以消防车发电机输出电为电加热管(12)的加热电源，由于阀体可受热升温，且具保温作用，阀体中存留的水不易结冰，解决了现有阀门内因结冰而不能开启的问题。
文档编号F16K5/06GK2475886SQ0124083
公开日2002年2月6日 申请日期2001年3月23日 优先权日2001年3月23日
发明者李超, 张兴阁, 王洪远 申请人:李超, 张兴阁, 王洪远