专利名称：远程控制阀的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种远程控制阀，是一种新的二位二通截止阀，属于流体阀门装置类。
背景技术：
现有各类航空充气专用车上的高压气瓶均采用手动截止阀，不仅操作不方便，使用寿命短，而且安全性也差。
技术内容本实用新型发明的目的是提供一种新的、可实行远距离气动控制的截止阀，用于高压气瓶，例如航空充氧车、充氮车、冷气车上装备的高压气瓶，不仅要求操作方便，使用安全而且还能实现远程控制和自动控制。
这种程控制阀由阀座(11)、阀芯(5)、密封环(4)、密封环(7)和回位弹簧(9)组成，其特征在于设有两个主通道的阀座(11)内设置着锥台状密封的阀芯(5)，该阀芯(5)的一端设置着由阀座(11)、带孔控制接头(2)与控制活塞(3)组成的单作用低压气缸(I)；阀芯(5)的另一端则设置着由阀芯(5)、阀座(11)、回位弹簧(9)、回位活塞(8)及回位座(12)组成的截止机构(II)。
本发明的优点在于其结构简洁，使用寿命长，安全性好，承受压力达40Mpa时亦无泄漏，而且可以实现远程控制和自动控制。
附图1、2为本实用新型结构示意图。
图中1.气瓶接头 2.控制接头 3.控制活塞 4.密封环 5.阀芯 6.密封口套 7.密封环 8.回位活塞 9.回位弹簧 10.接头 11.阀座 12.弹簧座 I.单作用低压气缸 II.截止机构。
具体实施方式
如图所示的这种远程控制阀，由阀座(11)、阀芯(5)、密封环(4)、(7)和回位弹簧(9)组成，其阀座(11)的内腔设置着杆状、锥台形的阀芯(5)，该杆状阀芯(5)的一端设置着有孔控制接头(2)，控制活塞(3)组成的单作用低压气缸I，阀座(5)的另一端则设置着与阀座(11)连接，并由弹簧座(12)、回位弹簧(9)和回位活塞(8)组成的截止机构。
这种远程控制阀的工作原理如下当阀座(5)通过钢气瓶接头与贮气钢瓶接通以后，通过阀芯(5)闭合的两主通道就成为用气主通道。一旦需要放出钢气瓶内的有用气体时，只要启动与控制接头(2)相连的控制启动气源，该启动气源的压力只要在0.6-3Mpa左右即可。由于启动气源的作用，单作用低压气缸I内的控制活塞(3)推动阀座(11)内的阀芯(5)向右移动，这时用气主通道贯通，同时由于阀芯(5)的右移使回位活塞(8)也同时右移，压缩回位弹簧(9)。
而当需要关闭主通道时，仅仅只要关闭启动气源，由于左边单作用低压气缸I内的控制活塞(3)失去压力，那么右边截止机构II内的被压缩弹簧即会伸展，同时推动回位活塞(8)及阀芯(5)向左移动，使阀芯(5)又重新回到关闭主通道位置；而此时阀芯(5)左端也将控制活塞顶推到起始状态。
使用该阀不仅可以实现近远程开启和关闭，也可实现远程自动控制。
权利要求1.一种程控制阀由阀座(11)、阀芯(5)、密封环(4)、密封环(7)和回位弹簧(9)组成，其特征在于设有两个主通道的阀座(11)内设置着锥台状密封的阀芯(5)，该阀芯(5)的一端设置着由阀座(11)、带孔控制接头(2)与控制活塞(3)组成的单作用低压气缸(I)；阀芯(5)的另一端则设置着由阀芯(5)、阀座(11)、回位弹簧(9)、回位活塞(8)及回位座(12)组成的截止机构(II)。
专利摘要一种程控制阀由阀座(11)、阀芯(5)、密封环(4)、密封环(7)和回位弹簧(9)组成,其特征在于:设有两个主通道的阀座(11)内设置着锥台状密封的阀芯(5),该阀芯(5)的一端设置着由阀座(11)、带孔控制接头(2)与控制活塞(3)组成的单作用低压气缸(I);阀芯(5)的另一端则设置着由阀芯(5)、阀座(11)、回位弹簧(9)、回位活塞(8)及回位座(12)组成的截止机构(II)。该控制阀结构简单、操作安全方便,不仅可以实现远程控制,也可以实现远程自动控制。
文档编号F16K31/122GK2517920SQ0125745
公开日2002年10月23日 申请日期2001年12月3日 优先权日2001年12月3日
发明者刘建辉, 贺晟 申请人:中国人民解放军空军株洲航空四站装备修理厂