油气混合磁化器的制作方法

文档序号:5233703阅读:381来源:国知局
专利名称:油气混合磁化器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种永磁系列组合式车用节能净化器的一部份,具体说是一种油气磁化器。
为了使汽车发动机燃烧完全,既节约油燃,也减轻对大气的污染,人们想出许多办法,其中申请号分别为93232143.7和9323144.5,名称分别为油水磁化器和空气磁化器的两个专利所提供的技术,是分别对油水和空气进行磁化,从而达到燃烧充分,节油的目的。使用上述两项专利虽然其尾气净化率居国内同类产品先进水平,但其节油率与国内同类产品相当,还不够理想。
本实用新型目的在于进一步提高节油率,将经过油水磁化器和空气磁化器磁化过的燃油和空气在混合时经过本实用新型提供的油气混合磁化器再磁化一次以使燃油和空气中的氧能更好地结合,以达到燃油充分燃油,提高节油率的目的。
本实用新型由以下技术方案来实现本油气混合磁化器,在平垫板上开有2个孔,托架固定在2个孔上,在托架上装有2对磁铁,每一对磁铁都是同极性相对。
磁铁的形状是台阶形的,即是变截面的。这种形状的磁铁所形成的磁场,具有强磁场高梯度的特点,由于每一对磁铁都是同极性相对,磁场分布最大限度地具有非均匀场强。经过油水磁化器和空气磁化器磁化后的燃油和空气,在混合时再经过油气混合磁化器,再磁化一次,以使燃油和空气中的氧气能更好地结合,并在分子形变还原前立即进入燃烧室,以达到燃油充分燃烧的目的,从而降低油耗减少尾气。使用时,将其安装在汽车化油器节气门的进气道上,托架的形状与汽车化油器节气门内空间形状相对应,使油气混合磁化器正好安装在里面。油气混合磁化器与其前方的油水磁化器、空气磁化器一同组成永磁系列组合式车用节能净化器,使汽车节油率大幅度提高。在平垫板上开有2或4个安装孔,用于油气混合磁化器的安装。
本实用新型的优点是能进一步提高汽车节油率,将经过油水磁化器和空气磁化器磁化过的燃油和空气,在混合时经过油气混合磁化器再磁化一次,可以大幅度提高汽车节油率,经青岛市能源利用监测中心三次实测,节油率分别达到30.49%、34.78%、17.18%。
结合

一个实施例图1是油气混合磁化器主视图;图2是油气混合磁化器俯视图;图3是托架主视图;图4是托架俯视图;该油气混合磁化器有一块由酚醛电木板材料制作的平垫板(1),在平垫板(1)上中间开有2个圆孔,安装托架(2),托架(2)由由无磁不锈钢制成,4块磁铁(3)分为2对,同极相对装在托架(2)上,磁铁(3)为台阶形,变截面,由钕铁硼材料制作,可以耐受高温,因为安装部位的温度高达150℃~200℃。
权利要求1.一种油气混合磁化器,在平垫板上开有2个孔,托架固定在2个孔上,其特征在于托架上装有2对磁铁,每一对磁铁都是同极性相对。
2.按照权利要求1所述的油气混合磁化器,其特征在于磁铁的形状为台阶形。
3.按照权利要求1所述的油气混合磁化器,其特征在于平垫板上开有2或4个安装孔。
专利摘要油气混合磁化器是永磁系列组合式车用节能净化器的一部分,在其平垫板上开有2个孔,托架固定在2个孔上,在托架上装有2对磁铁,每一对磁铁都是同极性相对,磁铁的形状为台阶形,优点是能将经过油水磁化器和空气磁化器磁化过的燃油和空气,在混合时经过油气混合磁化器再磁化一次,可以大幅度提高汽车节油率。
文档编号F02M27/00GK2237122SQ9523477
公开日1996年10月9日 申请日期1995年9月27日 优先权日1995年9月27日
发明者蒋叔永, 刘印生 申请人:青岛双环实业发展总公司
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