专利名称：连接紧固件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种连接紧固件，其具有平行连接在一片或一条树脂、纸等上的多个螺钉或钉子。尤其是涉及这样一种连接紧固件，其能够将各种尺寸的紧固件装入一种紧固机。
背景技术：
使用多个诸如平行排列并连接在一片薄片上的螺钉和钉子的的连接紧固件的螺钉紧固机和打钉机是已知的。根据这种紧固机，一个紧固件仓连接在突出部后表面上，通过紧固件进给机构的进给棘爪与推进器的上升和降下的操作互锁的每一次循环操作，装在紧固件仓内的连接紧固件连续地供应至突出部，以便连续地紧固螺钉或推动钉子。紧固件仓内的紧固件通道的横截面形状为T形，而且形成为这样，紧固件头置于T形空间的上部较宽的宽度部分，紧固件头的下表面由较宽的宽度部分支撑，以便在悬挂状态导引连接紧固件。
传统的紧固件仓不能够支撑这样的紧固件头，该紧固件的头直径小于紧固件通道的下部较窄宽度部分尺寸，因此紧固件落下并因此不能使用，而且牵涉的问题是，由于不能自然地装入粗细度大于紧固件通道的紧固件，因此可用紧固件的尺寸范围很窄。而且还牵涉的问题是，如果诸如平头和盘头的头形状不同，支撑紧固件所需的高度也不同。
因此，要解决的技术问题是，各种粗细度的连接紧固件可装入紧固件仓，而且连接紧固件可支撑在固定高度，并且本发明的目的旨在解决上述问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明权利要求1的发明具有如下结构。即，连接紧固件包括多个平行设置在连接带上诸如螺钉和钉子的紧固件，而且用于导引连接带的导引部设置在连接带的侧表面上。
而且，本发明权利要求2的发明具有如下结构。即，在根据权利要求1的连接紧固件内，导引部通过与导槽的配合支撑，导槽形成在螺钉紧固机、打钉机等的紧固件内紧固通道的壁面上。
而且，本发明权利要求3的发明具有如下结构。即，在根据权利要求1或2的连接紧固件内，连接带的导引部为肋形。
而且，本发明权利要求4的发明具有如下结构。即，在根据权利要求1的连接紧固件内，连接带的导引部为肋形，而且这样支撑使得设置在紧固机仓内紧固通道的壁面上的加压部件与肋接触。
而且，本发明权利要求5的发明具有如下结构。即，在通过支撑多个紧固件的连接带整体形成的连接紧固件内，紧固件具有以相等间距设置在预定长度的轴部，连接带包括由软合成树脂制成的基部，和通过焊接或其它方式与基部连接的连接件，而且基部包括一个用于支撑紧固件轴部的支撑面，一个通过诸如螺钉紧固机和打钉机的紧固机导引的导引部，而且紧固件通过连接带支撑，因此与支撑面接触的轴部通过连接件连接，从而连接在支撑面上。
图1是气动起子的部分横截面图。
图2示出了紧固件仓及连接紧固件；(a)是其中装入小轴径的连接紧固件情形的说明图，以及(b)是其中装入大轴径的连接紧固件情形的说明图。
图3是紧固件仓的分解侧视图。
图4示出了具有压板的紧固件仓；(a)是平面横截面图；以及(b)是分解侧视图。
图5示出了紧固件仓及连接紧固件；(a)是其中装入小轴径的连接紧固件情形的说明图，以及(b)是其中装入大轴径的连接紧固件情形的说明图。
图6示出了紧固件仓及连接紧固件；(a)是其中装入小轴径的连接紧固件情形的说明图，以及(b)是其中装入大轴径的连接紧固件情形的说明图。
图7是用于解释本发明第三实施例的连接紧固件的右侧视图或与之相似的视图。
图8是用于解释本发明第三实施例的连接紧固件的左侧视图或与之相似的视图。
图9是一个说明图，示出了根据本发明第三实施例的连接紧固件装在紧固机上的情形。
图10是用于解释根据本发明第三实施例的连接紧固件作用的说明图。
图11是用于解释根据本发明第四实施例的连接紧固件作用的说明图。
具体实施例方式
在下文，本发明的一个实施例将参照附图进行说明。首先，作为使用连接紧固件的紧固机的一个实例，将简述气动起子的构造。图1示出了气动起子的上端部。附图标记1是一个气缸壳、2是一个气缸、3是一个突出部、4是一个起子头，同时紧固件仓5安装在突出部3后表面上。虽然在图中没有示出，由空气马达驱动的空气撞击机构设置在气缸壳1上部，而且气缸2的活塞与同空气撞击机构互锁的花键轴相连。起子头4与活塞前侧连接，而且当拉动触发杆时，活塞和起子头4在气缸2中下降同时由空气撞击机构旋转并驱动，以便将提供到突出部3的连接螺钉紧固在要用螺钉钉住的物体中。
一个弹簧偏位型气缸6A设置在紧固件仓5的侧面上，而且一个棘齿形进给棘爪8安装在气缸6的活塞杆7顶端上。当气缸2和空气马达启动时，高压空气供应至气缸6，因此活塞杆7和进给棘爪8向后移动。而且，在完成螺纹紧固操作后，当起子头4向上移动至初始位置时，排出气缸6内的加压空气，活塞杆7和进给棘爪8由弹簧推进。此时，通过弹簧(未示出)与连接紧固件轴部侧面弹性接触的进给棘爪8进入螺钉间的间隙，以便使连接紧固件向前进给，因此顶部的紧固件装入突出部3。
图2示出了本发明的连接紧固件装入紧固件仓5的情形。在(a)中所示的连接紧固件11a包括一个螺钉12a，其具有较小安装直径，而且在图2(b)中所示的连接紧固件11b包括一个螺钉12b，其具有较大安装直径。连接紧固件11a、11b的连接带13a、13b每一个从附图的前侧向下侧伸长，而且用于支持螺钉12a、12b的环形固定部14a、14b以固定距离布置在左侧面(进给棘爪侧)上。根据连接有细螺钉12a的连接紧固件11a，一个肋15由连接带13a的上下两个端部水平伸出到外侧，肋15这样设置从而为连接紧固件11a和连接紧固件11b提供相等的总宽度。
一个延伸穿过前后两端的导槽5a设置在紧固件仓5紧固通道的右壁面(面对进给棘爪的表面)。设置进给棘爪侧上的左壁表面和导槽5a底部之间的水平宽度基本上与连接紧固件11a、11b的水平宽度相等，而且导槽5a的垂直宽度设置成基本上与连接带13a、13b的垂直宽度相等。而且，在连接紧固件11a或11b装入紧固仓5的情形，如图2和图3所示，连接带13与导槽5a接合，因此无论连接紧固件的尺寸如何，连接紧固件11都可支撑在预定高度。
而且，由连接紧固件11a、11b支撑的具有小直径和大直径的紧固件这样安装从而使得在垂直方向上的头部相对于连接带13a、13b的位置基本相同。
因此，由于根据紧固件的直径，通过增加或减少连接带的厚度可使整个水平宽度相等，因此连接带13与设置在紧固件仓5内的导槽5a接合，从而被支撑在预定高度，相对于起子头，各种尺寸的紧固件可稳定地支撑在的固定高度上，而且可增强紧固件仓的多功能性。
尽管不必设肋，连接紧固件的水平宽度可通过增加或减少整个连接带的厚度而不断地调整，在这种情况下，会带来一个问题，由于紧固件具有窄直径，因此连接带使用树脂材料的量增加，而且由于弹性的降低，在固定螺钉或打入钉子时候增加了打入荷载。然而，通过肋15部分地增加厚度，而不是增加如图所示整个连接带来调整整个水平宽度，这样可避免产生上述问题。
而且，肋的位置不必要在连接带的上端或下端，并且通过缩小导槽5a的上部和下部宽度，肋可与导槽接和。而且，一定长度的肋彼此间可彼此间以一定间距连续地设置，而不是沿连接带的整个长度设置肋，因此可以采用一种能够导引连接带的结构。
图4至6示出了第二实施例。连接带的厚度固定地设置，并且连接紧固件通过设置在紧固件仓21内的压板22按压并支撑，而不是采用通过增加或减少连接带的厚度从而不断地控制连接紧固件水平宽度的结构。图4(a)、(b)示出了紧固件仓21，其中弹簧加压型压板22面对于紧固件通道内的进给棘爪23。紧固件通道的宽度较宽，因此也可装入粗紧固件，而且压板22按压连接紧固件的连接带，从而朝着进给棘爪23侧上的壁表面推动连接带。
图5(a)、(b)所示的连接紧固件31a、31b具有角形横截面形状，并设有由连接带32a、32b的上端部朝向压板22方向伸出的肋33，因此压板22按压连接带32a、32b，从而朝着壁面推动连接紧固件31a、31b，而且肋33支撑在压板22的上表面上。图6(a)、(b)所示的连接紧固件41a、41b具有槽形横截面形状，并设有两个从连接带42a、42b上下两个端部朝向压板22方向伸出的肋43，因此连接紧固件41a、41b的垂直运动由于压板22进入两个肋43上部和下部之间而限制。如图5和6所示，由于从连接带到紧固件上端的距离是固定的，因此无论紧固件的尺寸如何，连接紧固件可支撑在固定高度。
本发明不仅限于上述实施例，在本发明的技术范围内可进行各种改变，而且本发明自然也包含改变的实施例。
接下来，将参见图7至10说明第三实施例。图7(a)是连接紧固件的右视图，图7(b)是沿上述右视图中直线A-A’的横截面图，图7(c)是沿直线B-B’的横截面图，以及图7(d)是沿直线C-C’的横截面图。
附图标记51示出了根据本实施例的连接紧固件，其具有由连接带53结合的多个用作紧固件的螺钉52。与上述实施例相似，连接紧固件可用于撞击推进器型紧固机。螺钉52基本上与上述实施例所述的相同。螺钉52包括头部54和杆55，头部54与推进块接合的上端表面上具有十字形凹部(未示出)，并且杆55具有形成在外圆周上的螺纹。而且，在杆55，在下部的大约2/3的区域，螺纹(右旋螺纹)56形成在相对于工件的有效螺纹连接部，而相对于上述螺纹是反向的螺纹(左旋螺纹)58和无螺纹部57形成在上部的大约1/3区域。
尽管根据实例给出的以下说明中使用螺钉52作为紧固件，作为连接紧固件而被结合的紧固件并不仅限于螺钉，可以采用诸如钉子等的其它紧固件。
连接紧固件51通过将多个上述结构的螺钉52以杆55平行的方式排列而整体地形成，而且通过连接带53支撑形成在杆55上部区域内的上述反向螺纹的侧部。而且，螺钉52这样布置从而向上以固定间隔设置，因此相邻螺钉的头部54不会互相妨碍。基于与杆55正交的平面，由排列产生的螺钉52的排列角基本上为21度。
连接带包括一个C形横截面的基部59和一个连接部60，基部59具有预定长度，连接部60焊接至基部59。
基部59具有带状部61和肋62、63，带状部61具有大约10mm宽度和大约1.2mm厚度，肋62、63沿着带状部61的上和下两端缘的纵向方向垂直设置。设置有肋62、63的部分作为在紧固机的仓内导引的导引部。
通过形成肋62、63，连接带53的表面厚度(外形)t2基本上为3.4mm。表面厚度t2尺寸可根据所结合的螺钉的尺寸随意地改变，或者与上述实施例中说明的相同，并且尺寸的其它数值并不仅限于上述数值。而且，在本发明宗旨的范围内，其他的各种尺寸也可随意地改变，从而实现下面将描述的作用和效果。
接下来，将说明螺钉52通过连接带53的结合结构。螺钉52具有这样的结构，杆55与这样的表面(支撑表面)接触，该表面不具有从上述基部59伸出(支撑面)的肋62、63，而且当盖住杆55时，由与上述基部59连接的两个连接部60支撑(参见图7(d))。
用于生产连接紧固件51的设备包括一个用于基部59的供应系统，用于当挤出树脂时，使熔化的树脂模制为预定横截面形状；一个用于一套螺钉52通过上述排列角度以等间距排列的供应系统；以及一个用于连接件60的供应系统，用于当挤出树脂时，使熔化的树脂模制为预定横截面形状。然后，螺钉52与基部59的支撑面连续地接触，基部59被连续挤出同时连续地模制，供应基本上同时连续地被挤出的连接件60以覆盖螺钉52，而且当被预定的压模按压时，连接件60焊接在基部59的上述支撑表面上。
图8(a)示出了上述连接紧固件51的左视图。而且，图8(b)是沿上述左视图中直线A-A’的横截面图；图8(c)是图8(b)内圆X所示部分放大5倍的视图；而且图8(d)是图8(a)内箭头B所示部分放大5倍的视图(其中省略了螺钉52)。
如上所述，连接带53的形成具有带状部61和肋62、63的形状。结果，由带状部61和肋62、63形成一个凹部64。多个锯条形小凸条65形成在凹部64内的基部59上，而且小凸条在垂直于连接带53纵向的方向上具有相等间距。在由上述生产设备供应的基部59挤出时或之后，小凸条65由预定形状模型形成。而且，小凸条65是与类似于设置在紧固机66内的棘齿操作的进给棘爪67配合的部分，以便支撑进给出的连接紧固件51不会向后移动(参见图9)。
根据连接紧固件51，连接带53的导引部形状具有固定的形状，因此不同规格的紧固件部件可用于相同的紧固机。然而，这不意味着连接带53的导引部需要具有某种形状并要求下面说明的作用。参见图10，将说明作用。
图10(a)至(f)所示的视图代表这样的状态，其中螺钉52由推进块向下按压，从而连续地降低。尽管只有螺钉52和连接带53示于图中用于说明，但是连接带53在紧固机66的仓中被导引，从而相对于射出通道供应至固定位置。因此，即使在螺钉52降低的情况，由于连接带53被导引从而支撑在固定位置，因此连接带不会同时降低。
图10(a)示出了在螺钉52由推进块按压入排出通道前的状态，而且当螺钉52由推进块向下压时，如图(b)所示，只有螺钉52开始降低，并不改变连接带53的位置。
尽管连接带53通过基部59和连接件60支撑螺钉52，由于机部59和连接件60两者都由柔软的树脂材料制成，因此它们可以变形不支撑螺钉52。
图10(c)示出了这样的状态，其中螺钉52的头部54推动并展开基部59和连接至上端位置的连接件60的上端缘。即，头部54使具有与基部59和连接件60间的杆55轴径基本上相同直径的孔(环形支撑物)变形，而且如图(d)所示，头部54根据其通道使连接件60裂开。
而且，图10(d)示出了在上部位置连接的连接件60裂开后，开始使下部位置连接的连接件60裂开的状态。图10(e)示出了在连接件60裂开后，当使基部59变形的同时头部54降低的状态。图10(f)示出了螺钉52完全从连接带53的结合中分离，从而完全分开的状态。
如上所述，连接带53由于螺钉52的下降适当地变形，从而使得头部54通过，并同时解除由连接带53对螺钉52的支撑。作为连接带53的作用，这种作用是重要的，而且为了顺利执行功能，上述采用的材料和形状作为最佳实例。在这种作用不能顺利执行的情况中，可导致螺钉52相对于工件的倾斜位移，或由于在射出通路中弯曲而阻塞。
如上所述，不但紧固机66内的螺钉52供给到固定位置，而且连接带53需要对螺钉52支撑和解除支撑的作用。因此，作为优选实施例，连接带53的横截面形状基本上为C形，因此肋虽然具有很宽的表面宽度，但是具有弹性，而且虽然具有弹性，但是具有预定刚性。而且，为了通过一定程度或更大程度的变形裂开从而释放螺钉52的支撑，使用由窄连接带支撑杆外圆周的结构。
接下来，根据紧固连接件的第四实施例将参见图11(a)说明。
虽然原理结构与上述实施例相同，但是本实施例中采用的连接带70与上述实施例相比具有以下不同点。即，在连接带70的肋71内，设置有对应于螺钉72支撑部的凹部73。因此，肋71易于变形，从而有利于螺钉72的头部通过，并因此不会阻止螺钉72的螺旋操作。
接下来，根据紧固连接件的第五实施例将参见图11(b)说明。
虽然原理结构与上述实施例相同，但是本实施例中采用的连接带80与上述实施例相比具有以下不同点。即，在连接带80的肋81内，设置有对应于螺钉82支撑部的凹部83。然后，凹部83深于第四实施例中的情况，而且凹部也部分形成在基部84内。在基部84的厚度应当相对加厚，而且连接带80需要弹性，这种结构是优选的。
在采用无肋基部的情况，对应于作为第五实施例的应用形式的螺钉82支撑部，凹部可在基部84内变形。
接下来，根据紧固连接件的第六实施例将参见图11(c)说明。
虽然原理结构与上述实施例相同，但是本实施例中采用的连接带90与上述实施例相比具有以下不同点。连接带90通过基部92和连接件93支撑螺钉91，而且在这方面与上述其它实施例相同。
本实施例的一个特点是，对应于上述凸出肋的凸缘不设置在基部92内，而且其具有替换的结构为，基部92的侧面是类似弧形的凹部。根据此结构，可为连接带90提供预定的刚性和弹性。
接下来，将参见图11(d)说明第七实施例。
图11(d)示出了连接带的另一个实施例。虽然原理结构与上述实施例相同，但是本实施例中采用的连接带95与上述实施例相比具有以下不同点。即，连接带95分成两部分，一部分是在上部的具有肋96的基部97，另一部分是在下部的肋99。在形成连接紧固件时，在由不同系统供应后，这些部件整体地成形，因此可实现如上述第三实施例中说明的连接带的相同作用。
本发明的效果如上文所述，由于根据权利要求1的连接紧固件可通过支撑紧固件仓内连接带的导引部导引连接紧固件，因此无论紧固件的头部形状如何，它都可以支撑在固定高度，因此支撑状态是稳定的。
由于根据权利要求2的连接紧固件可通过连接带与形成在紧固件仓内的导槽配合支撑连接带，因此无论紧固件的轴径如何，可根据紧固件的轴径增加或减少连接带的厚度，具有各种厚度的连接紧固件可装入一种紧固件仓内，而且连接紧固件可支撑在固定高度。
由于权利要求3的连接紧固件具有通过增加或减少部分连接带的上缘部、下缘部或上和下部间的中部等的厚度而固定提供连接紧固件的整个宽度的结构，因此尽可能地减少了连接带使用树脂材料的量，而且由于存在弹性的下降，不会在紧固螺钉或推动钉子时增加推动负载。
由于权利要求4的连接紧固件具有这样的结构，即导引部形成在连接带的侧表面上，并通过与设置在紧固件仓内的压板上表面接触而支撑，因此具有各种粗细度的连接紧固件可装入一种紧固件仓内，而且连接紧固件可支撑在固定高度，并可增强连接紧固件的稳定状态。
在权利要求5的连接紧固件中，用于支撑紧固件的连接带作为由紧固机导引的导引部，紧固机是诸如螺钉紧固机和打钉机的机器。而且，不会阻止紧固件的下降，因为用于支撑紧固件连接组件在诸如紧固或推动紧固件等的射出时裂开，以便适当地释放支撑及变形。因此，可防止紧固件的倾斜射出或在排出通道内紧固件的弯曲。
说明书附图标记5紧固机6气缸7活塞杆8进给棘爪11a、11b连接紧固件12a 细螺钉12b粗螺钉13a、13b连接带14a、14b支撑部21紧固件仓22压板23进给棘爪31a、31b连接紧固件32a、32b连接带33肋41a、41b连接紧固件42a、42b连接带43肋51连接紧固件52螺钉53连接带54头部55杆56螺纹(右旋螺纹)57无螺纹部
58螺纹(左旋螺纹)59基部60连接件61带状部62、63肋64凹部65小条部66紧固件仓67进给棘爪工业实用性本发明涉及一种用作紧固机的连接紧固件，用于推动诸如螺钉和钉子，而且它是一种用于连接紧固件的技术，能够通过相同的紧固机使用多种紧固件，紧固件具有不同规格，例如粗细度可以不同。
权利要求
1.一种连接紧固件，包括多个平行设置在连接带上的诸如螺钉和钉子的紧固件，其特征在于用于导引连接带的导引部设置在连接带的侧面上。
2.根据权利要求1所述的连接紧固件，其特征在于导引部通过与导槽接合而支撑，导槽形成在螺钉紧固机、打钉机等的紧固件仓内紧固件通道的壁面上。
3.根据权利要求1或2所述的连接紧固件，其特征在于连接带的导引部为肋形。
4.根据权利要求1所述的连接紧固件，其特征在于连接带的导引部为肋形，并且这样被支撑从而设置在紧固件仓内紧固件通道壁面上的压件与肋接触。
5.一种由支撑多个紧固件的连接带整体形成的连接紧固件，紧固件具有以相等间距设置的预定长度的轴部，其特征在于连接带包括由软合成树脂制成的基部，和通过焊接或其它方式连接于基部的连接件，而且基部包括一个用于支撑紧固件轴部的支撑面，和一个通过诸如螺钉紧固机和打钉机的紧固机导引的导引部，而且紧固件通过连接带支撑，从而使与支撑面接触的轴部通过连接件连接，从而连接在支撑面上。
全文摘要
本发明的目的在于在一种紧固件仓中填入不同粗细的连接紧固件。连接紧固件是这样的，从而使得连接带(13a、13b)的厚度根据螺钉(12a、12b)的杆径增加或减小，因此从其行进方向看，连接紧固件(11a、11b)的宽度是恒定的，而且连接带(13a、13b)与纵向导槽(5a)相接合，纵向导槽(5a)形成在螺钉紧固机的紧固件仓(5)的紧固件通路中。因此可以在给定高度稳定地固定各种杆径的连接紧固件(11a、11b)，从而提高紧固件仓的多功能性。
文档编号F16B27/00GK1561439SQ0281915
公开日2005年1月5日 申请日期2002年9月27日 优先权日2001年9月28日
发明者藤山武男, 田村纯一, 金子吉广, 町田光久, 小滨幸一 申请人:美克司株式会社