专利名称：环绕弹簧型活塞环二体油环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环绕弹簧型活塞环二体油环，属于活塞环的技术领域。
背景技术：
传统的开口活塞环的油环分成上下两平面环，中间一个波形环组合成三层的结构，在运行过程中由于平面窜动，使三层油环的开口处产生缝隙对口而漏油，至于无开口的活塞环，虽是整体结构，但制造难度较大且其精密度上较差，油环的端头对合处采用斜式设计，其因封闭不严密而在运行中向上窜油，又由于是多层结构其伸缩性差，因而产生抱死现象，另外上述的两种活塞环油环的上下两层平面环，其外圆面边角是90°，形成刃角刮磨缸壁，使其因磨损厉害而降低使用寿命。
发明内容
本实用新型是要提供一种环绕弹簧型活塞环二体油环，它改进成由上部压盖平环与下部波形环合成双层结构，它可以克服上述的缺点。
环绕弹簧型活塞环二体油环的结构环绕弹簧型活塞环二体油环的优点是平环接口实现了无缝封闭，杜绝了漏油或窜油，油环的外圆面的平环直角部分倒棱，使油环不会刮磨缸壁而减少磨损并延长了使用寿命。
图1.环绕弹簧型活塞环二体油环结构示意图图2.图1的上压盖平环示意图图3.图2的正视图图4.波形环和平环组合示意图图5.图4的正视图图6.图1的俯视平面图由图1、6，环绕弹簧型活塞环二体油环的上压盖平环(1)和下部油环(7)叠合组成。
由图2、3，上压盖平环(1)端头开口(3)互相搭接，搭接部位与下部油环的端头处互相错开安装，这样可防止油气直接上窜，保证其密封性能的良好，搭接处的下层端头处向下方弯折一折片(5)，因此下层端头并不与下层另一端的端头直接贴合，而是一缺口无口油环(6)。
由图4、5，下部油环是底部平环(8)与波形环(9)组合成无开口的整体。
由图1、4，上压盖平环(1)的折片(5)卡合在波形环(9)的波形表面，可防止平环(1)横向移动，也不使搭接的开口(3)有机会与下部的端头(4)直通，因而加强其密封性。
由图3、5，平环(1)和(8)的外圆面的直角部分为倒棱(图中未示)使油环在运行中对缸壁不发生刮磨，这样就使缸壁的磨损减少，从而延长了其使用寿命。
具体实施方式
由于把传统开口油环的三层结构和无口油环的整体结构改成二层结构，在图1、2、3、4中，使油环的上压盖平环(1)独立，并使搭接开口(3)错开，下部环体端头(4)回避了原来无口环的整体端头自然形成的斜槽，从而保证了其密封性能的良好。在图4、5中，由于下部平环(8)与波形环(9)为整体环绕弹簧型结构，使端头的相交处形成无开口，从而也使油环的密封性能增强；上压盖平环(1)的折片(5)卡合在波形环(9)的波形表面，使平环(1)不能产生水平窜动，上压盖平环搭接开口处(3)又不与下部的端头(4)对缝，使油环杜绝了漏油现象的发生，且由于使无口油环的整体三层结构变为两层，也加大了弹簧自身的伸缩能力，因而不再产生抱死的现象，并适应了伸缩速度的需要，另外上下平环的外表面直角部分被做成倒棱的形式，这样可防止活塞环刮损缸壁，而不会产生刮下铁屑粉末，通过结构形态的变化使活塞环对气缸壁的直角刃刮损变为弹性挤磨，使缸筒的使用寿命延长。
权利要求1.一种环绕弹簧型活塞环二体油环，其特征是环绕弹簧型活塞环二体油环的上压盖平环(1)和下部油环(7)叠合组成，上压盖平环(1)端头开口(3)互相搭接，搭接部位与下部油环的端头处互相错开安装，搭接处的下层端头处向下方弯折一折片(5)，下层端头是一缺口无口油环(6)，下部油环是底部平环(8)与波形环(9)组合成无开口的整体。
2.根据权利要求1所述的环绕弹簧型活塞环二体油环，其特征特征是平环(1)和(8)的外圆面的直角部分为倒棱。
专利摘要一种环绕弹簧型活塞环二体油环，环绕弹簧型活塞环二体油环的上压盖平环和下部油环叠合组成，上压盖平环和端头开口互相搭接，搭接部位与下部油环的端头处互相错开安装，搭接处的下层端头处向下方弯折一折片，下部油环是底部平环与波形环组合成无开口的整体，使用时由于油环的接口处无缝隙，所以密封性能良好，不会发生漏油现象，由于平环的外圆面直角部分倒棱，不会刮磨缸壁而使磨损减少，延长其使用寿命。
文档编号F16J9/06GK2639621SQ03256610
公开日2004年9月8日 申请日期2003年5月12日 优先权日2003年5月12日
发明者付英明, 吴桂香 申请人:付英明, 吴桂香