专利名称：链条防脱器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及链条传动中防止链条脱落的扶正装置，具体地说是一种链条防脱器。
背景技术：
目前使用链条传动的器具，一般都是主动轮与从动轮直接传动，腆条的下端因重力作用而自然下垂，在机体振动或摇动时，链条易偏离从动轮中心，发生脱落现象，特别是自行车、三轮车、摩托车等交通工具，在车身颠簸摇晃时，链条更易脱离从动轮，给行驶造成困难。
发明内容
本实用新型的发明目的旨在提供一种可定位于从动轮一侧，在从动轮与主动轮之间链条重力作用下，使从动轮附近的链条由松变紧不能摆动，从而防止链条脱落的链条防脱器。
实现上述发明目的的技术方案是该链条防脱器包括导向托架、涨紧轮两部件，该导向托架呈U型结构，安装在连接从动链轮与主动链轮的横支架上且靠近从动链轮一侧，该涨紧轮为与链条配套的齿轮，通过其轮轴安装于该导向托架的U型结构内。涨紧轮的安装位置使其上部外缘高于从动链轮下部外缘，则在涨紧轮与主动链轮之间的链条重力作用下，使从动链轮一侧下垂的链条由松弛被拉紧；U型结构的导向托架迫使链条进入涨紧齿轮，因此涨紧轮与主动链轮之间的链条无论多么松弛，均不会与从动链轮脱离。
依照本案所述的链条防脱器，特别适宜常用的自行车、三轮车、摩托车等交通工具安装使用，可达到永不掉链的目的。
图1为本实用新型的结构示意图主视图。
图2为本实用新型的结构示意图主视图。
图3为本实用新型的安装使用示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型的一个具体实施例。
本实施例给出的链条防脱器由导向托架1、涨紧轮2、轮轴3组成，该导向托架1呈U型结构，安装在连接从动链轮6与主动链轮7的横支架5上且靠近从动链轮6一侧，该涨紧轮2为与链条4配套的齿轮，通过其轮轴3安装于该导向托架1的U型结构内，并使其上部外缘高于从动链轮6下部外缘。
工作原理主动链轮7通过链条4带动从动链轮6转动时，由于链条4在本身重力作用下要下垂，稍有摇动链条4就偏离从动链轮6中心发生脱落，导致交通工具不能正常运行。在从动链轮6附近安装本防脱器后，涨紧轮2与从主动链轮6之间的链条4在其与主动链轮7之间的链条4的重力作用下被拉紧，没有了摇动的余地，从而达到了防止链条4脱落的目的；导向托架1能保证链条4导入涨紧轮2，增加了防脱的可靠性。
权利要求1.一种链条防脱器，包括导向托架、涨紧轮，其特征在于该导向托架呈U型结构，安装在连接从动链轮与主动链轮的横支架上且靠近从动链轮一侧，该涨紧轮为与链条配套的齿轮，通过其轮轴安装于该导向托架的U型结构内。
专利摘要本实用新型涉及链条传动中防止链条脱落的扶正装置，具体地说是一种链条防脱器。该链条防脱器包括导向托架、涨紧轮两部件，该导向托架呈U型结构，安装在连接从动链轮与主动链轮的横支架上且靠近从动链轮一侧，该涨紧轮为与链条配套的齿轮，通过其轮轴安装于该导向托架的U型结构内。涨紧轮的安装位置使其上部外缘高于从动链轮下部外缘，则在涨紧轮与主动链轮之间的链条重力作用下，使从动链轮一侧下垂的链条由松弛被拉紧；U型结构的导向托架迫使链条进入涨紧齿轮，因此涨紧轮与主动链轮之间的链条无论多么松弛，均不会与从动链轮脱离。
文档编号F16H7/12GK2765004SQ20052002344
公开日2006年3月15日 申请日期2005年1月25日 优先权日2005年1月25日
发明者史振民 申请人:史振民