专利名称：机动液压黄油枪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种给各种汽车及机械设备注黄油的黄油枪，特别是一种通过电动方式驱动活塞杆注黄油的机动液压黄油枪。属于黄油注入装置技术领域。
背景技术：
现有的黄油注入装置如液压黄油枪，一般由油缸、底座、活塞、输油管和手把构成，其中，油缸内设有螺杆及与螺杆连接的橡胶皮碗，活塞的活塞杆由脚踏方式驱动。由于油缸中黄油的加压是靠旋转螺杆来完成的，黄油从把手处的出口喷出的压力是靠不停地脚踩来完成的，因而存在如下不足之处，一是需要2-3人协同工作才能完成加黄油的操作，1人旋转油缸的加压螺杆，1人脚踩驱动活塞杆并手持把手或由另外的人手持把手加油，费时费力，效率低；二是旋转螺杆会带动橡胶皮碗同时旋转，极易造成橡胶皮碗和螺杆的损坏。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种加油效果好、省时省力、仅一人即可完成加油操作的机动液压黄油枪。
本实用新型的技术解决方案是一种机动液压黄油枪，包括底座，固定在底座上的油缸、活塞，油缸中的橡胶皮碗，与活塞相连的输油管、加油手把，其特征是在底座上还设有电动机和与该电动机配合的减速器总成，该减速器总成的行程轮与活塞的活塞杆连接；在橡胶皮碗上设有光滑的连接固定杆，并在该连接固定杆上套有弹簧；在加油手把的柄上设有弹力拉线，该弹力拉线另一端与行程开关的触头连接，行程开关与电动机电源线连接。
本实用新型的技术解决方案中所述的行程开关固定在底座上。
本实用新型的技术解决方案中所述的底座下设有滚轮。
本实用新型由于在现有液压黄油枪的基础上增加了电动机和与该电动机配合的减速器总成，并将减速器总成的行程轮与活塞杆连接，因而，电动机带动行程轮转动，行程轮转动又驱动活塞杆作往复运动，这样便可代替现有液压黄油枪需不停地脚踩方式驱动，省时省力。本实用新型由于将螺杆换成光滑的连接固定杆，并在其上设有弹簧，因而，油缸中黄油的加压是靠弹簧自动完成的，且橡胶皮碗是作上下直线运动，而不作旋转运动，这样，既省时省力，又不易使连接固定杆和橡胶皮碗损坏，延长使用寿命。本实用新型由于在手把上设有弹力拉线，在底座上设有控制电动机的行程开关，弹力接线与行程开关的触头连接，因而手把处于夹紧状态时，行程开关处于开的位置，电动机运转，黄油从手把出口喷出，手把处于放松状态时，行程开关处于关的位置，电动机停止运转，手把出口停止出油，无须另外开、关电源开关，如同现有操作一样，非常方便。本实用新型具有加油效果好、省时省力、操作简单方便、仅一人即可完成全部加油操作和使用寿命长的特点。本实用新型主要用于大、小车的黄油加注。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。油缸3固定在底座5上，固定杆1与橡胶皮碗4连接，弹簧2套装在固定杆1上。固定杆1为光滑表面的固定杆，可相对油缸3作上下直线运动，黄油处于橡胶皮碗4的下方。弹簧2的弹力可自动推动橡胶皮碗4给黄油加压。活塞12位于油缸3的下方，也固定在底座5上，与油缸3的连接与现有的连接方式相同。电动机10、减速器总成9均固定于底座5上，两者之间通过链条8联接。活塞杆11固定在减速器总成9的行程轮7上。电动机10运转带动行程轮7转动，行程轮7转动驱动活塞杆11往复运动，完成给活塞12中的黄油加压喷出和从油缸3中吸入黄油到活塞12的作用。行程开关固定在底座5上，行程开关为现有常用行程开关，与电动机10的电源回路连接。在把手上设有弹力拉线，该弹力拉线另一端固定在行程开关的触头上。弹力拉线即是现有自行车常用的刹车拉线。当手把处于夹紧状态时，在弹力拉线的作用下，行程开关处于开的位置，当手把处于放松状态时，在弹力拉线的作用下，行程开关处于关的位置。行程开关的开与关便控制电动机10的运转与停止。
权利要求1.一种机动液压黄油枪，包括底座(5)，固定在底座(5)上的油缸(3)、活塞(12)，油缸(3)中的橡胶皮碗(4)，与活塞(12)相连的输油管、加油手把，其特征是在底座(5)上还设有电动机(10)和与该电动机(10)配合的减速器总成(9)，该减速器总成(9)的行程轮(7)与活塞(12)的活塞杆(11)连接；在橡胶皮碗(4)上设有光滑的连接固定杆(1)，并在该连接固定杆(1)上套有弹簧(2)；在加油手把的柄上设有弹力拉线，该弹力拉线另一端与行程开关的触头连接，行程开关与电动机电源线连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动液压黄油枪，其特征是所述的行程开关固定在底座(5)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种机动液压黄油枪，其特征是所述的底座(5)下设有滚轮(6)。
专利摘要本实用新型为机动液压黄油枪。属于黄油注入装置技术领域。主要是现有液压黄油枪需要2－3人才能完成加黄油操作和极易造成橡胶皮碗和螺杆损坏的问题。它的主要特征是包括底座，油缸、活塞，橡胶皮碗，输油管、加油手把，在底座上还设有电动机和减速器总成，该减速器总成的行程轮与活塞的活塞杆连接；在橡胶皮碗上设有光滑的连接固定杆，并在该连接固定杆上套有弹簧；在加油手把的柄上设有弹力拉线，该弹力拉线另一端与行程开关的触头连接，行程开关与电动机电源线连接。本实用新型具有加油效果好、省时省力、操作简单方便、仅一人即可完成全部加油操作和使用寿命长的特点。本实用新型主要用于大、小车的黄油加注。
文档编号F16N13/00GK2937760SQ20052009913
公开日2007年8月22日 申请日期2005年11月30日 优先权日2005年11月30日
发明者柏元英 申请人:柏元英