专利名称：一种液力变矩器的罩轮及罩轮与泵轮端面密封的改进的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液力变矩器，尤其是一种液力变矩器的罩轮及罩轮 与泵轮端面密封的改进。
背景技术：
在现有技术中，液力变矩器一般由旋转件泵轮通过罩轮与发动机相
连，在泵轮与罩轮之间用o型密封圈进行静密封，装配按放o型密封圈 时，使用黄油将o型密封圈粘在罩轮密封槽内，然后放在泵轮上，用螺
栓联接。在进行清洁度测试时，发现由黄油引起的杂质重达100毫克， 不符合产品要求，容易使液力传动油提前老化。另外，罩轮采用HT300 铸铁整体铸造，重量重，废品率高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是对液力变矩器罩轮及罩轮与泵轮端 面密封进行改进，使罩轮重量轻，罩轮与泵轮密封可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种液力变矩器 的罩轮及罩轮与泵轮端面密封的改进，它由罩轮、泵轮构成，其特征在 于罩轮由钢制的端盖和罩盖两部分焊接而成，在罩轮与泵轮的结合面 上设有一圈微小的凸筋。
本实用新型的有益效果是采用上述结构后，本实用新型在罩轮和 泵轮结合面之间，采用在罩轮结合面上一圈微小的凸筋来替代O型密封 圈密封，经试验，在lMPa水压力下，保压10分钟而无渗漏；罩轮由钢 件焊接而成减轻重量达7公斤。上述改进完全达到原各项技术要求，同 时，降低了生产成本。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型具体实施方式
剖视结构示意图； 图2是
图1中A处凸筋截面放大图。
图中1.端盖，2.罩盖，3.螺母，4.弹簧垫圈，5.平垫圈，6.螺栓， 7.泵轮，8.凸筋。
具体实施方式
如
图1所示，由于钢材价格的不断走高和和客户对清洁度的要求越 来越高，本实用新型对液力变矩器的罩轮及罩轮与泵轮7端面的密封进 行改进，罩轮由钢板拉伸而成的端盖1和罩盖2两部分焊接而成，原有 罩轮采用HT300铸铁整体铸造，净重16公斤，废品率高，现改为钢件焊 接净重只有9公斤，各项技术指标达到原技术要求。对于罩轮与泵轮7 端面的密封问题是在罩轮与泵轮7的结合面上设有一圈微小的凸筋8。这 样，在罩轮与泵轮7的凸缘用螺栓6、螺母3、弹簧垫圈4、平垫圈5联 接，罩轮上的凸筋8因受力与泵轮7结合面紧密接触并嵌进，替代O型 密封圈密封，经试验，在lMPa水压力下，保压10分钟而无渗漏，完全 达到各项技术指标要求。
如图2所示，罩轮与泵轮7的结合面上的一圈微小的凸筋8的横截 面为等腰梯形，其底角为45。，高为0.08mm，上底边为O.lmm。
权利要求1.一种液力变矩器的罩轮及罩轮与泵轮端面密封的改进，其特征在于罩轮由钢制的端盖和罩盖两部分焊接而成，在罩轮与泵轮的结合面上设有一圈微小的凸筋。
2. 根据权利要求1所述的液力变矩器的罩轮及罩轮与泵轮端面密 封的改进，其特征是所述罩轮上的凸筋的横截面为等腰梯形，其底角 为45°,高为0.08mm，上底边为O.lmm。
专利摘要本实用新型公开了一种液力变矩器的罩轮及罩轮与泵轮端面密封的改进，它是将罩轮由端盖和罩盖两部分焊接而成，在罩轮与泵轮的结合面上设有一圈微小的凸筋。采用上述结构后，凸筋来替代了O型密封圈密封，经试验，在1MPa水压力下，保压10分钟而无渗漏；罩轮由钢件焊接而成减轻重量达7公斤。上述改进完全达到原各项技术要求，同时，降低了生产成本。
文档编号F16H41/24GK201190774SQ20082008698
公开日2009年2月4日 申请日期2008年5月8日 优先权日2008年5月8日
发明者剑 张 申请人:邹卫健;张 剑;杨国华