一种新型主电机油量分配装置的制作方法

文档序号:5746428阅读:182来源:国知局
专利名称:一种新型主电机油量分配装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油量分配装置,特别涉及一种适用于C0REX主电机的油量分 配装置。
背景技术
原润滑油油量分配装置是由一台油泵提供两个滑动轴承的循环润滑油,润滑油从 油泵输出到润滑总管后由总管分成两路分管分别供应前、后两个滑动轴承所需的润滑油。 原润滑装置由于分管的高低差及走向的不同,直接导致了润滑油从总管往分管分流的过程 中油量分配不均。分配到大部分油量的分管所供油的滑动轴承油位较高,造成轴承散热不 畅、溢流口漏油的情况,减少设备寿命、造成主电机周边油污染;分配到小部分油量的分管 所供油的滑动轴承油位较低,造成轴承缺油,高速运转中可能导致成滑动面拉伤,从而造成 设备事故、提高检修成本及时间。原润滑装置的另一缺陷是润滑管道是由硬性金属管制成, 由于C0REX主电机运转时回产生振动,连续运转会导致硬性连接电机与油泵的金属管接头 松动、漏油,且主电机的自重与润滑油泵的自重相差较大,基础沉降速度也不同,长时间工 作后也会导致接头松动漏油及管路扭曲、断裂等故障发生。 中国实用新型专利申请公开说明书CN2320880公开了一种润滑油双线分配器。该 分配器包括阀体及设置在阀体内相互贯通的两组进油道、控制油道、输送油道、储油道和出 油道,控制油道内设有控制柱塞,工作柱塞设置在储油道内。本实用新型专利可以为工作区 域分配润滑油量,解决了总管往分管分流的过程中油量分配不均的问题,但是其结构复杂、 工作压力低、给油量误差大并且操作繁琐,已不适应现在机械设备的使用要求。同时该实用 新型也没有解决由于主电机运转时会产生振动,连续运转会导致硬性连接电机与油泵的金 属管接头松动、漏油,且主电机的自重与润滑油泵的自重相差较大,基础沉降速度也不同, 长时间工作后也会导致接头松动漏油及管路扭曲、断裂等问题。

发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够精确控制油泵向各个工作区域输
送油量的新型主电机油量分配装置,该装置不仅结构简单、给油量误差小、操作简单,而且
主电机、管路和油泵之间存在缓冲段,保证振动及沉降不会对各方产生不利的影响。 为解决上述技术问题,所述的新型主电机油量分配装置,包括为左滑动轴承与右
滑动轴承提供循环润滑油的油泵和连接所述轴承与油泵的硬性金属管,其特征在于在连
接所述油泵和所述左滑动轴承之间的硬性金属管上还设有一个左截止阀,在连接所述油泵
和所述右滑动轴承之间的硬性金属管上还设有一个右截止阀。 在连接所述左截止阀和所述左滑动轴承之间的硬性金属管上还设有一段金属软 管,所述金属软管与所述硬性金属管通过快速接头连接。 在连接所述右截止阀和所述右滑动轴承之间的硬性金属管上还设有一段金属软 管,所述金属软管与所述硬性金属管通过快速接头连接。[0008] 所述硬性金属管为1寸不锈钢管,所述截止阀为1寸截止阀,所述快速接头为1寸 快速接头。 所述金属软管为500毫米有可塑性的金属软管。 与现有技术相比,本实用新型新型主电机油量分配装置在硬性金属管上设有截止 阀,使连续运转的主电机前后滑动轴承润滑油供油和散热均匀、有效,使得主电机延长了设 备的寿命,减少了故障的发生率,同时确保了周边不受到油污染;有金属软管作缓冲段,不 会导致电机、管路、油泵的联动,沉降值的差也在金属软管处被分割,不会相互影响,从而彻 底解决了振动及沉降的问题。

图1为本实用新型新型主电机油量分配装置的结构示意图。 图2为原润滑油油量分配装置的结构示意图。 图中1.油泵,2.右截止阀,3.硬性金属管,4.右滑动轴承,5.金属软管,6.左截 止阀,7.左滑动轴承,81.82. 83. 84.快速接头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明 如图1所示的新型主电机油量分配装置,包括为左滑动轴承7与右滑动轴承4提 供循环润滑油的油泵1和连接所述轴承与油泵1的硬性金属管3,在连接所述油泵1和所述 左滑动轴承7之间的硬性金属管上还设有一个左截止阀6,在连接所述油泵1和所述右滑动 轴承4之间的硬性金属管上还设有一个右截止阀2。 在连接所述左截止阀6和所述左滑动轴承7之间的硬性金属管上还设有一段金属 软管5,所述金属软管5与所述硬性金属管通过快速接头连接。 在连接所述右截止阀2和所述右滑动轴承4之间的硬性金属管上还设有一段金属 软管5,所述金属软管5与所述硬性金属管通过快速接头连接。 所述硬性金属管为1寸不锈钢管,所述截止阀为1寸截止阀,所述快速接头为1寸 快速接头。 所述金属软管5为500毫米有可塑性的金属软管。 与现有技术相比,本实用新型新型主电机油量分配装置在硬性金属管上设有截止 阀,使连续运转的主电机前后滑动轴承润滑油供油和散热均匀、有效,使得主电机延长了设 备的寿命,减少了故障的发生率,同时确保了周边不受到油污染;有金属软管作缓冲段,不 会导致电机、管路、油泵的联动,沉降值的差也在金属软管处被分割,不会相互影响,从而彻 底解决了振动及沉降的问题。
权利要求一种新型主电机油量分配装置,包括为左滑动轴承(7)与右滑动轴承(4)提供循环润滑油的油泵(1)和连接所述轴承与油泵(1)的硬性金属管(3),其特征在于在连接所述油泵(1)和所述左滑动轴承(7)之间的硬性金属管上还设有一个左截止阀(6),在连接所述油泵(1)和所述右滑动轴承(4)之间的硬性金属管上还设有一个右截止阀(2)。
2. 根据权利要求1所述的新型主电机油量分配装置,其特征在于在连接所述左截止 阀(6)和所述左滑动轴承(7)之间的硬性金属管上还设有一段金属软管 >(5),所述金属软管 (5)与所述硬性金属管通过快速接头(83、84)连接。
3. 根据权利要求1所述的新型主电机油量分配装置,其特征在于在连接所述右截止 阀(2)和所述右滑动轴承(4)之间的硬性金属管上还设有一段金属软管(5),所述金属软管 (5)与所述硬性金属管通过快速接头(81、82)连接。
4. 根据权利要求2或3所述的新型主电机油量分配装置,其特征在于所述硬性金属 管为1寸不锈钢管,所述截止阀为1寸截止阀,所述快速接头为1寸快速接头。
5. 根据权利要求2或3所述的新型主电机油量分配装置,其特征在于所述金属软管 (5)为500毫米有可塑性的金属软管。
专利摘要本实用新型涉及一种油量分配装置,特别涉及一种适用于COREX主电机的油量分配装置,包括为左滑动轴承(7)与右滑动轴承(4)提供循环润滑油的油泵(1)和连接所述轴承与油泵(1)的硬性金属管(3),在连接所述油泵(1)和所述左滑动轴承(7)之间的硬性金属管上还设有一个左截止阀(6),在连接所述油泵(1)和所述右滑动轴承(4)之间的硬性金属管上还设有一个右截止阀(2)。本装置不仅结构简单、给油量误差小、操作简单,而且主电机、管路和油泵之间存在缓冲段,保证振动及沉降不会对各方产生不利的影响。
文档编号F16N13/22GK201462368SQ20092007325
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月2日 优先权日2009年6月2日
发明者刘春发, 常卫峰, 秦欢, 顾军明 申请人:上海宝田新型建材有限公司
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