专利名称：清水阀无磨损驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿山机械，特别是浆体输送管路上的一种清水阀无磨损驱动机构。
背景技术：
清水阀是用于矿山浆体输送泵上的一种阀，其驱动机构用来驱动阀瓣，以实现阀门的关闭与开启。现有清水阀驱动机构主要由活塞、活塞杆、刚体和缸盖组成。其主要缺点是，缸盖的一侧是液压油，而另一侧是水，由于水的润滑作用小，造成活塞杆和缸盖这一对滑动副的磨损严重，寿命短，影响了水隔离泵的连续运转率，从而影响了生产。
发明内容本实用新型的目的是提供一种寿命长的清水阀无磨损驱动机构。[0004] 本实用新型的技术方案是一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖。液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体。缸盖呈圆盘形，中部加工有圆柱孔。液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱？L。圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖。圆柱形的挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上。隔膜呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧。呈圆柱形的连接体通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆的一端。该连接体通过夹箍与阀瓣连接。 与现有技术相比，本实用新型采用橡胶隔膜将相对运动部件与水隔离，使缸盖的两侧都是液压油，活塞杆和缸盖的相对运动部位在工作时得以润滑，从而减少了活塞杆和缸盖的磨损，提高了其使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图； 图中的部件标号为1为缸体；2为活塞；3为活塞杆；4为缸盖；5为隔膜；6为阀体；7为阀瓣；8为夹箍；9为连接体；10为挡块；11为螺栓。
具体实施方式见图1，清水阀无磨损驱动机构包括液压缸、隔膜5、挡块10、连接体9和夹箍8，其中液压缸包括缸体1、活塞2、活塞杆3、缸盖4。 液压缸缸体1为中空圆柱体并通过螺栓11与缸盖4、隔膜5、阀体6连接为一体。缸盖4呈圆盘形，中部加工有圆柱孔。液压缸缸体1内装圆柱形活塞2，活塞2与液压缸缸体l内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔。圆柱形活塞杆3—端安装于活塞2中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖4中部圆柱孔伸出缸盖4。圆柱形的挡块10通过其中部圆孔安装于活塞杆3上。隔膜5呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆3抵靠在挡块10的一侧。呈圆柱形的连接体9通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆3的一端。该连接体9通过夹箍8与阀瓣7连接。
权利要求一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖，其特征是液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体；缸盖呈圆盘形，中部加工有圆柱孔，液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔；圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖；圆柱形的挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上，隔膜呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧，呈圆柱形的连接体通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆的一端，该连接体通过夹箍与阀瓣连接。
专利摘要一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖。液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体。缸盖中部加工有圆柱孔。液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔。圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖。挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上。隔膜通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧。连接体安装于活塞杆的一端，该连接体通过夹箍与阀瓣连接。本实用新型采用橡胶隔膜将相对运动部件与水隔离，使缸盖的两侧都是液压油，从而减少了活塞杆和缸盖的磨损，提高了其使用寿命。
文档编号F16K31/124GK201531669SQ20092024802
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者刘大志, 黄晓云 申请人:沈阳大学