专利名称：耐高压丁氰胶骨架油封的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴密封油封，尤其是涉及一种耐高压丁氰胶骨架油封。
背景技术：
目前由于发动机、各种机械或类似物使用的油封，是由金属骨架表面包覆橡胶制 成的。但是橡胶耐磨性较差、抗变形能力小，因而这种油封承压能力不高，一旦压力增大，就 会造成油封损坏、挤出等，从而密封效果不好，导致密封失败，造成漏油。特别是由于丁晴
胶的特性，以及油封的通用结构，常时间在高压情况下使用，给使用者带来了很多的安全隐
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实用新型内容本发明克服了上述油封所存在的缺点，提供了一种耐高压丁氰胶骨架油封，通过 对其结构进行优化改进，使其功能进一步完善，能够更好的为人们服务。 本实用新型的上述技术问题主要通过下述技术方案得以解决一种耐高压丁氰胶 骨架油封，包括骨架，骨架表面设置有丁氰胶体，骨架上设置的丁氰胶体前部设置有唇体， 唇体的背部设置有凹槽，凹槽的内部设置有紧固弹簧； 作为优选，耐高压丁氰胶骨架油封的唇体背部设置的凹槽与紧固弹簧相匹配。 通过以上叙述，本实用新型与现有技术相比具有以下优点油封上丁氰胶体前部 唇形较大的设计，在机械运动装置供油、加压等工况时，对油封的磨损提供了很好的补偿作 用，同时也增加了油封的耐压强度，很好的防止了油封密封失效等问题的出现，有效的保证 了油封密封性能。油封的丁氰胶体的唇体背部凹槽与紧固弹簧的设置，为油封提供了对磨 损自动补偿的力，增强了唇体的补偿性，为油封的密封性提供了保障。
图1是本实用新型整体内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。 实施例如图1所示，一种耐高压丁氰胶骨架油封，包括骨架l，骨架1是油封的总 体支架。骨架1表面设置有丁氰胶体2，丁氰胶体2的设置增加了油封的弹性性能。骨架l 上设置的丁氰胶体2前部设置有唇体3，油封上丁氰胶体2前部唇体3的设置，在机械运动 装置供油、加压等工况时，对油封的磨损提供了很好的补偿作用，很好的防止了油封密封失 效等问题的出现，有效的保证了油封密封性能。唇体3的背部设置有凹槽4，凹槽4的内部 设置有紧固弹簧5。唇体3背部设置的凹槽4与紧固弹簧5相匹配。油封的丁氰胶体2的 唇体3背部凹槽4与紧固弹簧5的设置，使油封设置在旋转体的外部时，加强了油封与旋转 体之间的作用力，为油封提供了对磨损自动补偿的力，增强了唇体的补偿性，为油封的密封性提供了保障。使油封的抗压性能能够达到200 500bar。 此实用新型结构合理，制作简单，成本低廉，有利于产品的推广应用。
权利要求一种耐高压丁氰胶骨架油封，包括骨架(1)，所述的骨架(1)表面设置有丁氰胶体(2)，其特征在于所述的骨架(1)上设置的丁氰胶体(2)前部设置有唇体(3)，所述的唇体(3)的背部设置有凹槽(4)，所述的凹槽(4)的内部设置有紧固弹簧(5)。
2. 根据权利要求1所述的耐高压丁氰胶骨架油封，其特征在于所述的唇体(3)背部 设置的凹槽(4)与紧固弹簧(5)相匹配。
专利摘要一种耐高压丁氰胶骨架油封，包括骨架，骨架表面设置有丁氰胶体，骨架上设置的丁氰胶体前部设置有唇体，唇体的背部设置有凹槽，凹槽的内部设置有紧固弹簧，唇体背部设置的凹槽与紧固弹簧相匹配。油封上丁氰胶体前部唇体的设置，在机械运动装置供油、加压等工况时，对油封的磨损提供了很好的补偿作用，很好的防止了油封密封失效等问题的出现，有效的保证了油封密封性能。油封的丁氰胶体的唇体背部凹槽与紧固弹簧的设置，为油封提供了对磨损自动补偿的力，增强了唇体的补偿性，为油封的密封性提供了保障。此实用新型结构合理，制作简单，成本低廉，有利于产品的推广应用。
文档编号F16J15/32GK201531609SQ20092027408
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日
发明者常卫华 申请人:常卫华