专利名称：一种燃油总管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油管，具体涉及一种航空发动机的燃油总管。
背景技术：
航空发动机上采用的柔性燃油总管，一般由带钢丝编制外层的聚四氟乙烯软管和 金属管接头通过金属套管扣压而成，其管接头不能自由旋转，这种不可旋转的燃油总管在 外径不大的小型航空发动机上装配时，因燃油总管上管接头之间的间距很小，管接头与软 管之间会出现扭曲变形，连接强度降低，使用时间长了可能会出现渗油、漏油甚至导致软管 脱落故障。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，加工方便，装配性好，连接强度好，可 自由旋转的燃油总管。本实用新型的燃油总管包括管接头、连接管和燃油软管，其特征在于所述的连接 管上设有半径为10——35毫米的球头；所述的燃油软管套在连接管上，由金属套管固紧。本实用新型的燃油总管的连接管上设有球头，燃油软管套在连接管上，燃油软管 可绕球头周向转动，安装方便，燃油软管不变形，连接可靠性好，寿命长。
附图是本实用新型结构示意图。图中1、管接头，2、球头，3、金属套管，4、燃油软管，5、连接管。
具体实施方式
本实用新型的燃油总管由管接头1、连接管5和燃油软管4构成。连接管接头1的 连接管5上设有半径为15毫米的球头2，燃油软管4套在连接管5上由金属套管3固紧。
权利要求一种燃油总管，包括管接头(1)、连接管(5)和燃油软管(4)，其特征在于所述的连接管(5)上设有半径为10——35毫米的球头(2)；所述的燃油软管(4)套在连接管(5)上，由金属套管(3)固紧。
专利摘要本实用新型涉及一种燃油总管，包括管接头、连接管和燃油软管，其所述的连接管上设有半径为10～35毫米的球头；所述的燃油软管套在连接管上，由金属套管固紧。本实用新型的燃油总管的连接管上设有球头，燃油软管套在连接管上，燃油软管可绕球头周向转动，安装方便，燃油软管不变形，连接可靠性好，寿命长。
文档编号F16L33/22GK201739669SQ201020501208
公开日2011年2月9日 申请日期2010年8月23日 优先权日2010年8月23日
发明者张德宝, 成胜军, 曹俊, 赵硕 申请人:中国航空动力机械研究所