专利名称：防跑偏滚子及应用有该滚子的滚动轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种滚子，本发明还涉及应用有该滚子的滚动轴承。
背景技术：
轴承是一种常见的机械部件，种类繁多，但以滚子轴承居多，一般包括内圈、外圈、 保持架及滚子，保持架设置于内圈和外圈之间，隔开并引导滚子运动。如图1所示，当内圈 和外圈出现偏差跑偏时，滚子与内圈的内沟道和外圈的外沟道均有较强的径向作用力，长 时间处于这种运行状态，滚子受力不均一，虽然保持架有一定的防跑偏作用，但由于保持架 材质的限制，保持架磨损和破坏也很大，另一方面，滚子对内外沟道边棱产生极大的破坏， 甚至容易产生“咬死”，使用轴承的整体寿命受到影响。工业机械的提速，包括高速计算机驱动机构的提速，以及汽车、火车的提速，对轴 承高转速、高寿命、高载荷、高可靠性提出了更严格的要求和更高的指标，耐磨损、高载荷能 力及寿命长的轴承越来越受到青睐。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种磨损率低使用寿 命长的滚子。本发明所要解决的又一个技术问题是提供一种磨损率低使用寿命长的滚动轴承。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为一种防跑偏滚子，其特征在于所 述的滚子沿着长度方向两端均具有垂直长度方向凸起的挡边，中部具有凸度而呈腰鼓形外 端面。进一步，所述的挡边与滚子一体成型。一种滚动轴承，包括内圈、外圈、滚子及隔开并引导滚子运动的保持架，该保持架 设置于内圈和外圈之间，其特征在于所述的滚子沿着长度方向两端均具有垂直长度方向凸 起的挡边，中部具有凸度而呈腰鼓形外端面。与现有技术相比，本发明的优点在于当跑偏时，滚子受偏心力作用，这时挡边可 以承受大部分轴向作用力，产生的摩擦热也基本上发生在挡边上及内外圈两侧的棱上，保 护了滚子主体部分和沟道，磨损率大大降低；同时，腰鼓形外侧面的设计作用力分布无阶跃 性，而渐进性佳，跑偏时具有自调作用，有利于提高轴承的使用寿命。
图1为现有技术中轴承跑偏时结构示意图。图2为实施例1结构示意图。图3为图2中滚子结构示意图。图4为实施例受到偏心力作用时放大结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。实施例1，如图2和图3所示，本实施例中的滚动轴承包括内圈3、外圈1、滚子2及 隔开并引导滚子2运动的保持架4，该保持架4设置于内圈3和外圈1之间，滚子2沿着长 度方向两端均具有垂直长度方向凸起的挡边21，中部具有凸度而呈腰鼓形外端面，挡边21 与滚子2—体成型。如图4所示，当跑偏时，滚子受偏心力F1或&作用，这时挡边21可以承受大部分 轴向作用力，产生的摩擦热也基本上发生在挡边21上及内外圈两侧的棱上，保护了滚子主 体部分和沟道，磨损率大大降低；同时，腰鼓形外侧面的设计作用力分布无阶跃性，而渐进 性佳，跑偏时具有自调作用，有利于提高轴承的使用寿命。
权利要求
1.一种防跑偏滚子，其特征在于所述的滚子沿着长度方向两端均具有垂直长度方向凸 起的挡边，中部具有凸度而呈腰鼓形外端面。
2.根据权利要求1所述的防跑偏滚子，其特征在于所述的挡边与滚子一体成型。
3.一种应用有权利要求1或2所述防跑偏滚子的滚动轴承，包括内圈、外圈、滚子及隔 开并引导滚子运动的保持架，该保持架设置于内圈和外圈之间，其特征在于所述的滚子沿 着长度方向两端均具有垂直长度方向凸起的挡边，中部具有凸度而呈腰鼓形外端面。
全文摘要
一种防跑偏滚子，其特征在于所述的滚子沿着长度方向两端均具有垂直长度方向凸起的挡边，中部具有凸度而呈腰鼓形外端面。本发明还公开了应用有该滚子的滚动轴承。与现有技术相比，本发明的优点在于当跑偏时，滚子收偏心力作用，这时挡边可以承受大部分轴向作用力，产生的摩擦热也基本上发生在挡边上及内外圈两侧的棱上，保护了滚子主体部分和沟道，磨损率大大降低；同时，腰鼓形外侧面的设计作用力分布无阶跃性，而渐进性佳，跑偏时具有自调作用，有利于提高轴承的使用寿命。
文档编号F16C33/36GK102102708SQ20111006365
公开日2011年6月22日 申请日期2011年3月14日 优先权日2011年3月14日
发明者孙建新 申请人:纽尚(宁波)汽车轴承制造有限公司