专利名称：管道电加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电加热装置。具体说，是用来对通过管路输送中的油液或在一定温度下具有流动性的介质进行在线连续加热的管道电加热器。
背景技术：
目前，在供油设备上，用来对输油管路中的油液或在一定温度下具有流动性的介质的加热所使用的管道式电加热器都是传统产品。这种管道式电加热器含有筒体和电控箱，所述筒体呈立式布置，筒体上有进油口、出油口、液位控制器、安全阀、温度传感器和压力式温度控制器，筒体底部安装有排污阀，筒体内安装有电加热管，所述电加热管、温度传感器、液位控制器和压力式温度控制器均借助导线与电控箱相连，其中的出油口开在筒体的侧壁上。工作时，从进油口进入筒体内的油液等具有流动性的介质经电加热管加热后，从出油口排出。由于出油口开在筒体的侧壁上，要使加热后的油液能够从出油口排出，筒体内的液位就必须高于出油口。这样，加热过程中由油液产生的气体就集聚在液面与筒体顶盖之间，无法排出筒体外，使得供油压力不稳定，从而影响到用油设备例如柴油发动机的正常运行。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种管道电加热器。采用这种电加热器，供油压力稳定，可确保用油设备能正常运行。为解决上述问题，采取以下技术方案本实用新型的管道电加热器包括筒体和电控箱，所述筒体呈立式布置，筒体上有进油口、出油口、液位控制器、安全阀、温度传感器和压力式温度控制器。筒体底部有排污阀，筒体内有电加热管。所述电加热管、温度传感器、液位控制器和压力式温度控制器均借助导线与电控箱相连。其特点是出油口处于筒体顶部的最高位置。采取上述方案，具有以下优点由上述方案可以看出，由于出油口处在筒体的顶部，加热过程中由油液产生的气体会随加热后的油液排出筒体之外，从而避免了由油液产生的气体集聚在筒体上部的情况发生，使得供油压力稳定，确保了用油设备(例如柴油发动机)的正常运行。
图1是本实用新型的管道电加热器结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的管道式电加热器包括筒体9和电控箱11，所述筒体9呈立式布置，其下方设置有用来支撑筒体9的固定支架1。筒体9上加工有进油口 3、出油口 6、液位控制器4、安全阀8、温度传感器5和压力式温度控制器7。其中，进油口 3开在筒体
39侧壁的下部，出油口 6开在筒体9顶部的最高位置即筒盖上。在进油口 3上方的筒体9侧壁上加工有通孔，所述液位控制器4安装在该通孔内，所述液位控制器4是磁性浮球式液位控制器。所述安全阀8安装在在筒体9上部一侧的筒壁上，该安全阀的阀口与筒体9内腔连通。所述压力式温度控制器7和温度传感器5安装在筒体9顶部即筒盖上。在筒体9底部安装有排污阀10，在筒体9内安装有电加热管2。所述电加热管2、温度传感器5、液位控制器4和压力式温度控制器7均借助导线12与电控箱相连。
权利要求1.管道电加热器，包括筒体(9)和电控箱(11)，所述筒体(9)呈立式布置，筒体(9)上有进油口(3)、出油口(6)、液位控制器(4)、安全阀(8)、温度传感器(5)和压力式温度控制器(7);筒体(9)底部有排污阀(10)，筒体(9)内有电加热管(2);所述电加热管(2)、温度传感器(5)、液位控制器(4)和压力式温度控制器(7)均借助导线(12)与电控箱(11)相连；其特征在于所述出油口(6)处于筒体(9)顶部的最高位置。
2.根据权利要求1所述的管道电加热器，其特征在于所述液位控制器(4)是磁性浮球式液位控制器。
专利摘要本实用新型涉及一种管道电加热器。具体说，是用来对通过管路输送中的油液或在一定温度下具有流动性的介质进行在线连续加热的管道电加热器。该管道电加热器包括筒体和电控箱，所述筒体呈立式布置，筒体上有进油口、出油口、液位控制器、安全阀、温度传感器和压力式温度控制器。筒体底部有排污阀，筒体内有电加热管。所述电加热管、温度传感器、液位控制器和压力式温度控制器均借助导线与电控箱相连。其特点是出油口处于筒体顶部的最高位置。采用这种电加热器，供油压力稳定，可确保用油设备能正常运行。
文档编号F16L53/00GK202209496SQ201120289448
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者沈良彬 申请人:无锡市康威环能设备有限公司