专利名称：一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于管路柔性连接技术，涉及对管路连接方式的改进。
背景技术：
飞机的燃油、环控系统有许多用于输送低压大流量工作介质的卡箍式连接导管，卡箍在管路导管连接中起到不可或缺的作用。随着连接技术的发展，飞机管路所用的卡箍式连接也经历了几代产品第一代管路连接采用的是笨重的法兰盘连接，用螺栓将法兰盘连接在一起，该种连接形式零件较为笨重，安装不方便；第二代管路连接采用的是两根导管外面套胶管，用两个卡箍进行连接的连接形式，卡箍由箍带、螺栓、螺母、套管、垫圈组成(如HB3-9、HB3-30、HB3-31可拆卸卡箍)，该种卡箍零件还是较为笨重、安装不方便；第三代管路连接采用的是导管快卸卡箍，该种卡箍由箍带、螺栓、螺母、套管、垫圈、卡圈、刚性凸缘、 密封圈等零件组成(如HB6521导管连接快卸卡箍)，卡箍零件依然笨重，而且安装也不方便；第四代管路连接采用的是卡箍、密封圈、管套、套筒组成的铝合金导管柔性连接形式(如HB7830铝合金导管柔性连接卡箍)，这种卡箍重量较轻，安装方便，具有一定的轴向位移补偿和角度补偿，但是，高温、低温性能较差，产品可靠性不高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种具有轴向位移补偿、角度补偿、重量轻、安装维修方便、可靠性高、适应性强等优点的卡箍式柔性连接器以弥补现有技术之不足。本实用新型的技术方案是一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器，其特征是设置有管套，管套上有密封圈，管套外套有套筒，套筒外设置有卡箍。所述的一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器，其特征是所述的卡箍，为两个半环通过铰链联接的开合式结构，通过锁钩实现固定和释放。本实用新型的有益效果在于本实用新型卡箍式柔性连接器与传统技术相比，卡箍式导管柔性连接技术的载体(产品)具有重量轻、安装空间小、操作方便快捷、可靠性高、维修性好、寿命长等特点，因而可广泛应用于飞机燃油、环控和水/废水系统中低压大流量(通径)导管的连接，并可进一步推广到航天、战车、船舶和化工等行业和领域。
图I是本实用新型卡箍式柔性连接器的结构示意图。图2是图I的A-A视图。图3是图I的俯视图。
具体实施方式
实施例在两端导管10上通过滚压、焊接等方式连接上管套1，再将两端管套10插入套筒2内，插入后，密封圈3实现密封。[0011]再将卡箍4张开，套在套筒2上后闭合(通过铰链13的转动实现)，再将锁钩11下压勾住挂钩(常规技术，无图示)，并在扭簧12的配合下即可固定。固定后，卡箍4会将期内的部件牢牢锁住，实现两端导管10的密封连接。当需要复位时，掰开锁钩11，释放卡箍 4，在按顺序还原即可。管套I (含导管10)在套筒2内有一定的轴向位移空间，可以实现轴向位移补偿，同理，圆周方向上的部分位移可以实现角度补偿。
权利要求1.一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器，其特征是设置有管套，管套上有密封圈，管套外套有套筒，套筒外设置有卡箍。
2.如权利要求I所述的一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器，其特征是所述的卡箍，为两个半环通过铰链联接的开合式结构，通过锁钩实现固定和释放。
专利摘要本实用新型涉及一种用于管路连接的卡箍式柔性连接器，其特征是设置有管套，管套上有密封圈，管套外套有套筒，套筒外设置有卡箍，卡箍为两个半环通过铰链联接的开合式结构，通过锁钩实现固定和释放。本实用新型的优点是本实用新型卡箍式柔性连接器与传统技术相比，卡箍式导管柔性连接技术的载体(产品)具有重量轻、安装空间小、操作方便快捷、可靠性高、维修性好、寿命长等特点，因而可广泛应用于飞机燃油、环控和水/废水系统中低压大流量(通径)导管的连接，并可进一步推广到航天、战车、船舶和化工等行业和领域。
文档编号F16L21/06GK202469297SQ20112056978
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者曾林, 杜晓华, 罗强, 蒙欢, 黄文军 申请人:宜宾三江机械有限责任公司