一种起重机油缸连接螺栓的制作方法

文档序号:5601208阅读:226来源:国知局
专利名称:一种起重机油缸连接螺栓的制作方法
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,特别是ー种具有冷却结构的起重机油缸连接螺栓。
背景技术
起重机械是エ业生产及建筑施工的重要设备,同时也是危险性较大,容易发生事故的特种设备,因此,稳定性是起重机性能的ー个重要指标。目前人们施工用的大、中、小起重机械大都是由车体、吊架和油缸组成,这些起重机械为人们的生产施工做出了很大的贡献。通常,吊架与油缸之间、油缸与车体之间等大都采用六角螺栓铰接连接。在起重机工作 过程中,六角螺栓由于长期受到摩擦发热,容易磨损导致连接松动,降低吊臂和油缸连接的 稳定性,存在着安全隐患。

实用新型内容本实用新型的主要目的在于克服现有技术的上述缺点,提出ー种具有冷却和润滑结构的起重机油缸连接螺栓。本实用新型采用如下技术方案一种起重机油缸连接螺栓,与油缸和吊臂相铰接,包括螺栓头和螺栓体,其特征在干所述螺栓体尾部外周面设有螺纹,靠近头部的外周面设有容纳液体的环道。根据本实用新型一较佳实施方式,所述螺栓体与所述油缸连接端铰接使得螺栓体环道与所述油缸连接端形成有容纳冷却液体的空腔。根据本实用新型一较佳实施方式,所述螺栓头为六角螺栓头。根据本实用新型一较佳实施方式,所述油缸连接端包括有连接套,该连接套上设置有连通至所述空腔的通孔。由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果本实用新型螺栓的螺栓体在其靠近头部外周面设置可容纳液体的环道,当螺栓与油缸连接端铰接时,螺栓体与油缸连接套之间形成有空腔,连接套上设置有通孔,可通过往该通孔内注入冷却油实现散热功能,在吊臂和油缸工作过程中还能起到润滑作用。本实用新型的结构简单,在不影响螺栓强度的基础上增加了散热功能,增强了吊臂和油缸连接的稳定性,且操作方便,十分实用。

图I为本实用新型螺栓的结构示意具体实施方式
以下通过具体实施方式
对本实用新型作进ー步的描述。[0013]參照图1,一种起重机油缸连接螺栓,与油缸和吊臂相铰接,包括螺栓头I和螺栓体2,螺栓体I尾部外周面设有螺纹3,靠近头部的外周面设有容纳液体的环道4。螺栓体2与油缸连接端铰接使得螺栓体2环道与油缸连接端形成有容纳冷却液体的空腔。油缸连接端为常规的连接结构,包括有连接套,该连接套上设置有连通至空腔的通孔。本实用新型的螺栓头I为六角螺栓头,可通过往通孔内注入冷却油充满螺栓体环道内实现散热功能,在吊臂和油缸工作过程中还能起到润滑作用。本实用新型的结构简単,在不影响螺栓强度的基础上增加了散热功能,增强了吊臂和油缸连接的稳定性,且操作方便,十分实用。上述仅为本实用新型的ー个具体实施方式
,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此·构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种起重机油缸连接螺栓,与油缸和吊臂相铰接,包括螺栓头和螺栓体,其特征在于所述螺栓体尾部外周面设有螺纹,靠近头部的外周面设有容纳液体的环道。
2.如权利要求I所述的一种起重机油缸连接螺栓,其特征在于所述螺栓体与所述油缸连接端铰接使得螺栓体环道与所述油缸连接端形成有容纳冷却液体的空腔。
3.如权利要求I所述的一种起重机油缸连接螺栓,其特征在于所述螺栓头为六角螺检头。
4.如权利要求2所述的一种起重机油缸连接螺栓,其特征在于所述油缸连接端包括有连接套,该连接套上设置有连通至所述空腔的通孔。
专利摘要一种起重机油缸连接螺栓,与油缸和吊臂相铰接,包括螺栓头和螺栓体,所述螺栓体尾部外周面设有螺纹,靠近头部的外周面设有容纳液体的环道。本实用新型螺栓的螺栓体在其靠近头部外周面设置可容纳液体的环道,当螺栓与油缸连接端铰接时,螺栓体与油缸连接套之间形成有空腔,连接套上设置有通孔,可通过往该通孔内注入冷却油实现散热功能,在吊臂和油缸工作过程中还能起到润滑作用。本实用新型的结构简单,在不影响螺栓强度的基础上增加了散热功能,增强了吊臂和油缸连接的稳定性,且操作方便,十分实用。
文档编号F16B35/00GK202609795SQ20122019107
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月2日 优先权日2012年5月2日
发明者蔡金正 申请人:福建泉州市金正机械有限公司
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