专利名称：皮带张紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种张紧装置，特别涉及ー种皮带张紧装置，具体为ー种机车驱动皮带的张紧装置。
背景技术：
皮带张紧装置是皮带驱动方式所需的装置，鉄路机车辅助设备也采用该驱动方式。在机车设备驱动方式中，皮带轮传动受机车安装空间、设备重量等的限制，为保证性能，张紧装置采用ー种改变轴间距的方式。目前张紧装置根据驱动设备、空间等不同，多采用张紧轮张紧的方式，然而，当线速度提高和传递功率增大时，对张紧轮设计及安装要求将非常
闻。 现有的通过改变轴间距的定期张紧装置，由于无法有效定位，使电机等设备在调整过程中以及调整完成后在皮带张紧力作用下容易倾斜错位，破坏了两带轮轴线的平行状态，使对应轮槽的对称平面无法重合从而加剧皮带的磨损，致使传动效率急剧下降。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种提高皮带张紧机构的安装精度要求、延长皮带的使用寿命的皮带张紧装置，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现ー种皮带张紧装置，包括安装座、电机、滑板、滑槽和调整螺杆，所述电机位于滑板上且与滑板固连，调整螺杆沿滑板的径向与滑板侧面固定，所述滑板沿径向嵌入滑槽中，滑槽设于安装座上。作为ー种优选方式，滑槽上设与滑板相配合的限位槽，滑板嵌于限位槽中，并通过定位螺栓与滑槽固定。作为ー种优选方式，调整螺杆上设有调整螺母。与现有技术相比，本实用新型的有益效果本实用新型皮带张紧装置方便的调整传动装置的皮带张紧度，提高皮带张紧机构的安装精度要求，延长皮带的使用寿命，保证两轴线的相对公差，提高了传动精度，其结构简单、设计合理、安装使用方便可靠。
图I是本实用新型皮带张紧装置结合皮带轮的结构示意图。图中，I-皮带轮，2-调整螺杆，3-调整螺母，4-滑板，5-定位螺栓，6_滑槽，7-安装座，8-电机，9-限位槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进ー步的说明。本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。如图I所示，本实用新型皮带张紧装置包括安装座7、电机8、滑板4、滑槽6和调整螺杆2，所述电机8位于滑板4上且与滑板4固连，调整螺杆2沿滑板4的径向与滑板4侧面固定，调整螺杆2上设有调整螺母3 ;所述滑板4沿径向嵌入滑槽6中，滑槽6上设与滑板4相配合的限位槽9，滑板4嵌于限位槽9中，并通过定位螺栓5与滑槽6固定；滑槽6设于安装座7上。在皮带张紧机构中安，装座9与传递的皮带轮I的接ロ安装尺寸以及相对位置设定后，安装座7固定不动，通过调整滑槽6来满足电机轴线位置的尺寸及两带轮槽的相对公差要求，通过调节调整螺杆2带动滑板4和电机8在滑槽6内沿径向移动以调节皮带的张紧カ和更换皮帯，当调整完成后，固定定位螺栓5及背紧调整螺母3。通过调整滑板移动，对皮带进行张紧，安装完成后，日后维护及更换皮带都极为方便。 本实用新型的工作原理本皮带张紧机构的张紧方法是在座板上开设导槽，使滑板嵌入导槽滑动调整张紧状态，方便的调整传动装置的皮带张紧度，保证了两轴线的相对公差，提高了传动精度，有效的解决了改变轴间距引起轴线相对公差改变的问题，通用性强、简单可靠，能够很好的解决通过改变轴间距张紧皮带时产生的倾斜错位问题。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种皮带张紧装置，包括安装座(7)和电机(8)，其特征在于还包括滑板(4)、滑槽(6)和调整螺杆(2)，所述电机(8)位于滑板(4)上且与滑板(4)固连，调整螺杆(2)沿滑板(4)的径向与滑板(4)侧面固定，所述滑板(4)沿径向嵌入滑槽(6)中，滑槽(6)设于安装座(7)上。
2.如权利要求I所述的皮带张紧装置，其特征在于滑槽(6)上设与滑板(4)相配合的限位槽(9)，滑板(4)嵌于限位槽(9)中，并通过定位螺栓(5)与滑槽(6)固定。
3.如权利要求2所述的皮带张紧装置，其特征在于调整螺杆(2)上设有调整螺母(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种皮带张紧装置，包括安装座、电机、滑板、滑槽和调整螺杆，所述电机位于滑板上且与滑板固连，调整螺杆沿滑板的径向与滑板侧面固定，所述滑板沿径向嵌入滑槽中，滑槽设于安装座上。本实用新型皮带张紧装置方便的调整传动装置的皮带张紧度，提高皮带张紧机构的安装精度要求，延长皮带的使用寿命，保证两轴线的相对公差，提高了传动精度，其结构简单、设计合理、安装使用方便可靠。
文档编号F16H7/08GK202628969SQ201220247950
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者杜旭东, 钱纪富, 范祖和, 胡利航, 徐华 申请人:南车资阳机车有限公司