专利名称：一种防磨损橡胶垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防磨损橡胶垫片。
背景技术：
汽车金属零件的装配、运输过程及汽车工作过程中经常会相互摩擦，造成损坏，为了防止这些损坏，通常会在进行零件接触面装配垫片。然而，现有技术中产品装配后，如图1a和图1b所示，橡胶垫片10，仅靠中间的定位孔11进行定位，在3000牛顿力作用效果条件下，垫片会发生形变和偏移，导致汽车金属零件相互摩擦，造成金属零配件的损坏，亟待改进。
实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种防磨损橡胶垫片，通过本实用新型的实施，避免了垫片损坏及偏移。为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:一种防磨损橡胶垫片，应用于汽车金属零件之间的缓冲隔离，包括:定位孔，位于所述垫片中央；两个减力定位孔，位于所述垫片上，且所述两个减力定位孔的中心与所述定位孔的中心连线成三角形。优选地，所述两个减力定位孔的形状或面积相同。优选地，所述两个减力定位孔为圆形或矩形。优选地，所述三角形为等腰三角形或等边三角形。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的垫片中，在原定位孔的基础上，增加两个减力定位孔，形成三角形受力，保证在5000N力的作用效果条件下，垫片局部不会发生破损，垫片不会偏移，避免汽车金属零件相互摩擦造成的损坏。
图1a是现有技术中防磨损橡胶垫片正视图；图1b是现有技术中防磨损橡胶垫片后视图；图2a是本实用新型实施例1提供的防磨损橡胶垫片的正视图；图2b是本实用新型实施例1提供的防磨损橡胶垫片的后视图。附图标号:10，20、垫片；11，21、定位孔；22、减力定位孔。
具体实施方式
本实用新型实施例1提供了一种防磨损橡胶垫片，应用于汽车金属零件之间的缓冲隔离，如图2a和图2b所示，包括:位于所述垫片20中央的定位孔21 ;两个减力定位孔22，位于所述垫片20上，且所述减力定位孔22的中心与所述定位孔21的中心连线成三角形，减力定位孔22可以为圆形、矩形或其它形状。所述两个减力定位孔22的形状或面积相同，也可以不相同；所述三角形为等腰三角形或等边三角形，也可以为其它三角形。当然，也可以设置两个以上减力定位孔22，与定位孔21形成多个三角形。本实用新型实施例在装配测试及运行过程中发生移动的现象。运用三角形的稳定性原理、压强原理(P=F/S;P压强，F作用力，S面积)及受力方向，来进行结构改进。改进后产品考虑到三角形的稳定性，这样能够使垫片装配在零件上，不易移动；根据产品的压强原理及同客户共同研究，换算出产品上下两个小孔的面积及两小孔与大孔之间的距离及错开三个孔受力的方向。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种防磨损橡胶垫片，应用于汽车金属零件之间的缓冲隔离，其特征在于，包括: 定位孔，位于所述塾片中央； 两个减力定位孔，位于所述垫片上，且所述两个减力定位孔的中心与所述定位孔的中心连线成三角形。
2.根据权利要求1所述的防磨损橡胶垫片，其特征在于，所述两个减力定位孔的形状或面积相同。
3.根据权利要求1所述的防磨损橡胶垫片，其特征在于，所述两个减力定位孔为圆形或矩形。
4.根据权利要求1所述的防磨损橡胶垫片，其特征在于，所述三角形为等腰三角形或等边 三角形。
专利摘要本实用新型公开了一种防磨损橡胶垫片，应用于汽车金属零件之间的缓冲隔离，包括定位孔，位于所述垫片中央；两个减力定位孔，位于所述垫片上，且所述两个减力定位孔的中心与所述定位孔的中心连线成三角形。本实用新型的垫片中，在原定位孔的基础上，增加两个减力定位孔，形成三角形受力，保证在5000N力的作用效果条件下，垫片局部不会发生破损，垫片不会偏移，避免汽车金属零件相互摩擦造成的损坏。
文档编号F16F1/377GK203082097SQ201220664440
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日
发明者蔡族保 申请人:宁国市正道橡塑零部件有限公司